-
-Распахни дверь на всю, возми досточку оберни её старым полотенцем что бы не поцарапать дверь, подставь под плоскость внизу двери и полегонечко задомкрать.Поднимай не бойся ничего не отвалиться.Делай в несколько приемов пока дверь не перестанет цепляться за заднюю,можно даже выровнить до первоначального состояния, на какое то время хватит.
Зачем так варварски?Надо просто открутить нижнюю петлю и под нее(на стойку) подложить шайбу 2-3мм толщиной.
-Написал, как проще всего.Один хрен, как я понял, человек не стал делать ни чего.
А я ещё проще делаю вот уже года 2 с половной:
чуть приоткрываю дверь, как раз в этом положении у меня максимальный люфт, берусь двумя руками за торец двери и как бы выгибаю её кверху! В этот момент вся машина ходуном ходит,но эффект есть! Но это всё полумеры.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
-Распахни дверь на всю, возми досточку оберни её старым полотенцем что бы не поцарапать дверь, подставь под плоскость внизу двери и полегонечко задомкрать.Поднимай не бойся ничего не отвалиться.Делай в несколько приемов пока дверь не перестанет цепляться за заднюю,можно даже выровнить до первоначального состояния, на какое то время хватит.
На калине так же делал, идеально получилось
Только дверь чуть приоткрывал, а не полностью распахивал.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
-Лентяй он, шарошки в начале лета еще взял, а "воз и нынче там"!Надо ему петли купить новые и поставить перед фактом
вот ты меня и вычислил! Моя лень и вправду позволила мне поставить 1 анкер из 2-х на водительскую дверь. Всё думал потом, потом, а потом смотрю уже белые мухи полетели...
А твой вариант с петлями самый надёжный. Вот купишь, а потом выкатиш мне счёт, деваться будет некуда, буду ремонтировать.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Линейный вид
