а зачем ей такой становиться? И , ИМХО, очень важно, о каком шуме идет речь? о шуме двигателя, других агрегатов, дороги, внешнего шума? Я, кстати, тоже люблю, когда тихо в салоне (по мне - чем тише, тем круче, поэтому не люблю пердаки и т.п.). Но есть один момент: когда в салоне ничего не бренчит, а тембр двигателя приятен, ехать и слушать звук двигателя удовольствие! (если , конечно, двигатель поет красиво, а не истерит :-) )
В салоне машины при езде лично меня всегда убивают сверчки и бряки подвески. Конечно, для убедительной победы в споре о превосходстве, "тишина как в гробу" - серьезный аргумент, но ИМХО, это не всегда цель, к которой надо во что бы то ни стало стремиться любыми средствами. За разницу в цене в 200 тысяч рублей между машинами я готов слушать приоровский мотор, а 200 тысяч потрачу с большим для себя толком, нежели на какую-то тишину... А сверчков в салоне и бряков в подвеске у меня нету.
вот такое моё ИМХО про тишину.
Мы тож хотели Солярис взять ( по прогр. утилизации подходит))).
У нас очередь на год была( в мае 2011 это было). Очередь можно купить...
Доолго думали...И все таки остановили выбор на Люкс Приоре Хэтч...
Солярис тож РусИнженер собирает...))), да и по нашим дорогам- Приорка половчее будет. И если не ошибаюсь- 399 т.стоил 1,4.
Манагеры рубят бабло из никуя! Душить их за это надо.
Ну это наш выбор- мы же и культивируем их действия)))
Как только Солярисы появились- оч. понравился, а потом...
В толпе он теряется, обычностью своей, что ли))
Да и низкий клиренс у него( а так не заметно)
А мы на дачу, рыбалку и т.п. ездить любим.
Как то так))))))))))))
а зачем ей такой становиться? И , ИМХО, очень важно, о каком шуме идет речь? о шуме двигателя, других агрегатов, дороги, внешнего шума? Я, кстати, тоже люблю, когда тихо в салоне (по мне - чем тише, тем круче, поэтому не люблю пердаки и т.п.). Но есть один момент: когда в салоне ничего не бренчит, а тембр двигателя приятен, ехать и слушать звук двигателя удовольствие! (если , конечно, двигатель поет красиво, а не истерит :-) )
В салоне машины при езде лично меня всегда убивают сверчки и бряки подвески. Конечно, для убедительной победы в споре о превосходстве, "тишина как в гробу" - серьезный аргумент, но ИМХО, это не всегда цель, к которой надо во что бы то ни стало стремиться любыми средствами. За разницу в цене в 200 тысяч рублей между машинами я готов слушать приоровский мотор, а 200 тысяч потрачу с большим для себя толком, нежели на какую-то тишину... А сверчков в салоне и бряков в подвеске у меня нету.
вот такое моё ИМХО про тишину.
смотря как сделать
Ну шум двигателя меня особо не беспокоит, тут я даже пытаться не стал, что либо предпринимать. А сверчков салона и бряканья в салоне у меня достаточно и это с учетом, что шумоизоляцию я делал и вроде так не плохо, переделывать или проходить каждую деталь и каждый проводок антискрипом у меня уже не сил не желания нет и то не удивлюсь, что после этого еще что-то будет скрипеть. Да и разница не 200 тыс., да и потом в эту разницу входят не только тишина, но и более современный внешний вид, современный (тихий) двигатель, хорошая тихая (с четким и мягким переключением) кпп да и много еще всяких мелочей и приятностей, если деньги есть почему бы и нет?
Значит Вам очень повезло, раз у вас нет сверчков, я еще пока не одну нашу машину без сверчков и бряканей не встречал.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от жестик
Один буквально на днях наступил.
Ну это еще малова-то, наверное еще не расшаталась, хотя моя уже через год не плохо поскриповала сзади и в районе обшивок дверей. Моей на днях 3 будет, шумку как раз год-полтора назад где-то делал (как саб установил), сейчас даже боюсь представить, что было бы если не сделал.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от KsuY
Солярис тож РусИнженер собирает...
Собирать то собирает, но еще важно из чего собирает.
более современный. не спорю. и симпотичный. но мне оно не совсем надо.
Цитата:
Сообщение от Liq
современный (тихий) двигатель
а вот тут интересней. современный он из-за большего количества Л.С. и Ньютонов? Но вы посмотрите, на каких оборотах!!! на отсечке! вам оно надо такое? а мне за даром такая современность нафиг не нужна. Я не шумахер и не хемильтон, я хочу трогаться на светофоре просто отпустив сцепление, а не раскручивая мотор до середины шкалы, что бы он не заглох (читайте на сайте сорляриса, там целые темы про это и владельцы солярисов уже приняли это как должное, неизбежное). Вся эта современность для дураков и домохозяек, которые нихрена не понимая смысл значения "Л.С./оборотов мин", "ньютнов/оборотов мин." и смотрят только на величину значений до знака дроби
Цитата:
Сообщение от Liq
орошая тихая (с четким и мягким переключением) кпп
у меня тоже четко. и не шумно. от шин больше шума...
Цитата:
Сообщение от Liq
много еще всяких мелочей и приятностей
конечно, но не за 200 тысяч рублей.
не, ну если парень молод, и без соляриса ему не дают бабы и не принимают за пацана кореша, то выхода другого нет, надо брать любой ценой. а у меня все хорошо. мне перечисленные вами "преимущества" за 200 тысяч совершенно не нужны. мне ездить.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Liq
машину без сверчков и бряканей не встречал
придушил как-то само собой. летом на даче под пиво. не сложно
Линейный вид
