Стойки и амортизаторы KAYABA

[syava-gor1]

Сообщение от andrioxa163

пацаны говорят что на приору каяба появиласт стоит брать???

На приору больше не кто не чего делать не будет.(запомни)

[Евген985]

блин,не в ту тему написал.

[andrioxa163]

пацаны а у каябы есть стойки под пружины -30 эйбах??
хочеться опустить машинку немоножко

[Vas&Lis]

andrioxa163,у меня инстал такой... плюс еще впереди и сзади стоят опоры АСОМИ, машина сзади поднялась спереди осталось как есть...на каябе передней короткий шток кто что делал? или забить?
П.С.: знаю что вопрос обсуждался но все же прошу ответить...

[Ильдар1]

Отпишитесь, что изменилось когда переставили сток на Каябу, желательно по подробнее плиз...

[Vas&Lis]

масляные стойки...стало очень мягко, на волнистой дороге идет продольная раскачка...на скорости 120-130 ехать крайне не комфортно - любой поворот руля, даже не большой, рождает значительные крены, поэтому на трассе скорость держу не более 100 км/ч...в повороты тоже входить приходится значительно снижая скорость 30-50 км/ч...масляные стойки не встают один в один поэтому у меня стучит передняя подвеска...задняя тоже постукивает, но пока не разобрался почему еще не лазил туда...в купе с пружинами эйбах (жестче чем сток) ездить по так называемым "трещеткам" очень комфортно, и вообще езда стала комфортней при соблюдении адекватной скорости...работа подвески(не считая стуков) стала на много тише...
резюмируя хочется сказать, что масло слишком мягкое поэтому все таки лучше покупать газо-масляные стойки, которые жестче стоковых...на газо-масляных стойках комфорта не получите, изменение со стоком по управляемости будут не значительные...на газо-маслянных ездил на 10...
в общем деньги которые были потрачены мною на замену подвески (а это не много не мало 25 тыс. рублей) считаю потрачены за зря...сейчас бы купил все стоковое...игра не стоит свеч...

[Ильдар1]

Сообщение от Vas&Lis

масляные стойки...стало очень мягко, на волнистой дороге идет продольная раскачка...на скорости 120-130 ехать крайне не комфортно - любой поворот руля, даже не большой, рождает значительные крены, поэтому на трассе скорость держу не более 100 км/ч...в повороты тоже входить приходится значительно снижая скорость 30-50 км/ч...масляные стойки не встают один в один поэтому у меня стучит передняя подвеска...задняя тоже постукивает, но пока не разобрался почему еще не лазил туда...в купе с пружинами эйбах (жестче чем сток) ездить по так называемым "трещеткам" очень комфортно, и вообще езда стала комфортней при соблюдении адекватной скорости...работа подвески(не считая стуков) стала на много тише...
резюмируя хочется сказать, что масло слишком мягкое поэтому все таки лучше покупать газо-масляные стойки, которые жестче стоковых...на газо-масляных стойках комфорта не получите, изменение со стоком по управляемости будут не значительные...на газо-маслянных ездил на 10...
в общем деньги которые были потрачены мною на замену подвески (а это не много не мало 25 тыс. рублей) считаю потрачены за зря...сейчас бы купил все стоковое...игра не стоит свеч...

Спасибо за ответ. Просто все так расписывают в лучших красках, что сам даже стал задумываться о таких стойках, чтобы было комфортнее ездить, но как вы расписали - изменения незначительные, значит игра и вправду не стоит свеч...

[stells2]

Ильдар1, замена по кругу - 12 тыс (запчасти, работа, сход/развал - т.е. работа под ключ с годовалой гаринтией), ничего плохого, газ-мяс.

[syava-gor1]

Сообщение от Ильдар1

чтобы было комфортнее ездить

Ну поставь 12 подвеску переднюю и езди. Полностью перед тыщ(8 -9 )по железу. Тока вот сделать это железо путёво надо.НЕ раз говорилось. http://www.youtube.com/watch?v=P5A6xGMYDHE http://www.youtube.com/watch?v=45RVKqPw8bE http://www.youtube.com/watch?v=DtvDKRiiZ2M http://www.youtube.com/watch?v=JBhUIxzJ8zE Ну вот это газмасло на 12 пружинах. А вы смотрите ,думайте.Для меня гораздо лучше чем было.

[Vas&Lis]

чем затягиваете гайку на корпусе стойки?