Falkon, стекла потеют и на новой машине с сухим фильтром и при сухой одежде. Естественно, что при усугублении ситуации в виде мокрой одежды или фильтра, это явление будет прогрессировать Это неудовлетворительная вентиляция салона. Именно в удалении воздуха проблема.
Я вот не пробовал проверить, работает ли вентиляция на ходу при отключенном вентиляторе отопителя. На Ниве, при отключенном вентиляторе печки, поток воздуха в салон из сопел ощутимо чувствуется на ходу.
Falkon,
Я вот не пробовал проверить, работает ли вентиляция на ходу при отключенном вентиляторе отопителя. На Ниве, при отключенном вентиляторе печки, поток воздуха в салон из сопел ощутимо чувствуется на ходу.
Очень слабо тянет, очень.
Помнится, на семере ездил всегда с открытым притоком, даже зимой, только кран открыть. Вентилятор включался только при малых скоростях движения.
Здесь такое не прокатит. Вентилятор должен работать, хоть на первой скорости, но должен.
У меня вторая, третья скорости вентилятора ходовые.
у меня на 12-шке ОЧЕНЬ сильно потели стекла, прям вообще пипец. после покупки приоры - отдал 12-шку тестю. перед постановкой на учет он менял лобовуху (на водительской стороне была трещина) и выяснилось что весь низ лобовухи был отклеен-поэтому и потело. Поменял - сейчас все отлично.
За приору скажу что все с эти делом отлично. Потеет лобовуха в холодное время года только когда греешь авто с утра - включаю кондиционер и направление на верх, 20-30 секунд и все нормуль. Все остальное время еду - направление в ноги. Фильтр салона меняю 2 раза в год. ( весь пост касательно работы в холодное время года).
Сегодня заглянул в багажник Приоры и увидел, что вытяжной клапан вентиляции примерно на треть прикрыт обшивкой. Вырезал кусок, посмотрим, изменится ли что нибудь.
Сегодня заглянул в багажник Приоры и увидел, что вытяжной клапан вентиляции примерно на треть прикрыт обшивкой. Вырезал кусок, посмотрим, изменится ли что нибудь.
Видимо у тебя так
В седан можно установить на страрые места еще два:
21120-8104101-00. Дефлектор вытяжной вентиляции левый.
21120-8104100-00. Дефлектор вытяжной вентиляции правый.
На герметик конечно
В др. авто клапаны больше - соизмеримы по площади с впускным отверстием воздухозаборника, хотя 2 шт. "наших" вполне достаточно (но три лучше, чем два, но хуже, чем четыре)
Как в логанах
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
У меня редко запотевают, разве что потный залезу. А так всегда как сажусь в холодное авто всегда включаю обдув на 1 скорость на лоб и в ноги - движущийся воздух создает "прослойку" между стеклами и мной и окна не потеют. Тут, кстати, уместен вопрос - "Кто как пользуется распределением потоков?"
У меня редко запотевают, разве что потный залезу. А так всегда как сажусь в холодное авто всегда включаю обдув на 1 скорость на лоб и в ноги - движущийся воздух создает "прослойку" между стеклами и мной и окна не потеют. Тут, кстати, уместен вопрос - "Кто как пользуется распределением потоков?"
+1, стекла затягивает только если где то в салоне влага, например ковер или шумка под ним набрали.
С распределением я делпю так: зимой всегда ноги-стекло. Летом, если тепло и сухо - только центральные дефлекторы, прохладно но сухо - центральные и ноги, дождь - только на стекло+кондиционер.
все по- новому!
)
Комбинированный вид
