я попробовал, купил задние стойки сс-20 комфорт, поставил со штатными пружинами. И сразу получилось испытание на 1100 км по разным дорогам, от хорошей трассы до гравийки ("стиральная доска"). Так вотт что наблюдал: на гравийке зад машины трясется ТАК, что вижу, как ходуном ходят задние двери - задних пассажиров и багажника. Это нормально? На штатных задних стойках (месяц назад там же ездил) ТАК двери не трясло, по крайней мере в зеркало заднего вида было не видно. Даже со злости пытался быстрее ехать, так казалось, что машина начнет рассыпаться, как гоночный авто в мультике "Ну погоди", когда Волк гонку угнал.
...или все-таки к этим стойкам сс-20 нужны какие-то СВОИ пружины? Причем на сайте производителя задних пружин сс-20 для 2170 НЕТ.
Я хотел бы мягкости в работе подвески, чтобы мелкие ямки-камешки быстро давились и не отбивались в салон сильными ударами. Может стойки газ-масло посмотреть?
на гравийке зад машины трясется ТАК, что вижу, как ходуном ходят задние двери - задних пассажиров и багажника
на такой дороге любую машину трясет. ничего не поделать. надо найти свой ритм.
но это нисколько не доказывает, что к сс20 нужны какие-то особенные амы.
и не известно, что у вас за колеса. может у вас в шинах по 2,4 очка или более.
как на гребенке на корме работают сс20 не знаю. у меня на задней оси асоми (на скоорости они по жескости ближе к сс20 шоссе, на малых скоростях чуть мягче стока). сс-шки у меня спереди
я попробовал, купил задние стойки сс-20 комфорт, поставил со штатными пружинами. И сразу получилось испытание на 1100 км по разным дорогам, от хорошей трассы до гравийки ("стиральная доска"). Так вотт что наблюдал: на гравийке зад машины трясется ТАК, что вижу, как ходуном ходят задние двери - задних пассажиров и багажника. Это нормально? На штатных задних стойках (месяц назад там же ездил) ТАК двери не трясло, по крайней мере в зеркало заднего вида было не видно. Даже со злости пытался быстрее ехать, так казалось, что машина начнет рассыпаться, как гоночный авто в мультике "Ну погоди", когда Волк гонку угнал.
...или все-таки к этим стойкам сс-20 нужны какие-то СВОИ пружины? Причем на сайте производителя задних пружин сс-20 для 2170 НЕТ.
Я хотел бы мягкости в работе подвески, чтобы мелкие ямки-камешки быстро давились и не отбивались в салон сильными ударами. Может стойки газ-масло посмотреть?
ну во первых газмяс даже жестче сс20 комфорт, во вторых мерса 600го не получится при любых стойках!!! мне есть с чем сравнивать, и не надо петь песен что родные сааз работают мягче на гребенке!!!! сам езжу на дачу, так в этом году даже грейдером не прошли дорогу су...и, и ничего авто идет идеально, но с многорычажной родвеской естественно лучше!!!
не может авто работать универсально и на трассе, и в деревне, для этого ставьте пневмоподвеску или покупайте другую машину!!! а комфорт зависит не только от аммо и опор, но еще и от правильноотрегулированной рейки (нераздолбанной естественно), промежуточного рулевого вала, резины (родная кама создана только для тракторов Беларусь, что бы те не утонули в беларусских болотах), неразорванных сайлентблоков (ромашек)и не от задубевших тоже( родные салены уже через год дубеют и не работают как надо) еще теперь вкупе после установки опор от сс20 в понедельник и увеличения кастора до 2,20, я вчера впервые за полтора года ехал по трассе комфортно 160
Это странно, что нет жёсткости. Наверно из-за севших сток пружин.
Пробег 20000км., из них 3000км на SS-20"шоссе". Пружины в порядке. Честно я уже не помню как было на стоке, привык и мне кажется так было всегда! Но всё рано особой жёсткости нет. На них усилие на разрыв сильнее на 80%, а на сжатие вроде меньше стока. С чего дикая жёсткость? Если ехать медленно, то пружина успевает до следующей неровности распрямить стойку и по идее должно быть даже мягче. А если как-то средне-разжаться не успевает, а инерционной скорости не хватает сжать пружину, тут да, пожёстче, а на скорости всё это, как бы срастается что-ли, пролетаешь легче(во сказанул!!!). На трассе сильнее чем на стоке машина повторяет профиль дороги. Не знаю, мне нравится! Единственная не состыковка со сток пружинами-по трассе несколько приличных подряд волн на скорости-может пробиться передок. Но это не критично, надо лететь по жести для этого участка дороги.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от oleinap
Даже со злости пытался быстрее ехать, так казалось, что машина начнет рассыпаться, как гоночный авто в мультике "Ну погоди", когда Волк гонку угнал.
Здесь поможет только высокопрофильная, мягкая резина с низким давлением, но по трассе и в поворотах машина будет плавать, короче управляемости хана!
Подскажите купил пружины Эйбах про-кит для приоры, хочу на перед опорники сс-20, и подскажите по стойкам СС-20 Расинг их для приоры нет?! брать для десятке?! и как они вообще?! как ходят?! Хочу соответственно -30 Расинг, СПАСИБО!!!
Подскажите купил пружины Эйбах про-кит для приоры, хочу на перед опорники сс-20, и подскажите по стойкам СС-20 Расинг их для приоры нет?! брать для десятке?! и как они вообще?! как ходят?! Хочу соответственно -30 Расинг, СПАСИБО!!!
а кто же знал что машину 5 лет выпускают а стойки все никак не сделают, я вообщето про продукцию СС-20 спросил, тема про это, как эти стойки с опорниками приоры дружат?! можно ли в них сапоги поменять на приоровские?! или там фишка имеено в них?! в этих расингах для 10
Линейный вид
