Пробег 1600. Пару дней назад при езде на небольшой скорости услышал странное посвистывание. Достаточно громкое. 3-4 секунды всего. Не скрежет, не скрип и именно свист. Не постоянный, а периодический с частотой 3-4Гц. Ехал на минимальной скорости, поворачивал направо. Словно к резиновой лопасти вентилятора вращающегося на небольшой скорости поднести стекло на 3-4 секунда и отвести. Потом вечером услышал еле еле когда к дому подъехал, и опять направо поворачивал. И сегодня, только завел после работы, выкрутил руль чтобы трогаться и опять свист... Все же есть подозрение что как-то связано с поворотом руля. Но сегодня даже не ехал. Куда смотреть не знаю.
У меня ситуация очень схожа. Пробег 7000. Первый раз подобный свист (частота - приблизительно 2 раза в секунду) заметил пару недель назад, когда ехал на 1-й передаче на небольших оборотах (1000-1500) с включённым ближним светом фар, музыкой и функцией отпотевания ветрового стекла (климат. система) тоже проявилось как помню при повороте направо. Пару дней назад, при подъезде к гаражу, тоже при включённых вышеуказанных электропотребителях на первой передаче (1000-1500 об/мин) втечении 3-5 сек снова появился такойже свист уже на прямом участке дороги. Сегодня утром прощупал все ролики которые связывает ремень генератора, вроде всё жёстко и ничего не болтается. Прогиб ремня не мерил, но визуально более чем на 10 мм при нагрузке приблизительно 10 кгс. Завёл машину и на нейтрали (750-850 об/мин) включил дальний свет, музыку, печку на максимум и при добавлении ко всему этому обогрева заднего стекла снова появился свист, исходящий из области ремня генератора и ГРМ. Хотелось бы спросить у знающих, это слабо натянутый ремень генератора или ещё что-то? Proffer, у тебя свист устранился после подтягивания ремня генератора?
У меня был стук в стойке справа.На СТО долго мучились, но причину нашел сам.После 3 разборок стойки, мне надоело и послав этого монтера взялся сам(прям на его рабочем месте).Причина была в резинке что под гайкой крепления амортизатора(в багажнике которая).
У меня был стук в стойке справа.На СТО долго мучились, но причину нашел сам.После 3 разборок стойки, мне надоело и послав этого монтера взялся сам(прям на его рабочем месте).Причина была в резинке что под гайкой крепления амортизатора(в багажнике которая).
Я ее менял, не помогло, стук остался. Стучит именно в стойке. Не сильно, но слышно на кочках.
у меня проблема-стучит что то сзади глухой звук,но только когда сзади никто не сидит.как кто то сидит стуков нет.?кто подскажет?грешу на задний амор правый.как проверить чтоб наверняка убедиться?а то поменяю аморы-и напрасно.короче я в ступоре.
у меня проблема-стучит что то сзади глухой звук,но только когда сзади никто не сидит.как кто то сидит стуков нет.?кто подскажет?грешу на задний амор правый.как проверить чтоб наверняка убедиться?а то поменяю аморы-и напрасно.короче я в ступоре.
[QUOTE=leo75;565647]а может замки сидений?..........[/QUOTE
Возможно это ине сиденья, я на своей крепежки прогладывал паролоном (все плотно было), и гремит. А вот когда сзади посадишь кого то весь грохот уходит. Вообщем когда нагшрузишь машину все тишина, как только один еду начинает брякать сзади справо. Подвеска жесткая
Вот прочел все тему победил стуки скрипы в багажнике хочу поделиться. Первое на перво где то тут прочел о том что нужно подрезать подголовники задних сидений попробовал, безтолковый совет шататься подголовник мешьше не стал по этому второй подрезать не стал.
Собственно что шумело? 1. Действительно замок 5 двери регулировал выкрутил резинки по больше
2. незнаю где так собрали но обраьите внимание на то, чтоб пластиковый подиум в котором места под штатные колонки сидел на мертво не шатался ни на мелиметр если нет то скорее всего одна из защелок ушла мимо паза на корпусе и естественно хоть и прижато с верху акустической полкой дребезжит.
3. финалом борьбы стало открытие что штатные пластиковые крышки хадних колонок туда суда ходят о чем говорил потертый след на пластике под ними теппение заканчивалось да и еще выяснилось что пластик закрывающий задние стойки тоже поскрипывает и гуляет тем более когда на него давит плотно прилегающая полка. Снял все и приклеил специальный самоклеющийся паралон ко всем граням что сопикаются между собой или конитактируют с корпусом. Колонки штатные тоже естественно. Все стало мидеть плотненько тишина первое время аж магнитофон включать нехотел
???
Линейный вид
