Шестерни хоть какие крутые будут - уползают.
Шестерни Сергея были с сильной шероховатостью в зоне соприкосновения регулировочных деталей. Первое время принципиально не уползали, т.к. ресурс их был около 30 регулировок, далее шероховатость сходила на минимум и уползали.
Сток шестерни ровнее, балансированы лучше. Да и 45/45 не те валы, чтобы что то мудрить. Кинул на сток шестерни и поехал с 450кг воздуха.
А 450кг воздуха это около 125лс, чего за глаза хватает по трассе и в городе.
Где ты видел на сток шестернях балансировку? Регулируемые шестерни делаются из сток шестерен.
я купил вот такие
На вал легко садится. Как рег62 говорит будут бить яичком.
До этого были у меня шестрени из родных переделанные на 8ми болтах, так плотно садились.
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
У меня такого плана, только болты под звезду. На выпускной криво шпон паз прорезан, смещен на пол зуба. И налазит туго. Поставить можно, снять без трехногого съемника - надо долбаться минут сорок. Впусканая получше сделана.
Добавлено через 1 минуту
А, и еще момент что не понравилось, перекрытия выставлять - нужно болты полностью откручивать, иначе длины паза не хватает.
я купил вот такие
На вал легко садится. Как рег62 говорит будут бить яичком.
До этого были у меня шестрени из родных переделанные на 8ми болтах, так плотно садились.
У меня тоже такие , только видать с качеством повезло, или другой мастер делал, сели плотно, биения нет, ничего не уползает при 7800.
Линейный вид
