Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
Викторр,да кто издевается то) Я щас сам сижу за компом.играет музыка,и даже с 5го этажа слышу как во дворе,полным Приор,стучат поршня))))))Ужос скажу вам)))Это уже второй по счёту двор,где стучат поршня у Приор
Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
Цитата:
Сообщение от Djoni
Викторр,да кто издевается то) Я щас сам сижу за компом.играет музыка,и даже с 5го этажа слышу как во дворе,полным Приор,стучат поршня))))))Ужос скажу вам)))Это уже второй по счёту двор,где стучат поршня у Приор
я даже спать не могу, как они стучат по городу ночью, просто жесть)))))
Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
Maxi_Mus, вы путаете 2 понятия,тут как в медицины ,у сердца есть тон- это нормальный звук при работе клапанного аппарата сердца, а есть Шум - это патология возникающая в результате нарушения работы клапанного аппарата сердца
Так же и у двигателя есть его нормальный рабочий звук,вызванный конструктивными особенностями ,а есть стук
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
Цитата:
Сообщение от Djoni
Мощно))) Ты прям айболит раз умеешь определять издалека стук поршневой у чужой машины от стука гидриков к примеру или клапана адсорбера)))
Добавлено через 23 секунды
Целый двор приор и у всех по утрам стучат поршневые пистец))))))))))))))))))))))
Я с отличием закончил автомех со специализацией "Автомобили и двигатели"
Мне 38 - из них 16 лет занимаюсь ремонтом машин уже только после вуза.
Если ты считаешь, что можно путать стуки поршней с гидрокомпенсаторами или клапаном адсорбера - зачем твои комментарии?
Чтокасается двора - то из шести приор, паркующихся рядом с домом - у пяти стучит поршневая на холодную и на горячую. Пробеги разные. Пока масло не жрет - люди не заморачиваются этим стуком. Это их право.
В этой теме пишут те, кого этот вопрос волнует.
Спасибо тем, кто пишет о своем опыте ремонта - это помогает многим.
Для желающих мериться мужским достоинством - есть соответствующие форумы.
Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
voenniy12, а можно комментарий специалиста раз так. Каким образом поршневая стучит 25тысяч 100 киллометров и до сих пор не обстучалась до обморочного состояния? расхода масла в пределах 100 миллилитров от то до то ,и то не всегда масло shell 5w40
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
Цитата:
Сообщение от voenniy12
Я с отличием закончил автомех со специализацией "Автомобили и двигатели" Мне 38 - из них 16 лет занимаюсь ремонтом машин уже только после вуза. Если ты считаешь, что можно путать стуки поршней с гидрокомпенсаторами или клапаном адсорбера - зачем твои комментарии?
Пиписьками хочешь помериться??? У меня в отличие от тебя Высшее образование двигателестроения...Я то не путаю эти стуки.а вот как ты можешь услышать издалека как стучат поршня-это загадка...Его не каждый владелец то услышит,как стучат поршня
Вам слесарям лишь бы услышать чё не то и ремонтироваться у вас))))
Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
Цитата:
Сообщение от IceAgeLion
Maxi_Mus, вы путаете 2 понятия
в смысле я что то путаю? двигатель без стуков и звуков разного тона не бывает, а сколько приор видел и слышал не было тихо звучащего двигателя. может так попадались.)))
Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
voenniy12,и ещё..если ты специалист,то должен знать (если не спал на уроках),что у такого поршня как у нас 99% что стучит не поршень,а его юбка,ибо она короткая и ей сложнее стабилизироваться. И это нормально для таких поршней. Я конечно понимаю что в старых учебниках об этом ни слова..Но ты так,знай)