" врятли поможет.
Траспондер иммобилайзера АПС-6 работает без батареек.
Батарейка в ключе используется только для управления блоком электропакета: центральный замок+стеклоподъемники.
Проверить (не)исправиность транспондера в рабочем ключе, действительно, можно так
Кстати, важно: "Ввиду важности обучающего ключа не используйте ключ зажигания с красной вставкой для повседневных поездок. Его необходимо хранить в безопасном месте".
Кстати, важно: "Ввиду важности обучающего ключа не используйте ключ зажигания с красной вставкой для повседневных поездок. Его необходимо хранить в безопасном месте".
мне пришлось на нем поездить 2 недели, а потом рабочий ключ заработал, НО пока он не работал я зафиксировал неисправность в гарантийке. Когда же рабочий снова перестал работать(вчера) я только съездил и обменял его
__________________ БЕШЕННЫЙ
1. ПРИОРОВОД ВСЕГДА ПРАВ!
2. Если Приоровод не прав, смотри пункт 1.
Сейчас позвонил в ВоронежАвтоСити и спросил когда на ТО-2 ехать? Ответ был "при пробеге 14500 - 15500 км". Я спросил, что только при этом пробеге или срок какой есть? Ответили что только при пробеге. А если такой пробег будет только через три года, к примеру, что и масло менять не надо (желательно раз в год) и тормозуху (она меняется раз в два года, ибо влагу любит потреблять)? Ответ: нет не надо, только пробег. Это действительно так, только пробег учитывается?
Ну, судя по всему, именно так. Гарантия же на 50тык или 3 года эксплуатации))) Так што пусть продолжает в гараже стоять))) не парься)))
У меня машина в гараже не стоит, дело в принципе. Какого кляпа у всех нормальных производителей или срок или пробег, что наступит раньше, а у ВАЗа опять своё видение мира?
Если не нравятся эти приемщики можете обратится в цех "фиата" там тоже делают ремонт и гарантию (тел для записи 94-16-94) об отношении потом раскажите. P/S/ Думаю должно понравится
Ну таки обратился я в цех "фиата". Обратился в связи с не очень приятной поломкой в такую погоду. Подробности поломки тут.
Что касаемо приемки и обслуживания. Накануне позвонил и попросил записать меня на ремонт с такой проблемой. Конечно хотели меня отправить в другой цех, но тем не менее записали. По телефону ответил вполне адекватный товарищ, которому я описал свою проблему, был выслушан и записан на следующий день.
Приехал я минут на 10 раньше назначенного времени и пошел искать к кому же обратиться. Спросил у девушки на ресепшене где у них отдел ремонта. Она мне задала вопрос по поводу какой у меня автомобиль. Дальше услышав, что у меня приора, она поменялась в лице и изображая отвращение сказала, что мне необходимо пройти... вообщем дальше, а тут у них только фиат. На мое замечание, что я уже записан на 10, ответила, что-то вроде, что такого не может быть, но сказала куда пройти и к кому обратиться. Вообщем цель была достигнута и я отправился на поиски Алексея(если я не ошибаюсь), к которому меня отправила любезная девушка на ресепшене)))
Надо отметить, что первый раз оказавшись в торговом зале фиата, несмотря на открытую территорию, трудно сориентироваться в виду отсутствия нормальных табличек. Те мелкие таблички на столах видны только при непосредственном к ним приближении.
Вообщем были обнаружены двое мужчин и на вопрос как бы мне найти Алексея, отозвались хором "А что вы хотели?". Я вкратце изложил суть. И один другому сказал, чтобы меня приняли.
Ну а дальше была стандартная мойка. Потом мастер в цехе фиата не хотел меня принимать и пытался отправить опять к тазам. Потом долгий поиск неисправности. Долгое ожидание.
Все закончилось хорошо. Ну вернее не совсем хорошо, ибо нужного реле не оказалось, но по крайней мере частичный функционал восстановлен, а реле заказано.
ЗЫ Что хотелось бы отметить. Наш родной ВАЗ и цех фиата это как совершенно два разных мира. Вот вроде бы они рядом, но в то же время чтобы пробиться у вазовцев надо быть конкретным быдлом, а в у фиата достаточно просто описать свою проблему, побеседовать и проблема решается. Очень это странно еще и от того, что организация то одна.
ЗЗЫ Вообщем я благодарен тем сотрудникам автосити, которые сегодня приняли и помогли решить проблему. Надеюсь начальство увидит этот пост :smile: