Всем привет!!! моему приорику недели 3 отсилу, проблемка такая, из машины выходить начал и дверь слабо задел об забор :( вмятин нет некаких но краска слетела, примерно 2мм на 2мм размер этой белой точки, машина новая хочу убрать этот косячок. Что посоветуете? ржаветь не начнет если оставить ее.
Один из распространенных очагов коррозии находится под декоративной блестяшкой над задним номером. Заметил случайно, но оставлять так это дело не стал: в итоге дилер перекрасил крышку багажника.
Проблема же заключается в том, что эта декорация у многих машин касается своим ребром кузова, протирая краску. После перекрашивания я поначалу проклеил места контакта мебельными силиконовыми наклейками (лепят на дверцы шкафов). Но впоследствии обнаружил, что они отклеиваются, и под ними наличествует влага. Пришлось их отлепить, а контакт устранил, подложив по шайбе под резинки в местах крепления этой фигни к багажнику, обеспечив тем самым зазор около миллиметра.
В общем, имейте в виду.
Один из распространенных очагов коррозии находится под декоративной блестяшкой над задним номером. Заметил случайно, но оставлять так это дело не стал: в итоге дилер перекрасил крышку багажника.
Проблема же заключается в том, что эта декорация у многих машин касается своим ребром кузова, протирая краску. После перекрашивания я поначалу проклеил места контакта мебельными силиконовыми наклейками (лепят на дверцы шкафов). Но впоследствии обнаружил, что они отклеиваются, и под ними наличествует влага. Пришлось их отлепить, а контакт устранил, подложив по шайбе под резинки в местах крепления этой фигни к багажнику, обеспечив тем самым зазор около миллиметра.
В общем, имейте в виду.
Я по периметру сабли проклеил скотчем двухсторонним, фоток к сжалению нет но недавно снимал, скотч держится на сабле а к металлу не прилип (грязь пыль - потертостей нет!
)
Один из распространенных очагов коррозии находится под декоративной блестяшкой над задним номером. Заметил случайно, но оставлять так это дело не стал: в итоге дилер перекрасил крышку багажника.
Как тебе покрасили, по гарантии? Сейчас стою у офф. дилера, они меня шлют подальше, ссылаясь на пункт 4.2, где написано, что это естественно. Ч говорю - это не естественно. Не докажешь.
Да, по гарантии. Приехал к дилеру, тот без вопросов подтвердил, что случай гарантийный, но перекрасить отказался, сославшись на отсутствие оборудования. Сказал, что такие услуги оказывает только дилер первой категории (я живу в небольшом городке). Не посчитал за труд - доехал до такового (Воронеж, Авто-сити). Тамошние спецы спорить не стали, сфотографировали очаг коррозии, VIN, сочинили рекламацию, сказали, что обязаны сообщать производителю о всех конструкторских недочетах. Ну и перекрасили. Через 2 дня забрал. Никаких проблем не было, кроме того, что с друзьями за эти два дня спустил столько, что хватило бы на три багажника
Цитата:
Сообщение от JohnnyBravo
ссылаясь на пункт 4.2
А что за пункт? И как это естественно, если на ЛКП есть точно такая же гарантия, как на остальные части машины? Я так думаю, что тебе прямая дорога к юристу. Думаю, прокуратура всё дилеру разъяснит, как следует.
Один из распространенных очагов коррозии находится под декоративной блестяшкой над задним номером.
На прошлой неделе снимал эту накладку чтобы сменить перегоревшую лампу освещения номера. И на моё удивление нет там никаких очагов. Даже потертостей нет, даже мельчайших. Вся сабля по периметру проложена чем-то толстым и мягким типа сплена 8мм. На "ножки" сабли одеты шайбочки из какого-то мягкого материала. Сабля, кузова вобще не касается, по периметру зазор 2-3мм. За 3+ года это был первый раз, когда я туда полез. Видимо в моём случае Автоваз всё сделал качественно =)))
Вся сабля по периметру проложена чем-то толстым и мягким типа сплена 8мм
Так и у меня проложена. Только этот поролон отклеился на углу, провалился внутрь декорации, и она упёрлась в багажник. В этом месте контакта краска и вздулась.
Цитата:
Сообщение от tim5
Видимо в моём случае Автоваз всё сделал качественно
Я всегда говорил: самая большая проблема АвтоВАЗа - непрогнозируемое качество: то, что у одного сделано по уму, у другого за месяц разваливается.
Ну и страшно бесит тот факт, что "Калина" окрашена не в пример качественнее "Приоры". Как так может быть - понимать отказываюсь.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от tim5
На прошлой неделе снимал эту накладку чтобы сменить перегоревшую лампу освещения номера
Кстати, а зачем ты ее снимал? Лампа прекрасно изнутри багажника меняется, снимать декорацию нет необходимости.
Кстати, а зачем ты ее снимал? Лампа прекрасно изнутри багажника меняется, снимать декорацию нет необходимости.
ну не знаю.... Плафон без снятия сабли у меня никак не хотел вылазить на ружу, и тем более внутрь. А ведь сам плафон еще и разобрать нужно, чтобы лампочку из него достать.
P.s. у меня седан. Может у хечбеков и универсалов как-то по другому.
Плафон без снятия сабли у меня никак не хотел вылазить на ружу, и тем более внутрь. А ведь сам плафон еще и разобрать нужно, чтобы лампочку из него достать.
Там всё проще: изнутри крышки багажника она вынимается. Снимаешь клемму с лампочки, берешься за торчащий из плафона концевичок (это патрон лампочки), проворачиваешь его на 90 град. и вынимаешь патрон вместе с лампочкой. Плафон и "сабля" остаются на месте.
У меня тоже седан.
Линейный вид
