Кто такой вообще ВИС ?
С Люком все понятно, достаточно извесная фирма ИНА (германия)
Валео Тоже вцелом извесно (Франция)
2 машины,2009 и2010 гг Стоял Люк (80тыс\км в учебном режиме)
Сейчас завод ставит валео карзину и диск (полагаю не дурачки там сидят)а выжимной оставили Люк(ИНА извесный подшипниковый концерн)
Кстати на 8ми клананный Калиновский мотор ставили козину ВИС диск валео и выжимной 2110(не сферический.Вынуто лично из заводского мотора)
Так вот заводского комплекта люк я найти не смог,а то что в продаже есть сильно отличается диском,какойто он нетакой,хлипковат.Взял заводское Валео с люковским выжимным
На 2114 с Калиновским мотором перепробывали кучу вариаций,рыночный комплект Валео ходил долго и неплохо,..Магазинный люк стерся нафиг за 2 месяца(возможно педаль немного недоотпускалась но хз) щас стоит завод короме выжимного(гибрид ВИС,Валео Люк) причем диски валео с рынка и с заводской машины ваще непохожи(нашли у диллера чисто случайно)
Как когдато сказал Генри Форд - Лучшая машина- новая машина
так и с запчастями пофигу что главное чтобы оригинальное
Что же странного? Валео -Франция, ползавода французам принадлежит, вполне себе логичный переход. Выжимной люк отлично работает,зачем изобретать?
Вчера поставил, педаль стала мягче в два раза, из ощущений работает плавнее может потому что пружины длиннее
Вообще больше люка понравилось, както оно поинтереснее выглядит
Вчера поставил, педаль стала мягче в два раза, из ощущений работает плавнее может потому что пружины длиннее
Вообще больше люка понравилось, както оно поинтереснее выглядит
Валео продержалось около 1000 км,после чего появилась дикая вибрация при трогании без газа. Вскрытие показало что на корзине один лепесток просел сильно,и 2 неочень,...вот текое вот заводское валео
В итоге поставил ЛЮК из коробки в принцепе один в один с тем что стояло до этого,вернулась жосткая педаль,в остальном пока все ровно
Валео продержалось около 1000 км,после чего появилась дикая вибрация при трогании без газа. Вскрытие показало что на корзине один лепесток просел сильно,и 2 неочень,...вот текое вот заводское валео
такая же байда. на холодную вроде бы ничего. но стоит прогреться и капец - начинается дикий расколбас при трогании. валео брал в автодоке год назад по каталожным номерам, которые здесь выкладывали. на клёпках логотипы присутствовали, даты на стикерах корзины и диска были 12 и 13 годов. как то так.
Пробег 30 тысяч, более 90% - город, частенько пробки! С завода жёсткая педаль, высоко подхватывает, в последнее время при переключении ощущаю толчок! Мастер прокатился, сказал, ещё столько пробегает, но напрягает некомфортная езда. Задумался о смене на Валео, именно из-за его мягкости. В Украине приоровское 828003 (Турция)нашёл только в одном месте, и цена на него немалая. Стоит ли игра свеч?
Пробег 30 тысяч, более 90% - город, частенько пробки! С завода жёсткая педаль, высоко подхватывает, в последнее время при переключении ощущаю толчок! Мастер прокатился, сказал, ещё столько пробегает, но напрягает некомфортная езда. Задумался о смене на Валео, именно из-за его мягкости. В Украине приоровское 828003 (Турция)нашёл только в одном месте, и цена на него немалая. Стоит ли игра свеч?
Высоко подхватывает это что то не очень правильное, у меня всегда от пола максимум 3 было до начала срабатывания
Мне комплект в 4000 обошолся, работа бесплатно. После люка реально комфортнее стало ездить.
Главное чтобы оригинальное было, корзина идет в синем пакете с надписью лада, а диск вообще без ничего
То что в коробке это совсем не то
Главное чтобы оригинальное было, корзина идет в синем пакете с надписью лада, а диск вообще без ничего
То что в коробке это совсем не то
это давно всем,кому надо,известно.но есть те,кто не верит,и до сих пор пытается доказать другое.только вот зачем им это надо?хз.
я сейчас всем,кто спрашивает,какое сцепление ставить,советую валео.но не 828003,а по каталожным номерам.но...
все по- новому!
Комбинированный вид
