Привет парни.Подскажите пожалуйста как мне устранить самому поломку на Приоре седан 2007г.Центральный ключ перестал работать,работает только в водительской двери.Стеклоподъемник тоже работает только в водительской двери.С регулировкой зеркал та же история.Может у кого то была похожая поломка?
подтёки масла на двигателе, хотя масло ни разу не доливалось...
задуматься о.... даже не знаю... патриотизме чтоли... с которым мы покупаем такие машины...
Подтёки масла называются по-научному опрелости, и дефектом не считаются.
Большиство людей покупает приору потому, что не могут позволить себе более дорогой автомобиль. Хотя по поводу ремонта - фига с два её просто отремонтировать... смотря что сломалось.
П.С. А в Ауди друга вы зимой ездили? Что, она совсем никаких звуков в -35" С не издаёт? А заводится после ночной стоянки она нормально?
купил 2 месяца назад , б.у. 1 годовалую(чуть менее года, не битая-у знакомого купил), подвеска каяба, чип-тюнинг(хз у кого делал 1 владелец, но едет бодро), пробег 22000.сам проехал на ней 2 с лишним тысячи.
до этого была 2112 проклеенная,всё сток.
шума в приоре по сравнинию с не проклеенной с 2112 чуть(!) больше, значит потише чем 10 семейство.
теперь по порядку:
1. Коробка ; мне понравилась -по сравнению с двенарем. Залил присадку fenom(для трансмиссии) стало вообще все втыкаться с пол пинка.
не знаю менял ли главную пару и ряды предыдущий владелец, но со светофора ухожу легко и достаточно быстро , чтобы уехать на 2 корпуса от потока.
рычаг КПП не дребезжит ,вообще тихий.
2. Двигатель гораздо шустрее(в городе) , правда сейчас начал греться( антифриза достаточно, хз что скоро на станцию поеду).
на трассе после 100 едет слабовато( вопрос о рядах и главной паре мучает)))
3. Подвеска(стойки каяба, с чем-то еще замененным) с.ко жесткая, но машина на трассе едет отлично и в поворотах и по волнам не кренится и не качает.( что и ожидалось,раз жесткая))
4. Рулевое по сравнению с 12 острее- на трассе колея стала чувстоваться сильнее, по ощущением машина стала "послушней" по сранению опять же с 12.
5. Расход :
в городе литров 9.5-10(тапка в пол 11) . езжу не медленно.
трасса бак 42 литра, хватает на 550 км = 7.6;8 литров ( сред. скорость 120 )
6. Комфорт: подлокотник задолбал- и не получается открутить(сидит намертво, однако гремит), сиденья удобные 500 км с моим остеохондрозом- нормально.
единственное , что напрягает , так это угоняемость( слышал от полицаев - около 2 машин в день-в самаре,чаще черные) и шум ( почти уверен что от торпеды все бренчит, а на трассе от крыши и арок с дверями идет гул)
летом устраню шум от арок , дверей и крыши , торпеду отдам знакомому мастеру. и тогда останется только один минус- угоняемость.
за свои деньги авто полностью себя оправдывает.ненавижу всю грязь выливаемую на наш автопром, за 326 новая машина с двигателем 1.6. не урод -вполне приемлимо.
Привет, Соратники!))
Рассказываю о своей "приоре"...
Ребята! Она просто супер! Не завидуйте и не проклинайте!))) Наконец-то отъездил зиму, очень аккуратно отъездил. Достала эта суровая сдержанность. К машине никаких претензий.. Так случилось, что музыку купил только спустя три-четыре месяца после покупки машины.. Ну зато наслушался саму машину, прочувствоал ее получше, что весьма полезно. И тут меня прорвало на драйв. Под заводные ритмы или гитарные рифы сознание блин смещается к правой стопе!)) Где же наши автобаны? От пятой передачи на трассе просто в восторге. Машина на ней просто рассцветает. Летит легко, свободно. С обгоном вообще никаких проблем - запас ощущаю просто всем телом, ну и ваще не стремно ни разу.. Сегодня с громкостьюй увлекся.. Заслушался.. Смотрю уже 150 иду.. Е-мое.. решил все-таки снизиться.. Но, честно скажу, не ожидал такой комфортной езды на достаточно приличной скорости.. Так что: я фанат своей "приоры"!! Всем удачи, надежности и безопасности! Виват, братья!))
Всем привет! Купил свою Приорку Хэтч люкс в декабре 2010, до неё была 93 люкс. Впечатления от машины на 5. На трассе идёт отлично, руль ваще класс, 140 без проблем идёт не шелохнётся, а мне больще и ненадо я не фанат гонять под 200. Из поломок за 5 мес. эксплуатации: задний ступичный потшипник, блок подогрева сидений, всё поменяли по гарантии, а вот работа гарантийщиков не айс. При замене потшипника гайку поставили старую и затягивали воротком чуть ли не метровым, видно динамик для них роскошь. Забыл про тормоза, АБС это вещь отличная т.к обкатывал зимой и мне эта фишка понравилась. Вобщем машина ништяк за исключением пластика в зади т.е. в багажнике, а за шумку в салоне зарядили 17 штук.
Vаtson, а до Приоры оооочень долго была "четверка")) Тоже нравилась, но качество запчастей, да и вообще содержательная и конструктивная стороны "классики" - это, безусловно, такое далекое прошлое, что уже просто невыносимо. Но я считаю, что каждый из нас достоин той машины, котораяу него есть в данный момент.. Тысячи машин наверное намного лучше наших приор - ну и что! Я абсолютно доволен своей и ни на секунду не усомнился в правильности выбора. А у вас какие впечатления?
Линейный вид
