Средний расход бензина...Большой расход,что может быть???

[OgARE_ha]

Сообщение от Gyzmi58

Ну если догонят, то разобьют))) под словом аккуратно подразумевалось не топтать педаль без нужды,..мотался много и часто за 400 верст и стиль такой по трассе выработал..

По трассе конечно можно, а вот в городе...
Все, что сэкономится на трассе - израсходуется в городе...

[Пчёл]

Сообщение от Gyzmi58

можно получить расход порядка 5.2 - 5.4 литра на сотню..

...для меня, к сожалению, из области фантастики...

Сообщение от Алехандро Череповецкий

расход по БК (штатный) в пределах 11,5 - 12,1 л на 100 км

...вот как-то так.
Не едет не фига, жрёт только давай. Я расстроен..может неисправность какая-то. До приорки был посейдон- 1.5 л/77 л.с., так вот такое ощущение что и ехал лучше и ел меньше...Бензонасос свистит-видно не к добру. Вообщем я в печали. Неужели на ино равного объема такой-же расход, по рассказам их обладателей там всё веселее...

[motobest]

Сообщение от OgARE_ha

Откуда такая цифра - 1 литр, из личного опыта?

Из личного опыта.
Я уже писал об этом прошлым летом.
Эксперимент был чистым. Одно и то же расстояние, одна и та же загрузка, одна и та же трасса..... Туда без кондиционера, обратно с кондиционером. Смотрите сами средний расход.
http://www.priorovod.ru/showthread.p...%D0%BD&page=36
Цитирую:




Отчет по поездке (на море без кондиционера):
- время в пути – 2 часа 43 минуты;
- средний расход топлива – 6 л/100км;
- средняя скорость – 72 км/час;
- израсходовано топлива – 11 литров;
- пройденный путь – 204 км.

Отчет по поездке (с моря с кондиционером):
- время в пути – 2 часа 54 минуты;
- средний расход топлива 6,9 л/100 км;
- средняя скорость 70 км/час;
- израсходовано топлива – 14 литров;
- пройденный путь – 204 км.

Все данные были сняты с показаний штатного бортового компьютера.

[Христофор Бонифатьевич]

Уважаемые! В этой теме, да и не только в этой, я просёк, что очень часто мелькает слово "прошивка". Заподозрил, что она как-то влияет на расход или уровень экономичности. А разве должна? И где её брать "хорошую" прошивку? А у меня на гарантии машина. Или я чё-та не догоняю?

[motobest]

Доброе утро..... )))))
Сейчас уезжаю на работу. Через часик все поясню.
Вот теперь продолжим ))))

Чтобы просто объяснить, без сложностей и тонкостей,....
1. В карбюраторных двигателях образование топливо-воздушной смеси происходит в карбюраторе. В зависимости от открытия заслонки образуется разрежение. Это разрежение высасывает бензин из поплавковой камеры через калиброванные жиклеры. При ускорениях впрыскивалась определенная порция бензина из специальной полости, специальным поршеньком. Устройство карбюраторов разное, но принцип одинаковый.
2. В инжекторных двигателях за впрыск топлива отвечает бортовой компьютер - контроллер. В этом компьютере имеется программа, которая управляет форсунками в зависимости от сигналов датчиков.
Вот эта программа и есть прошивка.
Ее можно менять. При этом изменится алгоритм работы форсунок, а значит и поведение и экономичность машины.

[craze24]

Сообщение от Не могу понять...

Не едет не фига, жрёт только давай. Я расстроен..может неисправность какая-то. До приорки был посейдон- 1.5 л/77 л.с., так вот такое ощущение что и ехал лучше и ел меньше...Бензонасос свистит-видно не к добру. Вообщем я в печали. Неужели на ино равного объема такой-же расход, по рассказам их обладателей там всё веселее...

Возможно ДМРВ неисправен - он очень чувствителен ко всяким бякам в воздухе у может врать , чек при этом гореть не будет, а смесь будет переобогащаться. Попробуйте съездить на диагностику или как вариант можно с кем нибудь из друзей у кого инжекторный ВАЗ на пару деньков ДМРВ поменяться )))
PS. Зимой средний у меня был 7.2 сейчас упал до 6.8 50 на 50 город -трасса

[GAMER]

Сообщение от motobest

В инжекторных двигателях за впрыск топлива отвечает бортовой компьютер - контроллер. В этом компьютере имеется программа, которая управляет форсунками в зависимости от сигналов датчиков.
Вот эта программа и есть прошивка.
Ее можно менять. При этом изменится алгоритм работы форсунок, а значит и поведение и экономичность машины.

Поменял себе прошивку, расход практически остался тот же(смешанный 6,1-6,2). Но машинка едет на много лучше!

[motobest]

Сообщение от GAMER

Поменял себе прошивку, расход практически остался тот же(смешанный 6,1-6,2). Но машинка едет на много лучше!

В чем выражено: НАМНОГО ЛУЧШЕ?
Быстрее, приемистее, устойчивее......?

Возможно, просто подняли расход на низах и зажали на верхах.
Машина стала приеместее, а средний расход сохранился.

[face]

Сообщение от motobest

В чем выражено: НАМНОГО ЛУЧШЕ?
Быстрее, приемистее, устойчивее......?

Возможно, просто подняли расход на низах и зажали на верхах.
Машина стала приеместее, а средний расход сохранился.

и при этом, вместо ЕВРО-3 машина получила класс экологичности ЕВРО-2 или вообще ЕВРО-0, и воняет и пердит как старые жигули... Спасибо, не надо.

Нельзя просто перепрошиться и уменьшить расход топлива. Придётся пожертвовать либо экологичностью, либо динамикой, либо ещё чем-то.

А проверить расход топлива лучше всего на трассе: выбрать свободный участок и прокатиться с одинаковой скоростью (50 км туда, 50 обратно, как раз получится расход на 100 км) и оценить полученный результат

П.С, Сегодня я начал эксперимент. Месяц буду заливать АИ-98. Интересен результат по расходу и динамике. Сегодня первый раз заправился утром, предохранитель F1 вытаскивал.... Субъективно, на низких оборотах тянет лучше - машина трогается резвее.

[Христофор Бонифатьевич]

А как это должно вообще-то выглядеть?
Приезжаю это я на СТО делать первое ТО, пальцы ставлю "веером" и изрекаю -
"Залейте мне прошивку, в натуре, чтоб она, Приора, ездила быстрее и жрала поменьше! А мне в ответ -
- Какую изволите? Есть такие, а есть и такие! Есть простые, а есть эсклюзивные, так сказать элитные, но уже по "элитной" цене!
Извините за иронию. Если серьёзно, то заводская прошивка видимо оптимальная?