Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.12.2014, 09:02   #641
PAE
Оратор
 
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Воронеж 36
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 3,579
Сказал(а) спасибо: 1,147
Поблагодарили 1,022 раз(а) в 659 сообщениях
Вес репутации: 16
PAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущее
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от The МОКРЫЙ Посмотреть сообщение
ща будет замер вместо грантотермоса или на другой машине?
-Все на своей буду тестить.При этом Грантовский буду доводить до ума.
PAE вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2014, 09:54   #642
The МОКРЫЙ
Бывалый
 
Аватар для The МОКРЫЙ
 
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: Омск, 55
Пол: Мужской
Сообщений: 1,485
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 91 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 13
The МОКРЫЙ станет известным достаточно скороThe МОКРЫЙ станет известным достаточно скороThe МОКРЫЙ станет известным достаточно скороThe МОКРЫЙ станет известным достаточно скоро
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

подождем-с...
The МОКРЫЙ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2014, 10:52   #643
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от PAE Посмотреть сообщение
При этом Грантовский буду доводить до ума.
Петр, а все таки, что с грантовским не понравилось? Резкий скачек температуры при открытии?
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2014, 11:07   #644
PAE
Оратор
 
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Воронеж 36
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 3,579
Сказал(а) спасибо: 1,147
Поблагодарили 1,022 раз(а) в 659 сообщениях
Вес репутации: 16
PAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущее
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

Андрей не нравится с Вернетовским термоэлементом болтанка температуры при отрицательных температурах (-7...-9*С) 91-81*С, с Вахлером не нравиться температурный режим постоянно за 90, но он и есть на 92*С и работает можно сказать идеально для него, а мне хочется 87-90 и для зимы отлично и летом без напряга, но в Грантовский термостат пока не нашел подходящго термоэлемента.Да и еще если навалить печурку как следует, то с Вернетом у меня температура садилась до 81*С на оборотах ниже среднего (1500-2000).С родным было все более стабильно и почти всегда 87, но время прогрева меня не устраивало это раз и два летом проблемки в виде повышенной температуры с кондиционером в пробках.На Грантах с таким же расположением вентиляторов как у меня (один внутри, второй с наружи) такой проблемы вообще нет.У них 93-95 потолок в любую жару с включенным кондиционером, у меня же при тех же условиях 99-102*С (улица +35) норма, и то при идеальном состоянии радиаторов и СОД в целом.
PAE вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Foland11 (03.12.2014)
Старый 03.12.2014, 11:44   #645
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

PAE, я вот что думаю. А может у Гранты нет такого из за нового основного радиатора. Неспроста же сделали вход для ОЖ с правой стороны, следовательно и ОЖ циркулирует по другому. ИМХО
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2014, 12:26   #646
PAE
Оратор
 
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Воронеж 36
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 3,579
Сказал(а) спасибо: 1,147
Поблагодарили 1,022 раз(а) в 659 сообщениях
Вес репутации: 16
PAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущее
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
А может у Гранты нет такого из за нового основного радиатора. Неспроста же сделали вход для ОЖ с правой стороны
-Да, гидравлическое сопротивление там по любому меньше, но сцуко болтанка температуры там тоже есть, наблюдал на 3-х Грантах с разными элементами и на одной Калине-2, там такая же система.Не зря они указатель убрали с панели, ох не зря.Люди ездиют и них...я не знают, что там твориться с температурой, то-ли не догрев, то-ли перегрев.

Добавлено через 2 минуты
Есть одна закономерность на Грантах эти скачки происходят очень быстро у меня же дольше, я так понимаю из-за как раз повышенного гидравлического сопротивления радиаторов отопителя и основного.А так все тоже самое.
PAE вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2014, 12:51   #647
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от PAE Посмотреть сообщение
Не зря они указатель убрали с панели, ох не зря.Люди ездиют и них...я не знают, что там твориться с температурой, то-ли не догрев, то-ли перегрев.


Цитата:
Сообщение от PAE Посмотреть сообщение
Есть одна закономерность на Грантах эти скачки происходят очень быстро у меня же дольше, я так понимаю из-за как раз повышенного гидравлического сопротивления радиаторов отопителя и основного.А так все тоже самое.
Тогда ну его в зад, этот грантомет, тьфу гранто-термос. ИМХО
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2014, 12:56   #648
The МОКРЫЙ
Бывалый
 
Аватар для The МОКРЫЙ
 
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: Омск, 55
Пол: Мужской
Сообщений: 1,485
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 91 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 13
The МОКРЫЙ станет известным достаточно скороThe МОКРЫЙ станет известным достаточно скороThe МОКРЫЙ станет известным достаточно скороThe МОКРЫЙ станет известным достаточно скоро
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от PAE Посмотреть сообщение
Не зря они указатель убрали с панели, ох не зря.Люди ездиют и них...я не знают, что там твориться с температурой, то-ли не догрев, то-ли перегрев
вот на 2х Грантах 2014 года вроде есть указатель темп-ры. на электронном табло.
78-81 держится и летом и зимой. дует теплым. провалов вроде не было.
The МОКРЫЙ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2014, 13:31   #649
PAE
Оратор
 
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Воронеж 36
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 3,579
Сказал(а) спасибо: 1,147
Поблагодарили 1,022 раз(а) в 659 сообщениях
Вес репутации: 16
PAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущее
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

-Гранту-спорт соседу пригнали недели 3 назад, нет там ни чего.Купили ему Штат Х-1. На других не видел, врать не буду.

Цитата:
Сообщение от The МОКРЫЙ Посмотреть сообщение
провалов вроде не было.
-Провалы есть, особенно при первом открытии 100%.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Тогда ну его в зад, этот грантомет, тьфу гранто-термос. ИМХО
-Не руби с плеча, еще по колдуем ))).
PAE вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2014, 13:41   #650
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

PAE, Петь, вот ты заглушил байпас в приоро-корпусе термостата. Что теперь будет управлять термостатом? Он теперь не будет омываться горячей ОЖ из малого круга (как гранто-термос без байпаса). Закипеть можно даже зимой.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....

Последний раз редактировалось Foland11; 03.12.2014 в 13:55.
Foland11 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 03:42. Часовой пояс GMT +3.