Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
Я соглашусь снять тонировку лишь тогда, когда сей факт зафиксируют ЗАКОННО, без нарушений нормативно-правовых актов и ГОСТОВ. Пока еще ни разу инспекора ГИБДД не смогли привлечь меня за тонировку. Последний раз, 16 августа меня остановили на стац. посту, решили проверить мою тонировку, на все мои доводы о незаконности их действий, инспектор ГИБДД вышел из себя, стал орать на меня, и с какой то неподдельной гордостью выписал мне предписание снять тонировку, в течении 10 дней, в противном случае меня ждет штраф от 500-1000 р либо арест до 15 суток. Я конечно же возмутился и не согласился с его требовнием тем более НЕЗАКОННЫМ. В итоге в настоящее время протокол за тонировку в ГИБДД анулирован, требование признано незаконным.... И вообще всегда включаю диктофон когда останавливают гаишники, очень помогает. думаю купить видиофиксатор для большей надежности.
Я соглашусь снять тонировку лишь тогда, когда сей факт зафиксируют ЗАКОННО, без нарушений нормативно-правовых актов и ГОСТОВ. Пока еще ни разу инспекора ГИБДД не смогли привлечь меня за тонировку. Последний раз, 16 августа меня остановили на стац. посту, решили проверить мою тонировку, на все мои доводы о незаконности их действий, инспектор ГИБДД вышел из себя, стал орать на меня, и с какой то неподдельной гордостью выписал мне предписание снять тонировку, в течении 10 дней, в противном случае меня ждет штраф от 500-1000 р либо арест до 15 суток. Я конечно же возмутился и не согласился с его требовнием тем более НЕЗАКОННЫМ. В итоге в настоящее время протокол за тонировку в ГИБДД анулирован, требование признано незаконным.... И вообще всегда включаю диктофон когда останавливают гаишники, очень помогает. думаю купить видиофиксатор для большей надежности.
youra72, а почему вы считаете незаконным замер тонировки на стационарном посту ?
Там же есть условия (погода, время суток, сертифицированный прибор и т.д.), при соблюдении которых это абсолютно законно.
Если вы не доверяете прибору, пусть при вас замерят, например, лобовое стекло (ну если у вас оно не затонировано). По показаниям поймете, врет он или нет....
Требование о снятии тонировки в течении 10 дней незаконно, т.к постановление вступает в силу только через 10 дней, т.к вы можете обжаловать его....
а
Цитата:
Сообщение от youra72
"В итоге в настоящее время протокол за тонировку в ГИБДД анулирован, требование признано незаконным...."
Axt, я за городом живу,и дорога домой проходит через стационарный пост ГИБДД,где есть всё необходимое для проверки тонировки.Какие тут могут быть варианты? Либо сдирать пленку,либо "платить за проезд" каждый день.
__________________
Ничего страшного,если над тобой смеются.Гораздо хуже,когда над тобой плачут...
Во-вторых, ну если проводить параллели, то судя по твоим высказываниям, каждый может спокойно, ну например, оружие с собой таскать. "Это же дело каждого !?" Или нацеплять на машину что угодно, мигалки там ментовские или крякалку....
мы говорим про тонировку причем тут мигалки и стволы??
еще раз говорю, что тонировка должна быть делом каждого
__________________ Админ сказал, что есть определённые фазы луны, когда именно на моём компе не работает сеть...
shumi,
1. Инспектор ГИБДД не являлся инспектором тех. надзора.(Обзор судебной практики за 3 квартал 2008 г., Постановление президиума верховного суда от 5 декабря 2008г., а также Письмо ОБДД МВД Росси от 31 июля 2008г. №13/п-1962, п.22 в котором сказано что пользоваться приборами для определения светопропускания могут только подразделения технадзора ГИБДД)
2. Не был составлен АКТ технического осмотра автомобиля, Согласно Правилам прохождения технического осмотра.
3. Процессуальные нарушения при составлении протокола, инспектор указал в протоколе "Нарушение п. 7.3 ПДД наличие покрытия УХУДШАЮЩЕГО ВИДИМОСТЬ" , а в п. 7.3 Перечня неисправностей, написано про ОГРАНИЧЕНИЕ ОБЗОРНОСТИ, а это разные вещи)))
Это ТРИ КИТА на которых была построена моя защита, были еще нарушения, но эти три были самые весомые.
По поводу требования, у меня осталось двоякое впечатление. Вы правы про 10 дней, так оно по КоаП РФ. Я же начал озвучивать сперва ПДД при защите, а имнно пункт 2.3.1.ПДД РФ запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), не горящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада. При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми Приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности. Только я заикнулся про Коап РФ, как меня остановили, и сказали все достаточно, мы и так понимаем что это требование не законно, и снимаем его, но скоро придет указива, и будем выписывать эти требования всем подрят. Забыл сказать что разбор полетов проходил в ГИБДД.