Да ничего не гудит вроде. Правда после того случая на торможении со скорости больше сотни появляется легкая вибрация на руле и педали. Так что немного, но повело диски. А на счет колодок - у меня же суперавтошной сборки, может там ставят другие по сравнению с вазовскими колодки.
максималка у казана в книжке и хоть уср*сь на стоковой больше не выжмешь, все что выше погрешность спидометра
Я вот хочу напомнить фразу из букваря:
Цитата:
Примечание. Технические характеристики замеряются по
специальным методикам, служат для сравнения различных авто-
мобилей и эксплуатационными нормами не являются!
стр.67
Так что думаю не нужно быть таким критичным :biggrin:
Из анологиного букваря следует что погрешность спидометра всегда сделана в большую сторону, для чего объяснять думаю не надо.
Пусть отдельные экземпляры способны разгонятся 187-190 если правильное расположение звезд и земное притяжение на определенном участке дороге чуть слабее:biggrin: но про скорость 200 и более думаю сказки. Вообще более точные данные покажет GPS или радар гаишника.
Из анологиного букваря следует что погрешность спидометра всегда сделана в большую сторону, для чего объяснять думаю не надо.
Пусть отдельные экземпляры способны разгонятся 187-190 если правильное расположение звезд и земное притяжение на определенном участке дороге чуть слабее:biggrin: но про скорость 200 и более думаю сказки. Вообще более точные данные покажет GPS или радар гаишника.
вполне....когда замерял 196 ехал(по спидометру), GPS 183-184 показывало. А вообще максимум ехал 205(по спидомтру)...GPS не был включен... Тогда наверно ехал 190 с чем-то
вполне....когда замерял 196 ехал(по спидометру), GPS 183-184 показывало. А вообще максимум ехал 205(по спидомтру)...GPS не был включен... Тогда наверно ехал 190 с чем-то
Буквально на днях устроил заезд. Спидометр 200км/ч - GPS 184км/ч.
Трасса Москва- Питер, от деревни Ямуга до Спас-Заулка километров 20 идеального асфальта, разогнал до 190 по спидометру, сравнить с GPS не смог страшно было рулить одной рукой, поверьте я на рабочем Лексусе 240 ходил и чувствовал себя комфортно,на приоре страшно. Да и расход топлива-ужас. Оптимальная скорость по российским дорогам 110-120 км/ч в идеальных условиях 140. Дороги у нас спроектированны: общего пользования макс- 110; магистрали 140 км/ч. Я по МКАДу пробывал в левом ряду 160-уже не комфортно, а езда должна быть в радость.
, разогнал до 190 по спидометру, сравнить с GPS не смог страшно было рулить одной рукой, поверьте я на рабочем Лексусе 240 ходил и чувствовал себя комфортно,на приоре страшно.
Вы конструкцию подвески Лексуса с конструкцией подвески Приоры сравните - все вопросы отпадут.
Линейный вид
