Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Sh_Ruslan, Фтвкун, Константин А,
Я тут немного г**на накину на вентелятор. Вы уж гляньте неполенитесь.
Какой двс там(никак с изменяемой геометрией камеры сгорания или поршня, или плавающего КВ) какой бензин рекомендует завод. Для недебилов. http://www.lada.ru/cars/vesta/sedan/tth.html
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Цитата:
Сообщение от Фтвкун
пургу не гоните.
использование 95 бензина не в прошивке задается, а степенью сжатия.
а то величина не зависит ни от программы, ни от масла, ни от прокладки между рулем и сиденьем.
Как раз по теме, вы не находите? Использование 92 бензина реализовано заводом именно прогой. Так как СЖ у двс не изменилась.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Vega202, моя версия на эту тему:
Цитата:
Сообщение от REDLINE 123
можно в принципе сделать и под 92-й,
только углы придется валить и возможно забогатить смесь - чтобы избежать детонации.
как итог - ехать будет хуже, чем на прошивке под 95-й на 95-м бензине
Дальше - ждем дальнейших отзывов о динамке Весты, информации по прошивке, ремонтах ДВС по гарантии, прошивку на Весту (21129) от Паулюса и его рекомендации по бензину.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Цитата:
Сообщение от Константин А
при первом посещении ТО все пойдет прахом.
если не умеешь, тоне говорит, что все не умеют.
если уж Паулюс корею победил, и ни один диллер не узнает, что машина прошивалась, то в случае с автовазом думаю тем более.