Как в моей "бессмыслице" разберешься, так на свои "умные речи" сразу иначе посмотришь...
Ну большего от тебя я и не ожидал. Давай, выдвигай свои знания дальше (хотя ты согласен, что ОЧ выбирается от СЖ. Согласен, но признать проигранные дебаты ты не в состоянии, гордыня не позволяет). Может легче тебе станет, но не правдивее для остальных.
Больше ничего не могу добавить.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
по факту - большая часть владельцев льет в приору 92-й
по крайней мере - у нас, думаю - в других регионах картина похожая.
и на заправках уже привыкли - подходят к машине и хватаются за 92-й пистолет сами, говоришь - 95-й - смотрят как на идиота - некоторые еще и уточняют - в приору - 95-й?
по факту - большая часть владельцев льет в приору 92-й
по крайней мере - у нас, думаю - в других регионах картина похожая.
и на заправках уже привыкли - подходят к машине и хватаются за 92-й пистолет сами, говоришь - 95-й - смотрят как на идиота - некоторые еще и уточняют - в приору - 95-й?
Это от скудоумия автолюбителя, его крохоборства и жадности, а может быть от нищеты.
Но только не от здравого смысла. Чего либо доказывать таким бесполезно!
Зачем и для чего покупать авто, что бы далее заправлять его тем, что не положено. Я хз, что это за принципы такие.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Делаю так. Летом лил в основном хороший 95 и иногда хороший 92. На 92 в жару детонила сильно, даже бывало при равномерной размеренной езде на прямых участках. На 95 тоже детонила, но меньше. Но при трогании почти всегда на любом бензе. Разница в динамике есть в пользу 95. И работает на нем как то приятнее, бархатнее. Расход выше на том бензине который залил после долгого применения другого. То есть долго лил 92, значит потом на 95 повышенный расход километров так 150 и наоборот. Повторюсь - бенз хороший.
Как пришли холода, примерно от +5 и ниже начал заливать только проверенный хороший 92, который летом детонил безбожно. Сейчас детона нет совсем, но при каких условиях. Разницы ни в динамике, ни в расходе, ни в чистоте работы сейчас нет или же настолько мизерный, что я просто не могу уловить.
Так что рекомендую лить то, что написано в книге. Но могу сказать, что в холодное время года я на своей машине разницы между хорошим 95 и 92 не заметил.
Кстати заливал давеча 92 на одной известной АЗС Л........л и вот он реально га..но. Едет очень неохотно и детонация была даже в -3 градуса.
Пишу же, что СЖ это один из факторов, и он не основной,
Самый, что ни на есть основной!!!
Вот для тебя специально вопрос, для неугомонного спорщика. Допустим ты купил б/у машину с малознакомым тебе ДВС. Инфы по марке бенза нигде нету, но есть ТТХ ДВС. Как ты узнаешь, какой бенз заливать? Головку будешь с поддоном скидывать, вынимать поршни, смотреть толщину колец и т.п.? Ну вот как? Тока ответь благоразумно и без фантазий.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Если благоразумно, то твой вопрос - плод твоей воспаленной фантазии, т.к. про ОЧ топлива для любого мотора пишут куда чаще, чем про СЖ. Лично я в любом случае залью 95, т.к. я и сейчас на нем езжу. И двенашка на нем у меня основное время ездила. Привычка такая уже... Даже отца с тестем приучил...