Цитата:Сообщение от jz-100
Не могу представить себе как ни включай фантазию, владельца крузака озадаченного "что б мне ещё наколхозить?"
Заходи на Прадо клуб и смотри-там делают точно такой-же как у нас чип-тюнинг на автомобили и действительно устанавливают турбину...Ненадо думать что человек купивший за 2млн. автомобиль перестанет заниматься ерундой,если он до этого тюнил Приору,далее какую-нибудь Короллу и т.д.,он и при покупке Лексуса постарается добавить свою изюминку...Простос притоком капитала люди идут в Brabus,Carsstyle,Carlsson и т.д. - в душе мы все маленькие дети,которые собирают свои игрушки.
Ты фразы с чужих сообщений мне не приписывай!!!!!!!!!!!
не много имею отношение к ремонту импортных дизелей,скажу так, что любой вменяемый владелец уазика с тракторным двигателем, не будет жать из него под максималку , не любят эти движки такого к себе отношения, а вот с бензиновым ,тут да и нашим приорам , там ловить нечего
В сентябре ездила с мужем и сыном в Вязьму (Смоленская область). За рулем я одна!
Ночью решили не ехать, а нормально спать в гостинице.
В 7 утра выезжаем из Архангельска и ровно в 7 вечера в Ярославле, т.е. со всеми остановками и перекусами 1000 км за 12 часов.
А на следующий день еще 500 км, но там долго получилось из-за 3-х часовой пробки на мкаде.
А в целом дорога получилась без проблем, без поломок.
Я первый раз так далеко ездила, проверила свои силы. Знаю, что за день за 12 часов 1000 км спокойно могу проехать. А дальше надо поспать, но не потому что устала от дороги, нет совсем не устала, а только потому что глаза закрываются у меня, как только темнеет на улице)))).
Обратно я уже неслась быстрее: мой максимум был уже не 140 км/ч, а 160 км/ч.
Следующим летом еду в Бердянск 2500 км в одну сторону! Все, теперь точно решила!!! ))) Мне это нравится!
Ты фразы с чужих сообщений мне не приписывай!!!!!!!!!!!
А эт не я , эт скрипт из форума чудит наверно! Кто написал,тот поймет.
Цитата:
Сообщение от медведь
нашим приорам , там ловить нечего
ДА че же нечего - оборотистый тяговитый моторчик. Просто надо сравнивать адекватные вещи,а не хрен с пальцем. Приора до 180км.ч. в своем классе вообще на все деньги едет...
ездил(правдо не на приоре,но всёже)в приморье в 2008г..
выехал с комсомольска(хабаровский край)в зеркальное приморский край http://www.zerkalnaya.ru/karta_proezda ,выехал с комсомольска в 06.00,в зеркальном был в 23.00.за рулём был один,проблем вобще не было,если не считать воспалёные глаза утром
Летом ездил из Саратова в Львовскую область (Украина) 2000 км в одну сторону, в общей сложности за 10 дней 6000км. В прошлом году преодолевал тоже расстояние на Калине также поломок не было, но нога правая ныла от усталости сильнее от многих часов сидения за рулем так как за рулем был только я.
Прадо дизель 3 литра.. В салоне неприятный дизельный гул на 130-140 км/ч, подвеска на кочках и выимках трассы подвеска сперва как бы сжимается, но потом отсреливает обратно, иногда будто колеблется, неприятно. Разок головой в потолок, если про УАЗ говорить, то он точно также на 80 км/ч подпрыгивает)))
Дизеля 1KZ-T устанавливавшиеся на Прадо с 90-го кузова имеют варианты по мощности 125/130-140-173л.с. Учитывая что дизельного 120-го Прадо днем с огнем не найдешь (если только он не ПР или пригнан с Европы), то предполагаю что ездили вы на стареньком 95-м Прадо, скорее всего с двигателем 125-130л.с. для которого 130-140км/ч уже напряжно. По поводу подвески, то скорее всего она уже в делеко не лучшем состоянии.
Я сегодня взял б/у Ленкрузер-100. Подвеска просто песня - изолирует почти все неровности дороги, в руль выбоины вообще не отдаются, колеи не существует. После весьма тряского Митсу L200 ,на котором ездил почти год, Крузер несравненно лучше на дороге. Вообщем доволен как слон.
Дизеля 1KZ-T устанавливавшиеся на Прадо с 90-го кузова имеют варианты по мощности 125/130-140-173л.с. Учитывая что дизельного 120-го Прадо днем с огнем не найдешь (если только он не ПР или пригнан с Европы), то предполагаю что ездили вы на стареньком 95-м Прадо, скорее всего с двигателем 125-130л.с. для которого 130-140км/ч уже напряжно. По поводу подвески, то скорее всего она уже в делеко не лучшем состоянии.
Я сегодня взял б/у Ленкрузер-100. Подвеска просто песня - изолирует почти все неровности дороги, в руль выбоины вообще не отдаются, колеи не существует. После весьма тряского Митсу L200 ,на котором ездил почти год, Крузер несравненно лучше на дороге. Вообщем доволен как слон.
Toyota Land Cruiser Prado 90 series, 2000 г.в. правый руль, турбодизель 3 литра, сколько точно там л.с. не знаю, к сожалению. Не известно, что там с подвеской, да неровности мелкие на ней не ощущаются, подвеска на небольшой скорости комфортна, но на скорости честно слово неприятно, на скорости в 140 км/ч небольшая раскачка, и не очень хорошо на выимках(идёт ровная прямая дорога......потом 20 метров как бы выимка...ниже уровня основного полотна около 40-50 см) вот на ней подвеска сжимается, а на выходе резко отрабатывает, в тот момент когда выимка заканчивается.....и он как на трамплине подскакивает. Ну как смог объяснил)))
Однажды, токой же самоуверенный тип на новой Королле (не знаю какой там на ней мотор), когда я совершать обгон начал, он высунулся -хотел через меня проскочить. Тоже, наверное, думал, что на тапок нажмет и унесется))) Я в этот момент двигался около 130, но когда я заметил эту наглость- воткнул 4ю и в пол! Так его это, видать, так заело что он решил доказать, что у него Тоета, но в жопу моей машине он дышал только до 170(по моему спидометру)! Потом он сдувался и отставал. Тоже мне ино-овощи самоуверенные! Короче, не догнал он меня тогда, но меня тоже заело и раскочегарил свою до упора, не обращая внимание на вопли жены!
Повеселил от души.
Будучи знакомым с приорой, понял, что миф о ее "резвости" - к сожалению, не более чем плод воображения ее владельцев, пересевших на нее с вазов более ранних моделей (судя по опросу в соответствующей теме таковых на форуме 76,5%, т.е. большинство).
С другой стороны, большинство владельцев иномарок никогда не станут тягаться с приорой. Не надо им это. Если и будут тягаться, то с иномарками-однокласниками или классом повыше. Так что объехав иномарку, не спешите радоваться... Тягайтесь лучше между собой.
Последний раз редактировалось Лапо4ка; 31.10.2010 в 01:02.
, эт скрипт из форума чудит наверно! Кто написал,тот поймет.
Линейный вид
