МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 3

[reg62]

Сообщение от AB-man

Foland11
Castrol Edge 0W-40:
Плотность при 15 оС, г/см3 0,841
Вязкость при 40 оС, сСт 79,3
Вязкость при 100 оС, сСт 13,5
Индекс вязкости 169
Температура вспышки
в закрытом тигле (PMCC), оC 240
Температура застывания,оС -57
Щелочное число, мг КОН/г 10,2

Shell Helix Ultra 5W-40:
Кинематическая вязкость при 100 oС, мм2/с 13,6, при 40С 75,2;
Плотность при 15 oС, кг/м3 840;
Температура, oC вспышки в открытом тигле 215;
застывания -42.

Разница есть при 40град. Но ориентироваться надо на 100град, раньше (перед НГ интересовался)у Shell HU 5W-40 было 13.2 - подняли.

Добавлено через 3 минуты
Вообще эти масла не стоят этих денег: Castrol - дорого, Shell - говеное (гидрикам не очень нравится). Платишь сверх 40% за чистую рекламу.

Моё масло
Плотность при 15 оС, г/см3 >0,800
Вязкость при 40С, сСт >110
Вязкость при 100С, сСт >16 --- самое важнецкое для моих условий эксплуатации
Индекс вязкости >175
Температура вспышки
в закрытом тигле (PMCC), C >230
Температура текучести, С <-40
Щелочное число, мг КОН/г >8,5

[Artem52]

Раньше заливал ESSO 5w40 менял каждые 6000-7000 тысяч,сейчас перешел на MOTUL 5W40 очень доволен,менять буду так же через 5000-6000 км.

[ruffus]

привет всем. ныне использую масло ликви моли синтетика 5w-40, но оно быстро угорает в движке до замены, меняю раз в 10000 км, хочу сменить его на полусинтетику Shell Helix 10w-40, но с моделью не могу определиться двига прошел 65000 км. подскажите пожалуйста

[АРАРАТ]

Лей лучше синтетику, не такой у тебя и большой пробег. Шел Хеликс ультра 5-40.

[walker8002]

ruffus, оптимально 5w40.а производитель в принципе роли не играет .имхо .лишь бы не паленое было масло.синтетика- полусинтетика решает только кошелек .

[ruffus]

ну я про то что угар масла литр где то, вот и думаю что синтетика ликви мало вязкая и выгорает быстро

[walker8002]

ruffus,сколько км катаешь что бы угарел литр ?

[ruffus]

10000

[walker8002]

))) и ты считаешь это много ?

[ruffus]

да эт не норма