Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 2..

[fokker]

Сообщение от Sergrey89

Доброго времени суток уважаемые приороводы. На 127 мотор хочу поставить ГБО, хоть и был противником данной затеи, но цены на бензин начинают огорчать с каждым днем. Езжу много. Примерно 80-100 км в день. Пробег 8500. Какое на данный момент ГБО самое совершенное для приоры, и какие рекомендации вкраце дадите новичку в этом вопросе чтобы не угробить движок - режим езды,масло, свечи и прочее. не являются сторонником активной езды. Прослужит лди мотор до 100 тысяч?

Говорим про пропан. Если примерно сотку в день наматываешь, то ставь смело, окупится. Экономия будет примерно рубль/километр. Движку ничего плохого не будет, скорее наоборот при правильной эксплуатации его ресурс увеличится. По оборудованию наверное кто что будет советовать, я на Ловато 4-том, проблем не было. Качественных систем не много, уровень примерно одинаковый, можно и вполне хорошее оборудование «криво» поставить, поэтому тут совет один, ищи хорошего установщика (в смысле организацию с нормальной репутацией), они и подскажут что сейчас в тренде, хотя, скорее всего из того, что ставят они. После установки побудь немного на гарантии, если косяки есть, должны всплыть. Дальше фильтры менять можно самому. Цена 200 – 300 р. один меняется каждые 15, второй каждые 30 тысяч км. В фильтре который установлен первоначально будет магнит при замене его могут выкинуть, в покупном уже не будет, надо переустановить. На свечи лучше потратится, двигатель «на газе» требователен к системе зажигания, да и проработают они долго, потому что бензина почти видеть не будут. Я езжу на NGK LPG3 хватает почти на 100 тысяч. Масло по моему без разницы какое, любое хорошее. Почаще меняй воздушный фильтр. Сам баллон рассчитан на 10 лет эксплуатации, но его нужно раз в два года освидетельствовать, не уверен что кто то этим заморачивается. По эксплуатации особо говорить не чего, не крути «до звонка», расписывать эту тему долго, в общем, я старался больше 3500 не крутить. Все вышесказанное относится к 126-му двигателю, со 127-м думаю серьезных отличий нет. Если установят нормально, и оборудование будет без брака, будешь ездить и периодически менять фильтры вот и все.

[Dmitry167]

Всем привет! Кто может подскажите советом плиз. Купил приору в универсале с газом, продавец был посредник и про ГБО вообще ничего не объяснил , сказал лишь, что полностью автоматичексое. Вот не знаю как разобраться в его работе. Под рулем лишь есть маленький 2.5 на 2.5 см блочек с диагональной шкалой из зеленых диодиков и одна маленькая на ней же кнопчка( не тумблер с тремя положениями) . Как бы разобраться в работе то? пищит иногода в дороге после начала движения минут через 5-7, что означает вообще не пойму. До этого сам устанавливал на десятку ЛОВАТО 4 поколения, но там все ясно было ( положение ГАЗ, БЕНЗИН иАВТОМАТИЧЕКСКОЕ) а тут вообще не пойму. У кого какие соображения-подскажите плиз. Может кто посоветует хороших спецов поблизости которые растолкуют что к чему. Живу в Домодедово. Заранее премного благодарен за ответ!

[Ri.264]

Сообщение от Dmitry167

Всем привет! Кто может подскажите советом плиз. Купил приору в универсале с газом, продавец был посредник и про ГБО вообще ничего не объяснил , сказал лишь, что полностью автоматичексое. Вот не знаю как разобраться в его работе. Под рулем лишь есть маленький 2.5 на 2.5 см блочек с диагональной шкалой из зеленых диодиков и одна маленькая на ней же кнопчка( не тумблер с тремя положениями) . Как бы разобраться в работе то? пищит иногода в дороге после начала движения минут через 5-7, что означает вообще не пойму. До этого сам устанавливал на десятку ЛОВАТО 4 поколения, но там все ясно было ( положение ГАЗ, БЕНЗИН иАВТОМАТИЧЕКСКОЕ) а тут вообще не пойму. У кого какие соображения-подскажите плиз. Может кто посоветует хороших спецов поблизости которые растолкуют что к чему. Живу в Домодедово. Заранее премного благодарен за ответ!

Фото кнопочки, редуктора дайте)

[YURII.N]

Сообщение от Dmitry167

одна маленькая на ней же кнопчка

Эта кнопочка при нажатии последовательно включает либо бензин, либо автоматический режим. О включенном режиме сигнализирует светодиод, оранжевый - бензин, зеленый - газ. Писк означает переход на бензин. Должно быть так, у всех систем аналогичный алгоритм.

[Ri.264]

Сообщение от Ri.264

100прослужит, сам сейчас трахаюсь с Альфой, ее не ставь , по ходу реально завуалированное вакуумное гбо 2го поколения, повесили блок-коммутатор обозвав его мозгами , поставь BRC, не экономь на этом, форсунки поставь хорошие BRC,будешь ездить горя не знать ,а альфу не ставь , ни установщиков толковых нет , и оборудование хрен пойми какая солянка.

Отстроил свое оборудование, установщик ишак накосячил, ща ненарадуюсь езжу.

[Dmitry167]

[

Сообщение от Ri.264

Фото кнопочки, редуктора дайте)

Я видимо что то делаю не правильно при загрузке фото. Но вот правда ни разу не видал , что бы загорался сигнализатор другого цвета кроме зеленого.

[Ri.264]

Сообщение от Dmitry167

[



Я видимо что то делаю не правильно при загрузке фото. Но вот правда ни разу не видал , что бы загорался сигнализатор другого цвета кроме зеленого.

Попробуйте кончить газ в балоне , и наверняка увидите красный индикатор)

[Евгений 174]

Оборудование Digitronic 3D Power
кнопка пищит означает что есть какая-то ошибка.
вот почитай из инструкции взял

[Ri.264]

Чистый город -расход 12,5л на сотню , норма? Заправщика спросил , говорит газ еще летний возят , на улице минус 5.

[YURII.N]

Ri.264, а стиль езды у тебя какой? Расход сильно зависит от степени нажатия гашетки))).