это было моё ИМХО. Вчера специально спросил у мастера, говорит всё нормально будет, но расход возрастёт.
Ну это естественно, расход воздуха тоже ж возрастает... Зато эффект приятный, - ездил на 13-хе (за рулём) с 54 дросселем и нулевиком, никаких туплений при нажатии на газ И до отсечки на ура крутится
приму в дар старый, можно прогоревший десяточный глушитель...от него нужен кусок трубы...ни у кого нет? 3 недели езжу как на тракторе...ну очень уж нужен...
Ой, не помню производителя и цену честно говоря, месяц назад заходил, дроссель лежал! Кстати вот интересный сайт, тут и по паукам и по дросселям информация - http://www.auto99.ru/index.php?page=307 , Советуют лучше дроссель 52 мм брать, так как входное отверстие в ресивере 53 мм, станет как родной, а под 54 по ходу доработки нужны какие то....
Ой, не помню производителя и цену честно говоря, месяц назад заходил, дроссель лежал! Кстати вот интересный сайт, тут и по паукам и по дросселям информация - http://www.auto99.ru/index.php?page=307 , Советуют лучше дроссель 52 мм брать, так как входное отверстие в ресивере 53 мм, станет как родной, а под 54 по ходу доработки нужны какие то....
мне мастер тоже что такое сказал
__________________ Относись к человек так, как хочешь чтобы он относился к тебе.
:biggrin:
Зато эффект приятный, - ездил на 13-хе (за рулём) с 54 дросселем и нулевиком, никаких туплений при нажатии на газ
И до отсечки на ура крутится
Линейный вид
