УАЗ Patriot.

[combat_rabbit]

Сообщение от Rishat_M

Т.е. при замене моста я бы добавил один длинный лист или два средних листа..

имхо зачем делать жестче машину которая и так жесткая, а вот это более интересное решение, хоть и не просто выполняемое https://www.drive2.ru/l/7444277/?m=132919981

[PAE]

Сообщение от Uazer

А точно именно там потеет?

-100% рассматривал минкт десять со всех сторон. Сальник и вокруг него все сухо.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Rishat_M

но блиин мне его возможности понадобятся максимум 4 раза в год...

-У нас возможности нужны каждую поездку т.к. пока дорог нет, направления и ямы.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Rishat_M

Частенько засматриваюсь на Патрика

*Я вот досмотрелся. Но 1000 раз подумай. Это не ТЛК и руки прикладывать придется. Съездий на тест драйв подумай хорошннько. Бенза кушает ровно как 2 Приоры. Колеса зимние нормальные с дисками 40т.р. если что типа ХКПЛ-7, то 55-60т.р. радиатор 7,5т.р., ГРМ 12т.р. Еще раз подумай.

Добавлено через 45 секунд

Сообщение от syava-gor1

Вот было такое,пусть и не уаз ,а газель. (у знакомого). Ему этот мост ремонтировали по гарантии раза три точно.

-Ни каких ремонтов, только новый.

[combat_rabbit]

Сообщение от PAE

Я вот досмотрелся. Но 1000 раз подумай. Это не ТЛК и руки прикладывать придется.

а я все равно куплю его! и ни разу не пожалею!
PAE и тебе желаю что бы твой Патрик ездил без поломок и только радовал тебя!

[Rishat_M]

Сообщение от combat_rabbit

имхо зачем делать жестче машину которая и так жесткая

Задняя подвеска Патра по сравнению с 469-м мягкая.

Сообщение от PAE

Это не ТЛК и руки прикладывать придется.

У меня был уже 469Б арктический вариант на тихоходных мостах с усиленной крышкой КПП

Сообщение от PAE

Бенза кушает ровно как 2 Приоры.

Если ездить аккуратно, то как 1,5 Но плюсов для молодых и активных больше.

Сообщение от PAE

если что типа ХКПЛ-7

Я думаю даже камы будет "за глаза".

Сообщение от combat_rabbit

а вот это более интересное решение

Сомнительное решение... Можно было просто закрепить между демпферами рессорный лист и геморра меньше, и габариты меньше...

[PAE]

Сообщение от Rishat_M

Я думаю даже камы будет "за глаза".

-У меня Пирелли Верде всесезонка, а зима будет Нордман-5 245/70R16

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Rishat_M

Если ездить аккуратно, то как 1,5 Но плюсов для молодых и активных больше.

-Ну как не наступить если чувствуешь что ПРЕТ!!! ))).

[Шассист]

PAE, у Вас под капотом цилиндр сцепления с компенсационным бачком или уже со шлангом к бачку тормозов?

[PAE]

Сообщение от Шассист

PAE, у Вас под капотом цилиндр сцепления с компенсационным бачком или уже со шлангом к бачку тормозов?

-Цилиндр сцепления с отдельным бачком.

[PAE]

-Был сегодня у оффициалов, осмотрели з.мост. Вердикт, замена. Буду ждать когда вызовут на гарантийный ремонт.

Добавлено через 33 минуты
-Да и еще радостное событие, "газ" подешевел. Был 17,8р/л, теперь 17р/л, соответственно мне будет обходится в 16р/л. Т.е. 270р на 100км.

[Uazer]

Сообщение от PAE

-Да и еще радостное событие, "газ" подешевел. Был 17,8р/л, теперь 17р/л, соответственно мне будет обходится в 16р/л. Т.е. 270р на 100км.

А фотки есть как баллон установлен?

[PAE]

Сообщение от Uazer

А фотки есть

-Фоток пока не делал, домой попадаю темно, на выхах дел полно было. Сейчас дождь льет.

Сообщение от Uazer

как баллон установлен?

-Балон (черного цвета) установлен, в багажнике вдоль правого борта.Коврик дырявил насквозь, резать не захотел.Установленно точ в точ как здесь https://yandex.ru/images/search?img_...=simage&lr=193, только коврик под баллоном. ТЗУ в правом лючке бензобака.