.....А вот в левой , даже мои тонкие пальчики не дотянулись до лампочки, пришлось таки снять АКБ, будь она неладна, лампочка была странная, я не смогла рассмотреть целая спираль или нет из-за зеркального покрытия, чтоб больше не не выделываться с АКБ решила поменять лампы местами, справа легко заменить, когда куплю.
Поменяла, поставила аккум на место, включила… а лампочки загорелись обе! Ура!
Сэкономила 10 рублей на лампочках, и теперь я знаю, как они выглядят
Вопрос для тех кто снимал кожух ремня ГРМ, на натяжном ролике фирменный болт Гейтц с завода? И в наборе ГРМ, на опорном понятно что болт, а дополнительно на натяжной он лежит?
У кого был опыт использования вот таких шайб на балке?????????? есть ли смысл??????
Ключевое слово статьи - "Субъективно"..когда попалась эта статья, заказал 4 комплекта шайб, ставил такие шайбы на 10-ки, по ощущениям на своей вроде руль становился лучше, как они и пишут..один клиент сказал, что стало гораздо лучше, второй - что ничего совсем не изменилось))) Даже еще пара шайб в запасе лежит)))
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Ключевое слово статьи - "Субъективно"..когда попалась эта статья, заказал 4 комплекта шайб, ставил такие шайбы на 10-ки, по ощущениям на своей вроде руль становился лучше, как они и пишут..один клиент сказал, что стало гораздо лучше, второй - что ничего совсем не изменилось))) Даже еще пара шайб в запасе лежит)))
да я вот тоже 4 шайбы заказал у токаря, ладненько поставлю отпишусь
centrumnsk, Gyzmi58, так то про 211*, на 217* или гур или эур и сверх того и без шайб руль мало инфлормативен... имхо, на приору это лишнее!
Вопрос конечно интересный))) Конструктивно балка и кронштейны растяжки сделаны как у 10-ки, значит установка шайб может дать эффект, описанный в статье..
Комбинированный вид
