Добрый день, на все вопросы по порядку,
1. Я официально представляю компанию Воронеж Авто Сити , и под этим именем могут отвечать наши специалисты , поэтому пусть я останусь под именем Воронеж Авто Сити,
2. В цехе фиата вам не удивятся, они производят ремонт любых автомобилей (вазовская гарантия сохраняется),
3. Про бастион гарант- это кажется замок зажигания (просто у них много продукции если что поправте) в результате установки происходит вмешательство в некоторые узлы автомобиля которые потом невозможно предьявить по гарантии заводу , если они выходят из строя , поэтому устанавливая что то мы даем свою гарантию и клиент практически не замечает разницы между нашей гарантией и заводской , Поэтому за чужих установщиков отвечать не очень хочется
4. По поводу установки такой примочки позвоните в фиат , поставят только ха ,
ugeene,а сам ниче не ставил из механики,просто я электронике не доверяю, знаю реальные случаи по знакомым, когда машины уходили с обратной связью. Вот и хочу свою обезопасить.
я в начале тоже всерьез задумался о механических противоугонках, перерыл кучу информации по продукции Флима. Блокиратор на вал ставить передумал сразу - очень уж муторно лазить с этим фалоимитатором почти к педалям.
У Бастиона летом (какраз когда машину взял) были проблемы с обновленным приоровским иммобилайзером. Чтото там с расположением антенн, короче отговорили меня ставить..
По такой ситуации я установил хорошую диалоговую двустороннюю сигналку и както успокоился. А вот ты тему поднял...) и Прям призадумался. Говорят Флим исправил косяки в Бастионе и их снова можно без проблем ставить на свежие приоры
ВоронежАвтоСити,можно поподробней,меня интересует
1)не останусь ли без гарантии если там мне вставят замок
2)дают ли гарантию на сам замок, т.к. на него вроде как распростроняется гарантия 3 года
3)есть в наличии этот замок
4)у кого можно поинтересоваться за стоимость работ. т.к. проживаю в другом регионе и не смогу заехать чтоб узнать за цену.
5)необходимо ли заранее записываться на установку, интересует суббота, т.к. другой возможности у меня нет.
ugeene,сигналка ерунда все это. я потратил 1 день для поиска информации как их ломают и подумал что лучше поставить механику, т.к. вся любая электрика для делитантов, кидают своих пауков, провода напрямую на бензаносос, удар ногой в руль с соседнего кресла (и родной замок зажигания уходит в историю),колокол на сигналке могут быстренько или обрезать или пеной залить (как это не знаю), одним словом много чего интересного нарыл. с механикой не каждый захочет возиться, на это уходит больше времени. думаю со временем поставить замок на капот, после того как у нас тут со стоянки возле работы машину дернули, решил все поставить себе, машину у человека угнали днем.
сегодня с утра не завелась сразу... При повороте ключа раздавались только щелчки втягивающего стартера, но далее ничего не происходило. После попыток 15, стартер всё таки начал прокручивать коленвал и машина завелась. Интересно признается гарантийной неисправностью данная проблема ? П.С. аккумулятор мутлу стоит, заряженный 100%...
Последний раз редактировалось svitik; 01.12.2010 в 13:16.
Интересно признается гарантийной неисправностью данная проблема ?
Признается если ты в присутствии их это продемонстрируешь, у меня звуковой сигнал весь день не работал, а когда заехал на ремонт к гарантийщикам сигнал нормально работал
-проверить 100%-зсть зарядки АКБ;
-впечатление, что какая-то клемма на акб или стартере, или масса на двиге, слабо прикручены.
вроде недавно аккумулятор снимал, и клемы чистил. Вчера вечером заводиться та же байда щелчки и всё... Снял клеммы зачистил, литолом смазал стартер стал нормально крутить) так что спасибо за совет. Сегодня с утра завелся тож нормально...
вроде недавно аккумулятор снимал, и клемы чистил. Вчера вечером заводиться та же байда щелчки и всё... Снял клеммы зачистил, литолом смазал стартер стал нормально крутить) так что спасибо за совет. Сегодня с утра завелся тож нормально...
я только вчерась решил эту проблему
ты заводишь ключом с эмобилайзером? который в свое время нормально открывает все двери и окна
попробуй:1 сменить батарейку
2 завести вторым ключём который без кнопок - скорее всего будет заводиться без проблем
если так дуй на гарантию пусть проверяют ПДУ который находится на ключе, а точнее его часть которая отвечает за эмобилайзер.
это гарантийный случай, возьми на всякий случай родную батарейку( до июля этого года диллеры не меняли по гарантии без родной батарейки, щас завод им разрешил менять)
если вдруг эта поломка по твоей вине (уронил с 9этажа, искупал в пиве итд) сам ключ стоит около 800р, не ведись на прогромацию нового ключа, тебе это обойдёться около 500р, а там работы на 5мин, описание работы если память не изменяет видел в сервисной книжке
__________________ БЕШЕННЫЙ
1. ПРИОРОВОД ВСЕГДА ПРАВ!
2. Если Приоровод не прав, смотри пункт 1.
Линейный вид
