Вот сравнение шин некоторых производителей
Goodyear Ultra Grip Ice+ (арктическая зимняя шина)
[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/4AEA%7E1.6C3/LOCALS%7E1/Temp/msohtml1/01/clip_image001.jpg[/IMG]Новая покрышка Ultra Grip Ice+ от компании Goodyear выиграла тест в категории нешипованных шин. И это притом что на льду она отстает от других нешипованных авторитетов. Эта резина хорошо держится за ледяную поверхность, однако при экстрим-маневрах колеса передней оси начинают скользить раньше, чем у лидеров в этой категории. На снегу Ultra Grip Ice+ одна из лучших нешипованных шин, она обеспечивает хорошие сцепные свойства и легкость управления. Новинка показала неплохие для своего класса характеристики и на асфальте. А при езде по снежной каше во время контроля за устойчивостью к слэшпленингу она в тройке лучших. Словом, хорошая шина со сбалансированными характеристиками.
Плюсы
Минусы
- Сбалансированные
характеристики
- Свойства на асфальте
- Явно выраженные – отсутствуют
Индекс скорости
T (190 км/ч)
Индекс нагрузки
94
Направленность рисунка протектора
есть
Наружная/внутренняя сторона
нет
Дата производства
45-я неделя 2009 г.
Страна изготовления
Словения
Средний балл
6,0
Ориентировочная цена, грн.
1148
Рейтинг безопасности
2
Nokian Hakkapeliitta R (арктическая зимняя шина)
[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/4AEA%7E1.6C3/LOCALS%7E1/Temp/msohtml1/01/clip_image002.jpg[/IMG]Покрышка Nokian Hakkapeliitta R максимально адаптирована для наиболее скользких обледенелых поверхностей, где она имеет хорошие сцепные свойства и обеспечивает управляемость даже в сложных ситуациях. На снегу и в слякоти эта шина также в числе лучших. А вот на мокром и сухом асфальте «проявляются» некоторые проблемы. Здесь она вяло, а точнее, медленно реагирует на команды руля. При имитации объезда внезапно возникшего препятствия сложно вернуться на свою полосу движения. Nokian Hakkapeliitta R относительно тихая шина с самым низким коэффициентом сопротивления качению среди участников теста.
Плюсы
Минусы
- Управляемость на льду и снегу
- Сопротивление качению
- Характеристики на асфальте
Индекс скорости
R (170 км/ч)
Индекс нагрузки
94
Направленность рисунка протектора
есть
Наружная/внутренняя сторона
нет
Дата производства
51-я неделя 2009 г.
Страна изготовления
Россия
Средний балл
5,9
Ориентировочная цена, грн.
1345
Рейтинг безопасности
2
Michelin X-Ice XI2 (арктическая зимняя шина)
[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/4AEA%7E1.6C3/LOCALS%7E1/Temp/msohtml1/01/clip_image003.jpg[/IMG]В своей категории фрикционных арктических шин Michelin X-Ice XI2 отличается хорошими сцепными свойствами на льду. В крутых виражах для автомобиля, «обутого» в данные покрышки, существует опасность внезапного скольжения передних колес. Снег для этой резины – также не помеха, хотя здесь она не в лидерах. На асфальте шина Michelin X-Ice XI2 показала себя достаточно хорошо. Она стабильна и не склонна к непрогнозируемому поведению, поэтому водитель чувствует себя спокойно. Эта покрышка также достаточно тихая, что в целом делает ее обладательницей сбалансированных характеристик. Коэффициент сопротивления качению невысокий.
Плюсы
Минусы
- Сбалансированные характеристики
- Свойства на сухом и мокром асфальте
Индекс скорости
T (190 км/ч)
Индекс нагрузки
91
Направленность рисунка протектора
есть
Наружная/внутренняя сторона
нет
Дата производства
44-я неделя 2009 г.
Страна изготовления
Германия
Средний балл
5,6
Ориентировочная цена, грн.
1270
Рейтинг безопасности
2
Bridgestone Blizzak Nordic WN-01(арктическая зимняя шина)
[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/4AEA%7E1.6C3/LOCALS%7E1/Temp/msohtml1/01/clip_image004.jpg[/IMG]Фрикционная арктическая покрышка Bridgestone Blizzak Nordic WN-01 достойно конкурировала с лидерами теста во всех испытаниях на льду и снегу. Есть некоторые проблемы в управляемости – медленная реакция на повороты руля, а на льду при резких маневрах задние колеса могут начать скользить. Аналогичная ситуация на мокром и сухом асфальте. В «переставке» машина с опозданием выходит на траекторию объезда, а при возвращении на свою полосу задние колеса могут уйти в скольжение. Шина устойчива к всплытию на раскисшем снегу. Низкий коэффициент сопротивления качению.
Плюсы
Минусы
- Низкое сопротивление качению
- Управляемость на сухом и мокром асфальте
Индекс скорости
R (170 км/ч)
Индекс нагрузки
94
Направленность рисунка протектора
есть
Наружная/внутренняя сторона
нет
Дата производства
6-я неделя 2010 г.
Страна изготовления
Европа
Средний балл
5,5
Ориентировочная цена, грн.
н. д.
Рейтинг безопасности
2
Yokohama Ice Guard ig30 (арктическая зимняя шина)
[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/4AEA%7E1.6C3/LOCALS%7E1/Temp/msohtml1/01/clip_image005.jpg[/IMG]Шина из Страны восходящего солнца Yokohama Ice Guard ig30 показала средние характеристики на льду и снегу, отстав от конкурентов-«европейцев». Однако результат все же приемлемый. Покрышка хорошо держится за дорогу при езде по талому снегу, смешанному с водой (снежная шуга). На приличном уровне оказались также ее сцепные свойства на мокром асфальте. Самые большие проблемы возникают при необходимости резких маневров на мокром и сухом асфальте. Передние колеса легко начинают скользить, после чего заставить автомобиль слушаться руля сложно. Особенно этот недостаток проявляется на сухом асфальте.
Плюсы
Минусы
- Устойчивость к слэшпленингу
- Тормозные свойства на мокром асфальте
- Управляемость на мокром и сухом асфальте
Индекс скорости
Q (160 км/ч)
Индекс нагрузки
91
Направленность рисунка протектора
нет
Наружная/внутренняя сторона
нет
Дата производства
32-я неделя 2009 г.
Страна изготовления
Япония
Средний балл
5,0
Ориентировочная цена, грн.
1371
Рейтинг безопасности
1
Continental ContiWinterContact TS 830 (европейская зимняя шина)
[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/4AEA%7E1.6C3/LOCALS%7E1/Temp/msohtml1/01/clip_image006.jpg[/IMG]Шина для теплых европейских зим Continental ContiWinterContact TS 830 оказалась лучшей зимней покрышкой в своей категории, хотя и проиграла большинству шин, которые создавались специально для суровых зим. Она имеет нормальные сцепные свойства на снегу и сравнительно неплохие – на льду. На асфальте эта резина обеспечивает полностью прогнозируемое управление автомобилем, цепко держится и тормозит на мокрой поверхности. TS 830 также очень тихая и будет наилучшим вариантом для мягкой зимы, т. е. с малым количеством снега, не очень низкой температурой и отсутствием льда на дорогах. У нее обнаружен только один серьезный недостаток – повышенное сопротивление качению.
Плюсы
Минусы
- Легкость управления на снегу и асфальте
- Сцепные свойства на мокром асфальте
Индекс скорости
H (210 км/ч)
Индекс нагрузки
91
Направленность рисунка протектора
есть
Наружная/внутренняя сторона
нет
Дата производства
49-я неделя 2009 г.
Страна изготовления
Чехия
Средний балл
4,9
Ориентировочная цена, грн.
1271
Рейтинг безопасности
1
Dunlop Graspic DS-3 (арктическая зимняя шина)
[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/4AEA%7E1.6C3/LOCALS%7E1/Temp/msohtml1/01/clip_image007.jpg[/IMG]Фрикционная модель Dunlop Graspic DS-3 на льду имеет неплохие сцепные свойства, но на снегу заметно отстает от своих «одноклассников» – фрикционных шин арктического типа. У этой покрышки худшая управляемость, чем должны обеспечивать современные шины данного класса. На снегу она может начать внезапно скользить, и вернуть машину на заданный курс иногда невозможно. На мокром и сухом асфальте шина труднопрогнозируема, не обеспечивает стабильности в управлении, и водитель при быстрой езде должен корректировать внезапно возникшие заносы и сносы. Она предназначена для спокойной езды подальше от плотных транспортных потоков.
Плюсы
Минусы
- Сопротивление качению
- Устойчивость к слэшпленингу
- Сцепные свойства на снегу
- Управляемость на разных покрытиях
Индекс скорости
Q (160 км/ч)
Индекс нагрузки
91
Направленность рисунка протектора
нет
Наружная/внутренняя сторона
нет
Дата производства
45-я неделя 2009 г.
Страна изготовления
Япония
Средний балл
4,6
Ориентировочная цена, грн.
1105
Рейтинг безопасности
-
Goodyear Ultra Grip Performance 2 (европейская зимняя шина)
[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/4AEA%7E1.6C3/LOCALS%7E1/Temp/msohtml1/01/clip_image008.jpg[/IMG]Шина Goodyear Ultra Grip Performance 2 – единственная среди участников теста, имеющая индекс скорости V, т. е. с допустимой скоростью до 240 км/ч. Теперь понятно, почему на асфальте она не оставила шансов никому. Особенно хороши сцепные свойства на сухом покрытии, хотя и на мокром неплохие. На снегу шине не хватает сцепных свойств в поперечном направлении. Особенно это проявилось при имитации объезда внезапно возникшего препятствия, когда передние колеса легко начинают скользить. На льду управлять машиной в этих покрышках тяжело. Но несмотря на слабые стороны, в своей категории шин для мягких зим она – в числе лучших.
Плюсы
Минусы
- Сцепные свойства на мокром асфальте
- Управляемость на сухом асфальте
Индекс скорости
V (240 км/ч)
Индекс нагрузки
94
Направленность рисунка протектора
есть
Наружная/внутренняя сторона
нет
Дата производства
26-я неделя 2009 г.
Страна изготовления
Германия
Средний балл
4,6
Ориентировочная цена, грн.
1150
Рейтинг безопасности
-
Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II (европейская зимняя шина)
[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/4AEA%7E1.6C3/LOCALS%7E1/Temp/msohtml1/01/clip_image009.jpg[/IMG]Ни в чем не уступает другим фрикционным шинам премиум-брендов Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II. Она обеспечивает хорошую управляемость и демонстрирует свой спортивный характер на асфальте, особенно на мокром, в виде мгновенных резких реакций на команды водителя. Сцепные свойства на снегу вполне приличные. Главной проблемой этих шин является продольное сцепление на льду – а это неважные тормозные свойства и разгонная динамика. Цепкость в поперечном направлении относительно неплохая, поэтому машина, «обутая» в эти шины, хорошо управляется и выдерживает маневры разной сложности, хотя и с ошибками.
Плюсы
Минусы
- Сцепные свойства на мокром асфальте
Индекс скорости
H (210 км/ч)
Индекс нагрузки
91
Направленность рисунка протектора
нет
Наружная/внутренняя сторона
есть
Дата производства
7-я неделя 2010 г.
Страна изготовления
Германия
Средний балл
4,5
Ориентировочная цена, грн.
1250
Рейтинг безопасности
-
Toyo Snowprox S953 (европейская зимняя шина)
[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/4AEA%7E1.6C3/LOCALS%7E1/Temp/msohtml1/01/clip_image010.jpg[/IMG]Многие производители делают довольно широкую модельную линейку покрышек, среди которых всегда есть лучшие и худшие модели. Одну из худших зимних моделей мы выявили в ассортименте продукции компании Toyo. Шина европейского типа Snowprox S953 разочаровала экспертов. Это покрышка с очень слабыми зимними характеристиками, она имеет низкий коэффициент сцепления, непредсказуема и резка при управлении. На мокром асфальте у нее относительно неплохие сцепные свойства, хотя в тесте «переставка» ведет себя непредсказуемо и требует от водителя высокого мастерства. По уровню шумности вполне комфортна, а по экономичности оказалась чуть ниже середины рейтинга.
Плюсы
Минусы
- Тормозные свойства на мокром асфальте
- Сцепные свойства на льду и снегу
- Управляемость на льду и снегу
Индекс скорости
H (210 км/ч)
Индекс нагрузки
91
Направленность рисунка протектора
есть
Наружная/внутренняя сторона
нет
Дата производства
49-я неделя 2009 г.
Страна изготовления
Япония
Средний балл
3,5
Ориентировочная цена, грн.
1093
Рейтинг безопасности
-
Линейный вид
