Приора vs Ино

[Marloc]

Сообщение от nikolya

Американцы-очень экономные люди-про это везде пишут-и посмотри про состояние их вторичных авто и про пробеги...
про япов-аналогично...
просто так-хорошую машину не продают-это и дураку понятно-хотя и бывают исключения)))

Брал Крайслер- Пасифику и Хонду-Элемент из Канады. С аука. Состояние обоих автомобилей было отличное. Все жижы есно менял после покупки. Пасифику откатав 28тыс. я продал. За это время в ремонт не рубля не вложил.

На Элементе ездиет жена. по России пробег - 8тыс. Заменил стойки и втулки переднего стабилизатора.

[Marloc]

Сообщение от Nachtwandler

А ещё стеклоподъёмник теперь только один работает - водительской двери - остальные не пашут. Надеюсь, что от морозов...

Скорее всего проводка в гофре водительской двери.

[Nachtwandler]

Сообщение от Marloc

Скорее всего проводка в гофре водительской двери.

наверное, потому как "обучение" не помогло. Хотя мож обучение проводить надо сразу после установки АКБ?

[nikolya]

Сообщение от Marloc

Брал Крайслер- Пасифику и Хонду-Элемент из Канады. С аука. Состояние обоих автомобилей было отличное. Все жижы есно менял после покупки. Пасифику откатав 28тыс. я продал. За это время в ремонт не рубля не вложил.

Marloc, вполне возможно...
но у меня сосед по гаражу в стрял с крайслром-микроавтобусом из америки...

[Вервольф]

Сообщение от nikolya

Marloc, вполне возможно... но у меня сосед по гаражу в стрял с крайслром-микроавтобусом из америки...

Это только подтверждает мою теорию, что при правельном ТО и прочем, надежность авто резко возрастает.

[nikolya]

Сообщение от Вервольф

Это только подтверждает мою теорию, что при правельном ТО и прочем, надежность авто резко возрастает.

это и дураку понятно...

[RSK]

Сообщение от Nachtwandler

А ещё стеклоподъёмник теперь только один работает - водительской двери - остальные не пашут. Надеюсь, что от морозов...

кстати про стеклоподъемники.
у меня пассажирский спереди умер на 175тыщ.км...750р стоит поменять, но пока руки не доходят

[Вервольф]

Сообщение от nikolya

это и дураку понятно...

Понятно то понятно! Вот понятно ли, что ВАЗовские машины 90 годов и более ранние в большенстве своем этого не видели, а мнение о качестве и надежности у большинства связано именно с ними.

[VladimirV]

Уверен что многие, кто брал Приору как и я задумывались и о покупке иномарок аналогичной стоимости. За такую цену можно взять Матиза, Пиканто и прочие маленькие машины, это я отмел сразу так как хотелось не малолитражку, а полноценный автомобиль, 5 мест и положить груз в багажник (несколько сумок "мечта оптовика"). Ланос мне не понравился сзади, и более слабым мотором. Логан имеет более плохую аэродинамику, хотелось шустрый авто, который хорошо держит дорогу на любой скорости. Плюс непонравился салон, собственно пластик внутренней обшивки и сама борода. Кузов вроде как не оцинкован. Из той стоимости что идут пустые машины по сравнению с Приорой люкс, хотелось много опций, ведь удобно очень. Плюсом при покупке стало, что при поломке я всегда быстро смогу найти нужные запчасти, и не быть вынужденным пешеходом длительное время, бывало люди по месяцу пешком ходили. Ну и еще требование к авто, легковушка, но с русским дорожным просветом (все ино пониже). Дело в том, что мне часто приходится ездить по плохим дорогам где в лучшем случае гравий, а то и просто накатанная дорога или рассыпали песчаник желтый с валунами. Впервый раз увидел Приору в обвесе в автосалоне и подкупил внешний вид. Потом присмотрелся и к базовым моделям без обвеса (в итоге стандартную взял т.к. весь обвес я потерял бы или поцарапал).

[Праворульщик]

Сообщение от RSK

750р стоит поменять

Я месяц назад брал во Владике подъёмник в сборе на кресту 98г - 500р в Осаке...