Есть листовая, т.е. фольга, разной толщины (мах более 1мм). В общем поиск покажет.
Дешевле, проще и бронз/болванку в стружку переводить не нужно будет.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Всем привет.
4-ый год машине. Летом на гарантии ещё проверяли люфты, не было вообще ничего. Поливал обильно маслом шарниры, но не спасло. Сейчас проверил, ВСЕ 4-ре ДВЕРИ ЛЮФТЯТ!!! Водительская вообще на 1см вверх вниз ходит. Я худею с этого автоваза еманаго.
Чё теперь делать? На самом СТО как-то могут это устранить? Я не собираюсь сам ковыряться с этими шарнирами гребаными. Столько лет прошло, известная проблема, они как ставили шарниры такие же как у меня на даче на сарае, так и ставят.
Добавлено через 1 час 2 минуты
И вообще мне кажется, что износ начался после того, как я начал проливать моторным маслом петли. Все думаю что оранжевый налет вокруг петель - это ржавчина ,а по мне дк это смазка графитовая и если начинают проливать маслом в дырочки, смывают всю графитовую смазу, после чего начинается износ. Я так могу объяснить то, что у меня за пол года появился такой люфт на всех дверях.
Я так могу объяснить то, что у меня за пол года появился такой люфт на всех дверях.
-Ржавчину вымыло, вот тепер и болтаются.Что делать в теме все есть.На СТО могут только предложить переварить петли на такие же которые в лучшем случае хотя бы сразу болтаться не будут, а может и чуток будут.Почитай тему,а потом решиш что делать.
JohnnyBravo, лично сам себе менял среднюю часть петли и стаквил оськи от Опеля, конешно пое..ца придется,но лучше уж так чем сварка и покраска, хотя результат один и тот же.
Хорошо когда есть время, теплый гараж и зч от опеля. У меня на севере ничего из перечисленного нет. Сегодня заметил, что водительская дверь уже начинает задевать уголком заднюю пассажирскую. Ещё маленько и дверь наверное вообще отвалится.
Я подошел вечером к холодильнику Stinol, 90-ых годов выпуска, ёперный театр, дк у него и то не люфтит. Действительно инженеры автоваза рукожопые, они хоть эти петли на износ проверяли, дауны. Новая машина практически и такая засада. Вопрос, если сделать сверху пальца пропил под отвертку, возможно ли будет его провернуть на 90 градусов?
Думаю этого будет достаточно, чтобы на время избавится от люфта, хотя бы до лета.
P.S. мало того что г..но-петли сделали, дк ещё это г..но и починить проблема. Не могли полудурки сделать съмные полностью петли - износились, открутил, заменил, закрутил, нееееет, надо целого робота поставить, чтобы он петли варил.
Вопрос, если сделать сверху пальца пропил под отвертку, возможно ли будет его провернуть на 90 градусов?
-Хер получиться 100%, там чтобы провернуть нужно её выбить, т.к. нижняя часть оськи очень плотно сидит и что бы сделать звдуманное тобой нужно снчала выбить её примерно на половину что бы провернуть, а потом забить назад.Смысла не вижу ни какого, если уж выбивать, то менять на новые оськи и среднюю часть петли под замену 100%, для чего нужно купить 4петли, разобрать их (заодно и потренируешся) и переходить к основным мероприятиям.
Цитата:
Сообщение от JohnnyBravo
Сегодня заметил, что водительская дверь уже начинает задевать уголком заднюю пассажирскую
-Распахни дверь на всю, возми досточку оберни её старым полотенцем что бы не поцарапать дверь, подставь под плоскость внизу двери и полегонечко задомкрать.Поднимай не бойся ничего не отвалиться.Делай в несколько приемов пока дверь не перестанет цепляться за заднюю,можно даже выровнить до первоначального состояния, на какое то время хватит.
Цитата:
Сообщение от JohnnyBravo
Хорошо когда есть время, теплый гараж и зч от опеля.
-Нет ни куя...В гараже тоже холодно и темновато с лампой лазить не удобно, делал все на улице.Оськи заказывал в Экзисте вот номер :01 32 608 оська надо 4шт, колпачки к оське маленькие 01 32 524 4шт, большие 01 32 580 4шт..
-Хотел оски от УАЗика 31519 присобачить, но оказались чуть-чуть малы в диаметре,только заказывать точить подобные был бы идеальный вариант.
Последний раз редактировалось PAE; 13.02.2014 в 13:15.
Линейный вид
