17.08.2013, 15:12
#1
Старожил
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
engineer , ты его даже не пробовал ставить?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от
Аleksandr48
serebas
Гдеж ты такой раскопал?
вот еще нашёл Ruville такой даже на экзисте был по-моему
http://parts.wse.by/ruville/57206~ro...go-remnya.html
http://exist.ru/Parts/Default.aspx?p...flag=386925680
17.08.2013, 15:16
#2
Постоялец
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Ковров
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 20 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Цитата:
Сообщение от
serebas
engineer, ты его даже не пробовал ставить?
Почему..........Ставил полностью комплект. Ремень, два ролика и помпу ТЗА подделку.
Проехал на нём около 1000 км. Потом поставил тот, что стоял с завода. Причини замены страшный вой. Снял его, а он тяжело крутится. Но люфта нет. Вот и думай!
Добавлено через 1 минуту
Сейчас у меня из этого комплекта только обводной и ремень.
__________________
Ну кто сказал, что ТАЗ не машина?
17.08.2013, 15:17
#3
Бывалый
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Липецкая область
Пол: Мужской
Сообщений: 1,263
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 29 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
serebas
Да их там куча.
17.08.2013, 15:17
#4
Старожил
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
engineer , а натяжной механизм нормально работал?
17.08.2013, 15:18
#5
Постоялец
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Ковров
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 20 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
serebas , Работал, вроде неплохо.
__________________
Ну кто сказал, что ТАЗ не машина?
17.08.2013, 15:21
#6
Старожил
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
engineer , и ремень не по краю шкивов ходил? комлпект точно оригинальный был?
17.08.2013, 15:26
#7
Постоялец
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Ковров
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 20 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
serebas , Комплект оригинальный по всем признакам., я даже фотки выкладывал. Ремень ходил как на родном комплекте. Ближе к крышке.
Вот видео как работает торку с натяжным механизмом гейтс. Положение ремня как с завода. Под натяжным шайба. Размер незнаю, подбирал на глаз.
http://www.youtube.com/watch?v=Abkddg7ouCg
__________________
Ну кто сказал, что ТАЗ не машина?
17.08.2013, 15:29
#8
Старожил
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
engineer , а зачем шайбу под натяжной ставил?
Добавлено через 1 минуту
у тебя натяжной ролик даже из-за этого сильно выпирает из под ремня по сравнению с опорником, на котором ремень по самому краю идёт
17.08.2013, 15:32
#9
Постоялец
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Ковров
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 20 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Для этого и поставил, чтоб ремень на натяжном не по краю шёл, а ближе к его середине.
__________________
Ну кто сказал, что ТАЗ не машина?
17.08.2013, 17:05
#10
Старожил
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
engineer , без шайбы ремень идёт по краю обоих роликов?
Добавлено через 2 минуты
Вот глянь как у меня, натяжной Dayco под него шайбы не ложил, опорник Koyo под ним 2 шайбы по 4,2 мм
http://www.youtube.com/watch?v=wNnvP8OA_Qc
Добавлено через 13 минут
Имхо тебе шайба под натяжным нафиг не нужна
Добавлено через 1 час 15 минут
Цитата:
Сообщение от
вячеслав1982
Optimal 0-N2056 Ролик натяжителя ремня ГРМ приоры, есть о нем сведения ?
Выглядит как дайко
В экзисте стоит 1400р
http://exist.ru/price.aspx?pcode=0-N2056
нашёл фотки на сайте
http://seekpart24.com/optimal/tensio...n2056?c=100406
причём он дороже чем натяжной INA на этом сайте
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 11:55 . Часовой пояс GMT +3.