руль - это кому как. я, например руль в самый низ опускаю. у меня руки при езду на коленях лежат, а руль я пальцами придерживаю. режимы обдува - это косяк, конечно. Хотя, зимой я на стекло воздух только при запуске машины направляю, а уже при езде в ноги, что бы коврики сохли. Вобщем-то не критично, хотя и неприятно.
цинк текстил - это что такое?
руль - это кому как. я, например руль в самый низ опускаю. у меня руки при езду на коленях лежат, а руль я пальцами придерживаю. режимы обдува - это косяк, конечно. Хотя, зимой я на стекло воздух только при запуске машины направляю, а уже при езде в ноги, что бы коврики сохли. Вобщем-то не критично, хотя и неприятно.
цинк текстил - это что такое?
А я на трассе руль в самый низ опускаю, а в городе в среднем положении. А сестра в городе любит в максимальное устанговить - сколько людей, столько и привычек. И, кстати, посмотрите на нексии клабе - там есть обсуждение проблемы низкого руля. Основной способ выхода из него - постановка спортивного руля - колхоз, если по-русски.
Цинк-текстил - антикорозийное вечещество наносящееся на поверхность жедлеза. От корозии спасает, но вот торможению яявно способствовать не будет. А что касается ржи на тормозных дисках - практически все авто этим страдают - исключение дорогие авто с керамическими тормозами. При постановке на догую стоянку у всех авто на дисках образуется рда, которая быстро стирается ри торможении.
не про то ни про другое. про тормозные диски речь. я знаю, что они ржавеют, но что бы до такой степени, как у той приоры в салоне, я даже представить себе не мог. там единственное только ошметки ржавчины отваливаться не начали.
не про то ни про другое. про тормозные диски речь. я знаю, что они ржавеют, но что бы до такой степени, как у той приоры в салоне, я даже представить себе не мог. там единственное только ошметки ржавчины отваливаться не начали.
ложь и провокация - где фото? Ты не первый от кого такие заявлениф на форуме исходят, но вот подтверждения нет ни у кого. Почему если я говорю. что у тойот тоже диски ржавеют, то привожу фото, а с вашей стороны только трёп?
Что касается задних барабанов - это я так понимаю. что Тойота даже на Д класс их мострячит явно от из-за отстования от корейского автопрома и отсутствия инженерного потенциала, способного эти диски разработать и поставить на авто....
у меня предыдущая машина была нексия в старом кузове. она реально неубиваема.
Зато легко воспламеняема
Цитата:
Сообщение от Vinipuh
чего ей только за 3,5 года пережить не пришлось. и разные автомероприятия и на челенджах, поездки на рыбалку, на юг, другие города, а уж по работе как я ее грузил - под завязку цветными журналами (багажник, заднее сиденье, на переднее и под сиденья)
Весны пережить не смогла
Цитата:
Сообщение от Vinipuh
За 75000км у нее даже подвеска вмешательств не требовала. про остальную механику и говорить нечего. всё было родным и рабочим.
[/ur
Комбинированный вид
