про расход есть другая тема... что больше нету плюсов у приоры?
Да, с расходом нафлудили..
Остальные плюсы.. пытаюсь вспомнить, пытаюсь и не могу. :(
А! вспомнил, Приора лучше чем 6-ка, 7-ка, 8-ка... 15-я. Это точно.
А можно полюбопытствовать, что в вашем понимании комфорт на Логане?
Во-первых меньшая шумность. В салоне ничего не скрипит и не дребезжит. Лишь иногда, по плохой грунтовке поскрипывают пластмассовые втулки, на которые замки дверей закрываются, если их смазать - то скрип уходит.
Во-вторых РКПП Логана образцово-показательная, по сравнению с Приорой. В Приоре после Логана как в тракторе. ))
В-третьих плавность хода на Логане лучше, не сильно, но лучше.
Гораздо больше места в салоне - это тоже можно отнести к большему комфорту.
Но ветка ведь про плюсы приоры:
1. Очень хорошая динамика разгона.
2. Энергоемкая подвеска - хорошо для наших дорог (но она немного похуже, чем на Логане, но вцелом подвеска хорошая)
3. Привлекательный внешний вид (правда с дисками и тонировкой)
как я понял у вас имеется еще сааб, как он в сравнении с Приорой? есть у нее плюсы в сравнении с ним?
Здесь сравнения не совсем уместны. Но при желании можно сравнить хоть с Бэнтли. ))
Сааб на самом деле не лично мне принадлежит, но я довольно много на нем езжу.
Но даже здесь у приоры есть плюсы, по сравнению с саабом:
1. Однозначно более энергоемкая подвеска, лучше приспособлена к нашим дорогам.
2. Более высокий клиренс, можно не бояться большинство неровностей на асфальте по сравнению с саабом.
3. У сааба 3.0 V6 автомат, но тем не менее в не предельных режимах по городу (до 60-80 км/ч) приора резвее, как-то с большей легкостью разгоняется с небольших скоростей. *
4. Этот плюс формальный. Приору можно купить новую, а сааб 9000 уже давно не выпускают.
*При желании сааб обойдёт приору и в городе, но нужно хорошо топить, чтобы движок проснулся. Сааб не располагает к агрессивной езде особенно по городу, но тяга у него очень хорошая во всем диапазоне.
После 100-120 км/ч на трассе начинаешь понимать, что под капотом 210 кобыл.
Evgen_ex, Понятно спс, просто сам на таком аппарате не ездил поэтому и спросил провести параллели с Приорой, конечно не совсем уместные, все одно полезная инфра)
Плюсы Приоры:
1. Тяговитый двигатель.
2. Гораздо лучше головной свет (по сравнению с десяткой).
3. В боковых зеркалах нет слепых зон.
4. Неубиваемая подвеска.
5. Хорошая печка.
6. Хороший кондей.
у меня ГУР, но судя по форуму, плохо холодит только когда имеется неисправность...
что за бред написан?
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
видать, гидроусилитель руля так же усиливает и работу кондиционера..
: Сумасшедший:
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
Линейный вид
