Конечно не заметят!
Как говорят экономически грамотные эксперты и просто умные люди: Огромные деньги потратят (да и тратятся уже) во имя просера и позора сборной, хотя потратить их можно во благо собственного народа и их благополучия. Да и во многое для пользы страны. Ток их слушать никто не хочет в нашем парламенте.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Конечно не заметят!
Как говорят экономически грамотные эксперты и просто умные люди: Огромные деньги потратят (да и тратятся уже) во имя просера и позора сборной, хотя потратить их можно во благо собственного народа и их благополучия. Да и во многое для пользы страны. Ток их слушать никто не хочет в нашем парламенте.
Принимать чемпионаты это почет для страны , и дело не в сборной , нынешние игры в Рио врят ли пройдут под давлением атлетов из Бразилии, но чтож теперь не проводить игры ? Че 2016 прошел по футболу во франции но французы не стали чемпионами , для них это просер. Что ж не проводить им ? О что наши жопоруки в футболе , произошло это ну никак не вчера , и не при Мутко. Это систематика длится 20 лет , просто сейчас фурункул лопнул , надо лечить . Надеюсь до 2018 что то будет положительное и ни одну рожу из нынешней сборной, окромя Акинфеева я не увижу. Но с другой стороны юар к примеру может гипотетически выступать в хоккее но не дано, так и нашим пока не дано мяч пинать
Огромные деньги потратят (да и тратятся уже) во имя просера и позора сборной
Начнем с того, что ЧМ-2018 пройдет, а ИНФРАСТРУКТУРА останется, а это куда важнее, чем сам ЧМ. Все, что построят как раз и останется для простых и людей и спортсменов. Или ты забыл, что еще совсем недавно куча наших спортсменов жили за бугром, т.к. тут тренировочные базы прахом сыпались? Это плохо? Думаю, что плохо... Теперь же отстраивается заново то, до чего не было никому дела в период 90-х и начала 2000-х, т.к. реально было не до этого. И что? Для тебя опять это плохо? Ты уж тогда определись, что для тебя хорошо - со спортивными площадками или без них....
"Не болтайте ерундой" (с)...
Как думаешь: 5, 35 или 145 миллионов человек проще обеспечить на нефтяные доходы?
Все зависит от суммы этих самых нефтяных доходов. А вот то, что среди 145 млн человек тырить удобнее и незаметнее - это точно!
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
России они банально изнашиваются быстрее из-за более интенсивной эксплуатации.
Ну, красавчик!!! Ну вывез!!!
Финскую границу пересекал? Климат одинаковый, почвы и грунты - тоже. Даже твоя пресловутая интенсивность эксплуатации тоже. Но вот чувствуешь въезд на Родину пятой точкой и всё тут! Так что не, отмазка не прокатила....
Есть неподалеку от меня один объектик, называется "Министерские Дачи". Строился в середине 80-х. Батя моего другана дорогу делал к этому объекту. По всем ГОСТам, СНиПам... С промежуточным трамбованием, с виброкатками. Там ни полведра песку налево не ушло. Дренажи, подсыпки... Положено виброкатку 7 раз пройти по финишному слою - проходил. А не как обычно: вперед-назад и хорош... В общем, полный феншуй. Так на приемке не могли вырубить колодец для проверки толщины слоев. А первые заплатки на дороге появились ближе к концу нулевых.
..
Ну, красавчик!!! Ну вывез!!!
Финскую границу пересекал? Климат одинаковый, почвы и грунты - тоже. Даже твоя пресловутая интенсивность эксплуатации тоже. Но вот чувствуешь въезд на Родину пятой точкой и всё тут! Так что не, отмазка не прокатила....
Есть неподалеку от меня один объектик, называется "Министерские Дачи". Строился в середине 80-х. Батя моего другана дорогу делал к этому объекту. По всем ГОСТам, СНиПам... С промежуточным трамбованием, с виброкатками. Там ни полведра песку налево не ушло. Дренажи, подсыпки... Положено виброкатку 7 раз пройти по финишному слою - проходил. А не как обычно: вперед-назад и хорош... В общем, полный феншуй. Так на приемке не могли вырубить колодец для проверки толщины слоев. А первые заплатки на дороге появились ближе к концу нулевых.
А я свои 5 копеек добавлю. У нас дорог никогда в области не было. А ближе к 2010 начали строить массово, там развязка, тут полоса добавилась. Нормально строить стали, с откосами, дренажом и т.п.
А до этого при СССР строили наляпали как раньше на телегах ездили ( по км даже больше так выходит, чем спрямлять- цифры меньше), раньше едешь и матюгаешься, что не дорога а жопа. Теперь едешь и матюгаешься, камер понаставили, сплошную не там нарисовали. Сместился аспект матюгов, раньше рад что вообще доехал не сломавшись, а теперь что медленно едешь и нет места для обгона длинномера.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Финскую границу пересекал? Климат одинаковый, почвы и грунты - тоже. Даже твоя пресловутая интенсивность эксплуатации тоже. Но вот чувствуешь въезд на Родину пятой точкой и всё тут! Так что не, отмазка не прокатила....
Не может быть интенсивность эксплуатации одинаковой. Во всей Финляндии народу столько же как в Питере+\-. С жестиком уже спорил по этому поводу, тот жаловался, что на питерской КАД быстро колеи появляются.
Такие объектыделаются по техническому заданию, а не по ГОСТ, ОСТ, ТУ и т.д. Для Ташкента наш Университет разрабатывал асфальтовое покрытие, которое держалось и не плыло очень долго, но оно тоже по ТЗ, и к ГОСт не имеет никакого отношения. А вот то, что имея страну с бюджетом России, но по площади как пара московских областей, содержать проще - это факт неоспоримый. Протяженность дорог такова, что их просто не успевают ремонтировать. Да и климат в России куда разнообразнее норвежского, а вот стандарт один... Хотя и соглашусь с тем, что нех воровать...
Справочка... Площадь России (самая большая страна в мире) больше суммы площадей 2 следующих за ней (США и Канада)... А ты тут про викингов заливаешь... И у нас порядок наведут... Время на все надо, а руки не до всего доходят у высших чинов.
Надо выпускать тех, кому дано. Порты Санчеша выпустили, он и стрельнул. А ему еще 19-ти нет. У нас тоже такие Санчешы найдутся, только в сборную им не пробиться.
Комбинированный вид
