Именно. Перестает болтаться и нет вибрации. А после установки карданчика кулисы от Калины передачи станут включаться точнее.
Про это уже все, наверное, знают. )) Но если машина на гарантии, то можно слететь с неё. Так же необходимо отрегулировать шток переключения передач и нормально будет.
Снял кожух, а оказалось там совсем другая конструкция, ту втулку вставить не получится.
Теперь вот не пойму что гремит, прокатился без кожуха послушал, звук передается в салон по тяге оч звонко. Открыл капот, там карданчик в защитном кожухе, после него хамут (если смотреть от коробки), взялся после хамута за тягу а она ходит с амплитудой примерно в 1 см вперед-назад с металлическим цоканьем. Вот думаю поставить калиновский карданчик, звон этот достал. Подскажите он нормально подходит или надо подпиливать? Надо еще посмотреть мошт там изменили конструкцию...
машина июнь 2011. Кстати люфт ручки кпп между этими огромными шайбами по прежнему есть и хороший такой. Плюс рычаг кпп стал чуть выше. Разбирается все это нормально, без изобретений спец инструмента. Нужет только ключ на 10 чтоб снять направляющую задней передачи и ключ на 13 для самой этой конструкции. Не знаю, не могу пока сказать точно звучит это место или нет. Возможно даже это дело (чуть более высокая ручка) подойдет для прошлой конструкции или наоборот для новой старая. Надо у соседа посмотреть. Завтра может залезу карданчик посмотрю. А то как-то обидно, новый авто, у меня в шестерке 88 года так не звенело ничего...
кусок резины в сочленении рычага где эта втулка все еще работает,хоть тут и говорили что ненадолго это
Полгода прошло-рычаг молчит
И ничего разбирать не надо глобально,снять чехол,засунуть внатяг резинку и все.5 мин
17.07.11
"Здравствуйте! У меня есть несколько вопросов к Вам. На щупе КПП масло на отметке min, пробег 700 км, вокруг щупа на коробке видно потеки масла, как будто какое-то время назад масло шло через щуп, не много. Подскажите нужно ли ехать СТО, или можно ездить до ТО1 с таким уровнем масла в КПП? И второй вопрос, при разгоне очень неприятно дребезжит тяга переключения передач, появилось это после первых 150 км пробега, и чем больше пробег тем сильнее дребезжит. Это конструктивная особенность)) или дефект?
19.07.11
"Добрый день, Дмитрий Олегович! 1. Если уровень масла на отметке min желательно обратиться на ПССС АВТОВАЗа. 2. Для поиска и устранения причин шума механизма переключения передач необходимо осмотреть автомобиль на станции. С недавнего времени механизм выбора передач на а/м Приора начали устанавливать с измененной конструкцией. Отдел анализа качества автомобилей в эксплуатации. Ведущий инженер-технолог. Николай Николаевич Гапченко
Вот такой ответ пришел. Получается что греметь не должен.
Добавлю. Сегодня ездил на СТО, показать что шумит. Катализатор это так звучит((((. Но суть не в том. На Приорах теперь ставят Калиновский карданчик. Мастер удивился, говорит: сам чтоль ставил?))). Рядом на подъемнике висела новая Приора, предпродажная подготовка, пошли посмотрели и правда, у нее тоже Калиновский карданчик.
Последний раз редактировалось Mapps; 20.07.2011 в 15:52.
Линейный вид
