А между прочим в плане гарантии Ижевск уже Автоваз переплюнул...
"Чтобы увеличить спрос на свою продукцию Ижевский автозавод принял решение увеличить гарантию на выпускаемые модели Lada 2104 и Иж-27175. Теперь гарантия действует в течение трех лет. "
Глава правительства Владимир Путин обратил внимание руководства АВТОВАЗА на то, что рост продаж автомобилей Lada за счет госпрограммы утилизации может отодвинуть на второй план модернизацию завода.
"Действительно, программа утилизации сработала и сработала неплохо, но мы с вами знаем, что по этой программе востребована так называемая "классика", то есть это испытанные, но достаточно устаревшие модели, которые нужно менять. Как бы не случилось так, что этот успех, связанный с государственной программой поддержки через утилизацию старых машин, не отодвинул на второй план то, ради чего все это делается, а именно саму модернизацию предприятия", - подчеркнул Владимир Путин во вторник на встрече с президентом АВТОВАЗА Игорем Комаровым.
"Да, вы абсолютно правы, - ответил Комаров. - Особенность автомобильной отрасли в этом и заключается, что существует цикл подготовки и запуска новых моделей. И вместе с модернизацией и запуском новых моделей мы постоянно работаем над тем, чтобы обеспечить деятельность предприятия в течение полутора-двух лет до запуска новых моделей в производство".
Кроме того, сегодня стало известно, что чистая прибыль АВТОВАЗа во втором квартале 2010 года по РСБУ составила 1 миллиард рублей против убытка в 2,6 миллиарда рублей в первом квартале. За первое полугодие текущего года рост продаж АВТОВАЗа составил 22,7% по сравнению с аналогичным периодом 2009 года.
Источник:"Интерфакс".
Метки: Путин, АВТОВАЗ, утилизация
svarog, полуправда хуже лжи ибо умело замаскирована под правду. Не уверен что уаз сделан "по мотивам", а нива вообще чисто наша разработка и если на то пошло все кроссы и внедорожники с несущим кузовом - плагиат нивы.
Федеральная антимонопольная служба получила жалобу от "АвтоВАЗа", который выразил негодование в связи с намерением "Северстали" увеличить цену на стальной лист. По словам представителей крупнейшего автопроизводителя России, это неминуемо приведет к росту цены на готовые автомобили минимум на 3,5%.
Каждый год "АвтоВАЗ" приобретает около 500 тысяч тонн стального листа и 60% от этого числа поставляет предприятию "Северсталь". В ходе переговоров по поставкам на следующий год выяснилось, что металлурги хотят поднять цену на свою продукцию на 30%. Представители "АвтоВАЗа" уже отметили, что такое повышение сразу же отразится на стоимости автомобилей Lada и подали на "Северсталь" жалобу в ФАС, пишут "Ведомости".
Тем временем, российские продажи
Lada растут каждый месяц. В ноябре
спрос на продукцию "АвтоВАЗа"
вырос на 17%...
Антимонопольщики получение кляузы подтвердили, но сообщили, что пока не собираются возбуждать дело, а намерены в течение месяца разобраться в ситуации. "В "Северсталь" никаких уведомлений или запросов от ФАС пока не поступало. Заказы на производство металлопроката для "АвтоВАЗа" на декабрь приняты и выданы в производство, переговоры о сотрудничестве на следующий год продолжаются", - сообщили изданию в металлургической компании.
Если "АвтоВАЗ" и "Северсталь" не смогут договориться до конца года и последняя все-таки поднимет стоимость на стальной лист, цена на автомобили Lada может возрасти минимум на 3,5%. Как сообщили в "АвтоВАЗе", компания также рассматривает возможность смены поставщика металла.
Напомним, что в этом году автопроизводители уже конфликтовали с металлургами. Это произошло летом, когда "Северсталь" объявила о 25-процентном повышении цены на стальной лист, а "АвтоВАЗ" согласился только на 17%. Тогда автоконцерн попросил помощи у правительства и новый контракт все же был подписан.
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Седан LADA Kalina снимут с производства в 2011 году
Запуск новой модели LADA Granta приведет к прекращению производства седанов Kalina, сообщила сегодня газета "Волжский автостроитель". Ранее ходили слухи, что с конвейера будет снято все семейство "Калин".
В 2011 году, с появлением «Гранты», седана Kalina больше не будет, но потребители по-прежнему смогут заказать себе модификации в кузове хэтчбек или универсал. Более того, на эти версии, по словам Юга Демаршелье, вице-президента "АвтоВАЗа" по продуктам и программам, в будущем ожидается снижение розничной цены.
LADA Kalina выпускается с 2004 года. Этим летом тольяттинский автогигант анонсировал народную модель, получившую название Granta, с предварительной ценой чуть более 200 тысяч рублей. Напомним, что самая дешевая "Калина", на платформе которой построена "Гранта", стоит от 256 490 рублей.
В выборе имени для новинки приняло участие 48 771 человек, предложивших 169 082 названия, из которых 36 429 являлись оригинальными (без повторов). Житель Красноярска Павел Захаров, придумавший лучшее название, получил от «АвтоВАЗа» юбилейный автомобиль Lada Kalina.
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Свыше 400 т.р.за погремушку я думаю ни один адекватный человек башлять не будет.Я сам патриот русского автопрома(потому что на новый чужой автопром бабла не хватает),но за такие бабки я лучше возьму б\у японца нехилого или немца,а там уже есть всё(я имею ввиду допопции,которые ставят на Приоры за неразумные цены)
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Комбинированный вид
