Для сравнения взял пару петель, одна "восьмая", т.к. "родную" нашел только одну.
Для замены только средней части петли подойдет и "восьмая", нужно лишь ее доработать - сточить ненужные приливы, на фото выделил их бывшее расположение (с обеих сторон).
Об анкерных болтах. В новых петлях есть и осевой люфт, возможно и при замене ср. части такое тоже будет. Затягивая анкер, люфт убирается из-за стягивания крайних "ушей" петли. Подкупает конечно своей ценой и простотой, но хлипкая на вид.
В принципе можно сделать и подобное анкеру: втулка из бронзы (БрБр2) и болт с гайкой М6. На ЛК попадались посты о стоящих с "завода" втулках.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось Serg901; 28.01.2015 в 18:31.
Неплохой вариант! Но... Как это все дело смазывать?
Втулку из бронзы износить тяжело (БрБр2). С торцов закрыты. Винтовую канавку на втулке, гайку открутил и вперед. По книжке смазка петлей при каждом ТО (15 ткм).
Приведу пример, только не ржать)))).
Когда-то были у меня холодильники Полюс-10 (2), дверки просели достаточно быстро и начало "жрать" пластины ограничителя. Подкладывал и ст/шайбы, смазывал, но все повторилось. Хотел уже выточить шайбы потолще и диаметром побольше, но токарь посоветовал шайбы из бронзы, размер обычной шайбы (ф внеш ~ 16 мм). Я тогда не поверил, но поставил - все, про них забыл и не смазывал больше ни разу. А вес дверки, с нагрузкой в виде продуктов, достаточный и в холодильники заглядывали не редко)))) Сталь/сталь снашивало, а сталь/бронза нет.
Ну и направляющие клапанов из такой бронзы лучшие.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!