Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 3.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Так все же знают, что динамика тиги=динамике лиаза.
Не все, далеко не все. Даже на этом форуме, таких можно по пальцам пересчитать и ещё лишние остануться.
ЗЫ ЛиАЗ вообще хоть сотню едет? Мне кажется, что на такой скорости он распадётся на фракции...
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Я тут за драг ни слова не сказал.
А как объяснить следующий диалог: Soulmaster: "Прикинь, тигга на палке разгоняется как лиаз на АКПП!!!"
LionTec: "Устраивали дрэг Тигго вс ЛиАЗ? Круто, жалко видео нету))"
Soulmaster: "LionTec, тему черри тигго почитай. Там всё популярно разрисовано."
LionTec: "Сейчас поищем ".
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Огнедышащий кошмар форума Участник 1 ДР gold football orakul 2016 small bronze football orakul 2017 gold football orakul 2018 bronze football orakul 2019 bronze football orakul 2022
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 3.
Цитата:
Сообщение от Горыныч
Ему не горка и не сотня!Эта городской автобус с АКПП! Если ты не знал!
Это сообщение нужно было адресовать не мне, а тому кто сравнивал ЛиАЗ с Автомобилем.
ЗЫ С другой стороны, хорошо, что Вы предпочитаете вести диалог с адекватными, культурными и честными гражданами.
Добавлено через 20 минут
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Смотря какой ЛиАЗ, последниее вообщем та могут набрать сотню))
Да, этом может и без помощи катка))) Достаточно затяжной горки)))
Кстати, лучший из савецких автобусов - львовский ЛАЗ, мог ехать сотню.
Наверное это объясняется тем, что в процессе его проэктирования, производства и зачатия рабочей силы, меньше злоупотребляли спиртным.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 3.
Смотря какой ЛиАЗ, последниее вообщем та могут набрать сотню)) Вот как пример ЛиАЗ-5256, комплектуется движками КамАЗ и Катерпиллер, с автоматом или механикой, заявленная номинальная максималка 90 км/ч, так что думаю и сотню он пойдет без особых проблем, а у 677 ЛиаЗА реальная максимальная скорость 50-60 км/ч, больше не позволял развить 2х ступенчатый гидротрансформатор(АКПП), а с 5МКПП(ЗиЛ-Урал), скорость была немного повыше, но дело в том, что серийно такой автобус не производился, переделывали в АТП, после выхода из строя АКПП, которые кстати сказать, не терпели на этих автобусах)
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 3.
Балбес, Дааа, ЛАЗ хорош)) Но там результат из-за компоновки получился и движки, двигатель сзади, задний мост загружен, а значит и сцепление максимальное и устойчивость, вот и результат) А в купе с довольно мощным двигателем позволяет довольно комфортно передвигаться по трассе, он ведь и разрабатывался как магистральник))
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 3.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Скорее тем что ЛАЗ (не все) междугородный, и ему положено до 90 ехать, а ЛиАЗ городской, и больше 60 ему не надо.
Видел ЛАЗ в двух ипостасях. С комфортными сидушками а-ля Икарус в варианте "Турист" и с убогими а-ля ЛиАЗ для перемещения по городу. Но, на роль последнего он не мог в полной мере претендовать ввиду некоторой стеснённости салона.
Цитата:
Сообщение от LionTec
А ниче что у ЛАЗ-699 и у ЛиАЗ-677 двигатель одинаковый, ЗиЛовский с "Ураловской" поршневой?)
Я ж говорю: часть двигателя пропита..))
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"