stells2, Глазурит вообще плохая контора, все время пытаются на бабки развести! У меня там коллега покупал шевролет лачетти и пытался там обслуживаться, больше к ним он ни ногой!
Опель астра фемили - хорошая машинка, но ее скоро снимут с производства, тем кто заинтересован надо поторопиться.
да, верно.
я ссылку выше дал с текущими ценами, там, мне показалось даже ниже чем я смотрел. А так, да, слышал о налогах. Но, это машины с выпуском после 01/09/2012
вот, в автобане скидка 70 тыс.. В топовой стоит 740, отнимаем 70 получаем 670. хотя, может и дешевле, в июне было так.
в том то и дело, что со скидками, а скидки скорей всего из-за того, что модель предыдущая. А когда я буду брать, скидок уже не будет. Как ни крути, а если брать норм. комплектацию, чтобы и туманки были и климат и т.д., цена будет стремится к 800 тыс.минимум.
Цитата:
Сообщение от fasteX^Max
так согласен, более мене машинки найти можно, лачетти, шевроле круз
Про опель не скажу, ни разу в нем не был, а вот эти я и назвал ненормальными. Потому что садясь в них я конечно чувствую, что они комфортнее, приятнее и т.д. калины, но не на те 300-400 тыс., которые они стоят сверху.Я на эти деньги лучше жене куплю Гранту с автоматом, а потом ее у нее отберу и буду ездить сам(тест-драйвил, мне понравилось)))))
Вот например мне нравится Митсу АСХ, но сцуко в него садишься и чувствуешь бюджетность, а например в КИА Спортидж уже чувствуется за что переплатишь,я не шарю, возможно это тачки и разного класса, но разница в цене 100-200 тыс.
Вообще мне нужен авто с немаленьким клиренсом(хотя бы как у калины), маленькие свесы.Желательно в кузове универсал или хэтч, либо паркетник. Ну пока на первый взгляд такие модели попадают сюда:киа венга, митсу асх, сузуки сх4(4х4) Почти у всех минус- багажник меньше чем в калине.
А кузов универсал или хэтч связан с тем, что после седана оценил удобство данных типов кузова в повседневной семейной жизни.
Вот допустим еще кио рио присмотрел.Выбираем кузов хэтч и цена сразу на 50 тыс. рублей дороже, но и в максималке, если ничего не перепутал стоит 630 тыс.
В общем когда придет время выбирать авто, чувствую тот еще геморрой будет, либо из-за финансов компромисс самим с собой.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от stells2
Но, это машины с выпуском после 01/09/2012
и то только те, которые не в РФ выпускаются, но цены растут на все авто.В принципе как и с пошлинами было, вводили только на импортируемые, а цены взлетели на все.
__________________
Лада-Калина седан 11183, потом 11173 и Peugeot 308 sw, сейчас Kia ceed sw
в том то и дело, что со скидками, а скидки скорей всего из-за того, что модель предыдущая. А когда я буду брать, скидок уже не будет. Как ни крути, а если брать норм. комплектацию, чтобы и туманки были и климат и т.д., цена будет стремится к 800 тыс.минимум.
нет, 800 не будет стоить, это я максимум назвал, модель не новая просто зарекомендовала себя хорошо.
приглядись.. багажник одинаковый - огромный, что универсала что седана - они на одной базе универсала. посадка высокая.
было предположение что снимут с производства, может быть, жаль будет. Зайди а автобан-запад (металлургов) - прокатись на тесте, сам всё поймешь. денег за это не берут
Из перечисленного тобой - всё ~ 1млн.
сузуки - сидит не высоко, если брать то 4х4.. а это уже -> 1 млн. ну и багажник отсутсвует там как класс.
АСХ - так же, если брать то либо 4х4, либо с двиглом 1,8 а это опять же -> 1 млн. (там явно не бюджет) ибо 1,6 на 117 л.с. не вариант и "бюджет"
киа спортивная - цена не в коня..
есть вариант с пыжиком 308.. то, что ты хочешь.. но, цена за 700 (сам смотрел)
Цитата:
Сообщение от МузОбоз
Вообще мне нужен авто с немаленьким клиренсом(хотя бы как у калины), маленькие свесы.Желательно в кузове универсал или хэтч, либо паркетник
багажник у фемели (подробно) 500 литров (седан и универсал)... Дорожный просвет: 165 мм.
калина и рядом не стояла.
Добавлено через 5 минут
там тестовая у них как раз 1,8 (140 л.с.) 4-х ступка АКП - едет хорошо, мне понравилось.
Добавлено через 3 минуты
я тебя "соблазняю" - просто мне она самому понравилась, поехал бы один за машиной - взял бы её
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от МузОбоз
Как ни крути, а если брать норм. комплектацию, чтобы и туманки были и климат и т.д.
багажник одинаковый - огромный, что универсала что седана - они на одной базе универсала.
объем может и да, а вот входное отверстие в этот объем разное.
Цитата:
Сообщение от stells2
сузуки - сидит не высоко, если брать то 4х4
779 тыс. максималка для механики.
Цитата:
Сообщение от stells2
АСХ - так же, если брать то либо 4х4, либо с двиглом 1,8 а это опять же -> 1 млн.
не знаю как в сузуки, но тут такой 4х4, что нах не нужен.Да и 1,8 че-то не хвалят, по комфорту передвижения 1,6 лучше, это у меня брат и дядька такого мнения, т.к. у них эти комплектации имеются.
Цитата:
Сообщение от stells2
киа спортивная - цена не в коня.
это как понять?
Цитата:
Сообщение от stells2
есть вариант с пыжиком 308.
передний свес большой.
Цитата:
Сообщение от stells2
багажник у фемели (подробно) 500 литров (седан и универсал)... Дорожный просвет: 165 мм.
насчет багажника да, а вот с просветом непонятно. Вот тут и тут везде 130 мм указано, а в ЗР вообще 120мм.
Хотя где-то статью нашел, про 165 мм. Просто я возможно не те смотрю, не разбираюсь я в J, H и т.д.
Ты мне лучше скажи выше фокуса или нет.
Например раньше везде у фокуса писали клиренс 160мм, у калины где-то 160, где-то 165мм. Потом где-то вычитал, что иномарочники меряют клиренс при пустой машине, а на ВАЗе при максимальной нагрузке.Это мне объяснило, почему визуально фокус кажется ниже(хотя врроде клиренс одинаков), а на практике он виснет на брюхе там, где калина слегка задевает днищем(и то не всегда)
Добавлено через 36 секунд stells2, ссылки твои не открывает.У тебя кстати седан или универ?
Добавлено через 13 секунд
На встречу приезжай, хвастаться
__________________
Лада-Калина седан 11183, потом 11173 и Peugeot 308 sw, сейчас Kia ceed sw
там вроде 690900, да плюс еще на астры скидки в зависимости от комплектации от 20 до 30 тыс., т.е. скорей всего это как раз настолько подорожали эти машины с момента покупки твоей.Опять таки в Enjoy нету противотуманок, судя по описанию на сайте.
__________________
Лада-Калина седан 11183, потом 11173 и Peugeot 308 sw, сейчас Kia ceed sw
там вроде 690900, да плюс еще на астры скидки в зависимости от комплектации от 20 до 30 тыс., т.е. скорей всего это как раз настолько подорожали эти машины с момента покупки твоей.Опять таки в Enjoy нету противотуманок, судя по описанию на сайте.
680, в это входит и пакет Enjoy (полный электропакет, датчики, попогрейки, климат)
-30 (-45 для 2011 года): если за наличку
-70: если в кредит
+ "-15" при оформлении КАСКО Opel Insurance
-10 "подарок..
берем по максимуму:
680 - 70 - 15 - 10 = 595 рублей..
Да, противотуманок в энджойке нет, но, думаю, не составит труда да и не затратно поставить ПТФ. Кстати, как часто ты ими пользуешся? В Opel есть ДХО в базе уже, потому, смысла использования ПТФ практически нет, за исключеним тумана и снежной бури коих я не помню уже давно.
680, в это входит и пакет Enjoy (полный электропакет, датчики, попогрейки, климат)
-30 (-45 для 2011 года): если за наличку
-70: если в кредит
+ "-15" при оформлении КАСКО Opel Insurance
-10 "подарок..
берем по максимуму:
680 - 70 - 15 - 10 = 595 рублей..
Да, противотуманок в энджойке нет, но, думаю, не составит труда да и не затратно поставить ПТФ. Кстати, как часто ты ими пользуешся? В Opel есть ДХО в базе уже, потому, смысла использования ПТФ практически нет, за исключеним тумана и снежной бури коих я не помню уже давно.
Я сейчас вообще не понимаю зачем мне нужны ПТФ, ну просто ппц полный, есть афл у него 9 режимов и на туман в частности, светят раз в 10 лучше чем обычные фары и вблизи и в даль на ближнем свете, показал бы но ни как навстречу к вам не получается съездить.
Свет у меня стоит в режиме авто, вот сама электрика все и делает, если включаешь ПТФ то свет переходит в ручной режим и в нем ты уже сам начинаешь себе все подбирать, так что ПТФ по большому и не нужны (могу продать).
Добавлено через 6 минут МузОбоз,походу дело у тебя идет ни к 3 калине (чего ты не хотел), а к 1-й гранте, но на акпп...
Я также вот когда смотрел ино, сел в солярку, ну да лучше, ну по интересне, но ни на 200 т.р. которые мне надо переплатить было (в нужной комплектации с 1.6 кондером)
хочется чтоб если меняешь авто, так чтоб оно того стоило, а так чуть по интереснее и по веселее и преплачивать бабки не хочется, поэтому и доплатил ни 200 а 400 тыр ))) счас летаю на турбулетке, считаю деньги на 1 ТО (8000 р надо) и с благодарностью вспоминаю приору...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
ну выйдет, дак и поглядим, я почему-то надеюсь, что до 450 можно будет выхватить в хорошем фарше )))
У нас в Копейске за последний месяц 7-ю приору угнали, в минувший вторник последнюю с гаража сдернули...
Ну а по сути, более чем уверен что приорик будет к июню в фарше стоить около 460-480 т.р. не менее, а пустой рио наверное 490-500... дальше больше
))) счас летаю на турбулетке, считаю деньги на 1 ТО (8000 р надо) и с благодарностью вспоминаю приору...
Комбинированный вид
