АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-7

[Foland11]

Сообщение от Moiseikin

а эбу какой?

Такой.

[Moiseikin]

Сообщение от Foland11

Такой.

3 Серийная на Приору, комплектация с ГУР
.
угу.интересно.а на гур походу отдельная прошивка.и обновлений нет
но на такой же блок(21126-1411020-00)
B174DT07 Bosch M7.9.7+ 21126-1411020-00 21126 6 Серийная на Приору.

[Foland11]

Moiseikin, Я слабо разбираюсь в версиях прошивок.Я так понял ты рекомендуешь семерку(B174DT07).
И еще вопрос! Есть ли гарантия что с семеркой просадка оборотов ХХ пропадет.
Заранее спасибо!

[Moiseikin]

Сообщение от Foland11

Moiseikin, Я слабо разбираюсь в версиях прошивок.Я так понял ты рекомендуешь семерку(B174DT07).
И еще вопрос! Есть ли гарантия что с семеркой просадка оборотов ХХ пропадет.
Заранее спасибо!

ну я просто написал что для твоего блока есть обновление.а вот как будет работать эта прошивка с гуром я не знаю
но думаю тебе есть смысл покапать в этом направлении.

[sed-oy]

у меня норма с ЭУР МОЗГИ бош 797
у меня у отца норма с ГУР, мозги незнаю какие, пробег 3500 тоже заплавали, вот и жигули)

[Foland11]

Сообщение от Moiseikin

ну я просто написал что для твоего блока есть обновление.а вот как будет работать эта прошивка с гуром я не знаю
но думаю тебе есть смысл покапать в этом направлении.

Все равно спасибо!

Добавлено через 6 минут

Сообщение от sed-oy

эта прошивка евро 4 поди какая нить?

Ну да!http://www.chiptuner.ru/content/ser_b797p/

[ОЛЕГ 742]

Ребята,прошу не пинать если не по теме,но просто не знаю где мою проблему описать!Вот что у меня приключилось!Сегодя вечером,как обычно вышел к машине,завел её и оставил прогреваться на минут 20!После 20-ти минут подхожу к машине чувствую что обороты остались на таком же уровне как и только после завода а может даже и выше!Глядь в салон,горит Chek!!!Открываю капот и наблюдаю в темноте зарево от раскаленного до красна катколлектора!!!Так вот вопрос,чтобы это могло быть?До этого у меня такого никогда не было!Скинул клемму с акума,постоял 5 минут надел заново,завел машину,вроде обороты в норме и коллектор не раскаляется обратно до красна,но чек не погас!По ходу кранты лямбде пришел?((

[Moiseikin]

ОЛЕГ 742,
могли быть пропуски и соответственно бензин попадал в кат и там догорал.результат перегрев ката.а клемму зря скидывал.ошибка сбросились и теперь не узнать че эта было.кстати при этим сбрасывается еще и контроль пропусков и теперь пока на адаптируется контроля не будет

[ОЛЕГ 742]

Сообщение от Moiseikin

ОЛЕГ 742,
могли быть пропуски и соответственно бензин попадал в кат и там догорал.результат перегрев ката.а клемму зря скидывал.ошибка сбросились и теперь не узнать че эта было.кстати при этим сбрасывается еще и контроль пропусков и теперь пока на адаптируется контроля не будет

А почему же тогда когда я завел машину она не троила,работала очень ровно?И чек не погас после скидывания клеммы?Но чек я думаю загорелся от того что перегрелся ДК!

[m_andrey]

Сообщение от ОЛЕГ 742

А почему же тогда когда я завел машину она не троила,работала очень ровно?И чек не погас после скидывания клеммы?Но чек я думаю загорелся от того что перегрелся ДК!

не исключаете возможность что в выхлопной скопился конденсат, замерз, прогазую ее хорошо, у меня наверно пол ведра воды выбежало из глушака в -30, когда прогазовал