У меня на выпуске 4-1 короткий, вставка вместо катколлектора, как стоял до всех переделок, так до сих пор стоит, когда купил он был сварен вместе стыковки труб с фланцем не с внешней стороны, а с внутренней, по типу как и катколлеткор, там тоже шов идёт внутри, получается ступенька, так вот я этот 4-1 обварил по внешней стороне, а снутри швы срезал, состыковал с гбц и отполировал выхода всех 4рёх труб, где были швы, самое начало выхода у паука получилось 34 мм, дальше труба расширяется в 35, в голове сделал выпуск 33,5 мм. По ощущениям едет хорошо и везде, снизу как сток, может чуть чуть хуже до 3х тыс. (ресивер всётаки короткий даёт о себе знать), с 3х до 4500 хорошо, начинает колёса срывать, примерно с 5 подхват, колёса срывает в букс, дальше на 6500-7 ещё один подхват и в отсечку на 8 едет отлично. Хочу на выпуск длинный паук 4-2-1 поставить попробовать, но с эттм коротким апендиксом едет так прекрасно, что боюсь даже и вмешиваться, как бы хуже не стало.
Точно, ты же писал уже. Соблазняете меня с Сергеичем. Наверное тоже такую поставлю, неохота пилить и переваривать резонатор. И удлиннять шнут ДК.
Тоже было "неохото пилить", взял и заменил сначала катколлектор на паука и реонатор сток на тюненый, а потом до кучи и банку прямоточную приманстрячил Так что вы, господа, малой кровью желаете, да? )))
Тоже было "неохото пилить", взял и заменил сначала катколлектор на паука и реонатор сток на тюненый, а потом до кучи и банку прямоточную приманстрячил Так что вы, господа, малой кровью желаете, да? )))
:smile:Да не охота снова в штопор сорваться. Тюнинг затягивает как курение и семечки.Орбит вон после закорченой двенахи первый год писал, что в двиг приоры и пальцем не полезет. И не выдержал:smile:Я после 65-й с турбиной и пр. прибамбасами года два держался. Была десятка, почти не лез в нее. Но приора так и подстегивает, боюсь.
:smile:Да не охота снова в штопор сорваться. Тюнинг затягивает как курение и семечки.Орбит вон после закорченой двенахи первый год писал, что в двиг приоры и пальцем не полезет. И не выдержал:smile:Я после 65-й с турбиной и пр. прибамбасами года два держался. Была десятка, почти не лез в нее. Но приора так и подстегивает, боюсь.
vovan, это ты верно подметил, после 12шки тюнинг умер во мне, но как оказалось это было только начало :biggrin:. Приору вобще не трогал и не хотел, даже крышку пластиковую с движка ниразу не снимал, думал затонирую вхлам, огромные колёса поставлю и буду неспеша тошнить по обочине, музыку слушать, но потом зачем то сделал чиптюнинг и поставил ту самую вставку вместо катколлектора и всё началось заново. Сейчас опять мало, думаю скоро валы лошадиные серьёзные ставить, коробку делать надо, резину хорошую надо типа полуслик, белшина уже не прокатит и т.д. много чего ещё надо и на кой мне всё это незнаю.):biggrin:
vovan, это ты верно подметил, после 12шки тюнинг умер во мне, но как оказалось это было только начало :biggrin:. Приору вобще не трогал и не хотел, даже крышку пластиковую с движка ниразу не снимал, думал затонирую вхлам, огромные колёса поставлю и буду неспеша тошнить по обочине, музыку слушать, но потом зачем то сделал чиптюнинг и поставил ту самую вставку вместо катколлектора и всё началось заново. Сейчас опять мало, думаю скоро валы лошадиные серьёзные ставить, коробку делать надо, резину хорошую надо типа полуслик, белшина уже не прокатит и т.д. много чего ещё надо и на кой мне всё это незнаю.):biggrin:
"Стремление первенствовать рождается вместе с мужчиной. Догнать и обогнать, опередить соперника - это инстинкт. Раз есть автомобили, будут гонки на автомобилях"))
"Стремление первенствовать рождается вместе с мужчиной. Догнать и обогнать, опередить соперника - это инстинкт. Раз есть автомобили, будут гонки на автомобилях"))
Да в том то и дело, что я на соревнования не собираюсь (ездил надоело), просто нравиться как машина едет, а езжу я в основном по городу и очень быстро, постоянно проверяю как едет, недавно когда машину откатывали занесло, убрались с дороги, хорошо сугробы снега были, в снег улетели, повезло снег мягкий ни одной царапины.
Да в том то и дело, что я на соревнования не собираюсь (ездил надоело), просто нравиться как машина едет, а езжу я в основном по городу и очень быстро, постоянно проверяю как едет
Такая же фигня)))Хочеться конечно быть быстрее хотя бы таких же ПРиор,но лезть в двигло не хочу))Думаю сделать чип,дроссель побольше немного может 52 и вставку 4.1 типа Нуждинского...Незнаю,много ли даст))
Такая же фигня)))Хочеться конечно быть быстрее хотя бы таких же ПРиор,но лезть в двигло не хочу))Думаю сделать чип,дроссель побольше немного может 52 и вставку 4.1 типа Нуждинского...Незнаю,много ли даст))
Тут смотря для чего делать, кто то для соревнований, кто то ради интереса, я вот ради интереса, чисто как хобби, раньше пивом увлекался, водкой и т.д. ерундой всякой, потом бросил всё, заниматься чем то надо, вот по душе железо ковырять. Так что сам определись для чего тебе, если всех драть, тогда мало, если так чтобы чуть пошустрее поехало хватит вполне.
Так что вы, господа, малой кровью желаете, да? 
)))
Линейный вид
