а вот это как раз неинтересно - у соляриса система охлаждения на 5 литров, а у приоры почти на 8 литров.
остальная теплоотдача рассчитана под алюминиевый блок.
ПС: зимой будет быстрее остывать. но и нагреваться быстрее.
Остывает быстрее это факт, согласен. Там и в коробке если мне память не изменяет масла то же меньше. При замене экономия)) Я вот все думаю менять в движке масло или катать до 15000 1ТО.
Остывает быстрее это факт, согласен. Там и в коробке если мне память не изменяет масла то же меньше.
в КПП в солярисе 1,9л., в приоре 3,1л.
у меня есть сканированное руководство по ремонту соляриса...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от White Max
При замене экономия))
один раз в 60 тыс км 1 литр сэкономил....ну в общем да 450 руб. если синтетику будешь лить.
я собрался менять на приорке. Ельф налью. Полусинтетику. Посоветовали как самая лучшая в мире.
в КПП в солярисе 1,9л., в приоре 3,1л.
у меня есть сканированное руководство по ремонту соляриса...
Если не секрет, откуда такой интерес к Солярису? Форум Солярис-клуба мониторите, сканированное руководство есть. Присматриваете следующую машину? Или "врага нужно знать в лицо"? Я вот форумы машин подробно читал, только когда сам выбирал (на этом единственном вот задержался почему-то))) ).
в КПП в солярисе 1,9л., в приоре 3,1л.
у меня есть сканированное руководство по ремонту соляриса...
Добавлено через 2 минуты
один раз в 60 тыс км 1 литр сэкономил....ну в общем да 450 руб. если синтетику будешь лить.
я собрался менять на приорке. Ельф налью. Полусинтетику. Посоветовали как самая лучшая в мире.
Если верить этому руководству то сэкономить не скоро получиться, т.к замена на 120 тыс делается
Если верить этому руководству то сэкономить не скоро получиться, т.к замена на 120 тыс делается
хы...написано "замена не предусмотрена в течении всего срока службы автомобиля". А если челвоек будет 10 лет ездить? Или хендай такую возможность не предусматривал?))
ну тогда экономия будет больше за 120 тыс. км. что есть то есть.
ПС: посмотрел на сервисную книжку приоры. там замена на ТО-6 предусмотрена на 75 тыс. км. (или через 5 лет)....
в КПП в солярисе 1,9л., в приоре 3,1л.
у меня есть сканированное руководство по ремонту соляриса...
Добавлено через 2 минуты
один раз в 60 тыс км 1 литр сэкономил....ну в общем да 450 руб. если синтетику будешь лить.
я собрался менять на приорке. Ельф налью. Полусинтетику. Посоветовали как самая лучшая в мире.
Я в приору полусинь зик 75w85 залил дешево и сердито, на 12-е то же самое заливал, той зимой, при -29 заводил без сцепления, в легкую. Как говорится дешево и сердито.
хы...написано "замена не предусмотрена в течении всего срока службы автомобиля".
ну тогда экономия будет больше за 120 тыс. км. что есть то есть.
Хм, может у нас книжки разные или я не там читаю. В бумажном варианте дома в папочке лежит, а так я с сайта hyundai скачал в PDF.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от White Max
Я в приору полусинь зик 75w85 залил дешево и сердито, на 12-е то же самое заливал, той зимой, при -29 заводил без сцепления, в легкую. Как говорится дешево и сердито.
Кстати не в курсе, что залито в двигателе и коробке в солярисе? А то все по разному говорят. В руководстве по эксплуатации ничего толком нет, кроме рекомендации shell helix
Хм, может у нас книжки разные или я не там читаю. В бумажном варианте дома в папочке лежит, а так я с сайта hyundai скачал в PDF.
Добавлено через 1 минуту
Кстати не в курсе, что залито в двигателе и коробке в солярисе? А то все по разному говорят. В руководстве по эксплуатации ничего толком нет, кроме рекомендации shell helix
Сам ищу, думаю в движке поменять. В коробке думаю смыла нет, по любому полусинтетика. Меня больше интересует вязкость масла в движке 5w40, 5w30 или вообще 5w20. У нас на официальном сервисе авто фан, вообще agip льют и ничего. Так что марка масла не особо критично, главное качественное и не подделка.
Сам ищу, думаю в движке поменять. В коробке думаю смыла нет, по любому полусинтетика. Меня больше интересует вязкость масла в движке 5w40, 5w30 или вообще 5w20. У нас на официальном сервисе авто фан, вообще agip льют и ничего. Так что марка масла не особо критично, главное качественное и не подделка.
Да вот и я думаю, но не знаю есть ли смысл, знать бы точно с какой вязкостью залито с завода. В мурзилке рекомендуют 5w20, но написано, что если такое найти проблемно, то можно руководствуясь таблицой выбрать подходящее. Вообще я по этой таблице для себя определил 5w20 или 5w30 лить надо. 5w40 там вообще че-то нет в списке.
Линейный вид
