Водолей, Писк, скрип, всё едино. Чисти суппорт и смазывай.
Вполне возможно, что диск тормозной плохого качества попался.
Хотя ИМХО что Ferodo, что Finwhale - колодки не очень хорошие.
Ну и если хочешь тормозить со скорости свыше 140, то ставь другие диски и другие колодки, хотя-бы от Alfa Romeo. Стандарты на такое не рассчитаны.
Там корчеточкой (как на рисунке не обойтись) откуда-то берется ржавчина аж пластами, приходится немного напильником работать.
Цитата:
Сообщение от Spike@
смазывать его
А где Вы берете смазку? В наших магазинах я такой не видел (как-то раз спросил, на меня посмотрели как на сумасшедшего), видел подобную смазку как-то в продаже на заправке в Турку (но мне не дали купить, блин).
Цитата:
Сообщение от Spike@
почему сам завод их не использует?
Когда шли первые десятки они комплектовались дисками и суппортами на 13 и на 14 (в зависимости от двигателя), соответственно и колеса на них стояли на 13 и на 14. Я сильно подозреваю что данные колодки должны были идти как раз для 14тых дисков, но в целях унификации (чтоб не было путаницы на конвейере и у конечных пользователей) и чтоб не закупать конвейер несколько наименований продукции решили оставить более востребованные (т.е. на 13тые диски), но это чисто мое мнение, как там было на самом деле черт его знает.
С опозданием почти в 1 год отвечаю: ничего клепать не надо, просто разжал пружинный усик на старой б/ушной колодке, надел на новую и придал ему первоначальную форму. Уже тысяч двадцать проехал и всё ОК.