Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть3...
Цитата:
Сообщение от Dmit
Да не было справа от него ВАЗа. Жигуль догонял его справа. Если бы грузовику надо было вправо, то дал бы правый поворот, чем напугал бы ВАЗ, тот притормозил бы, или ушел бы влево.
А где он был???И грузовику не надо было вправо! Ему надо было обгонять автобус, чем он и занимался, медлнено но новерно, чего ему каждой машины шугаться чтоли?
Цитата:
Сообщение от Dmit
Что-то я вообще ничего подобного не заметил. Автобус еле качнулся влево из "вежливости", а дистанция между грузовиком и автобусом вообще не изменялась.
И тем неменее водитель грузовика это предвидел, т.к. сбавил скорость, и перестал приближаться к автобусу
Добавлено через 16 минут
Еще раз пересмотрел, причина в "резком ускорении" грузовика заключается в торможении автобуса! грузовик как ехал, так и ехал, потихоньку разгоняясь для обгона.
Последний раз редактировалось ANTO; 28.10.2012 в 18:12.
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть3...
Цитата:
Сообщение от Dmit
Так нельзя! Можно в городе поджать, даже подрезать, если скорости небольшие. Но не на трассе, на скорости, где при любом ДТП, скорее всего, будут серьезные травмы и смерть.
Никак непойму чем виноват грузовик. Представьте ситуацию за рулем семерки или пятерки. Зачем нужно было выполнять лосиный тест и нырять в угольное ушко между грузовиком и автобусом. Очень сильно повезло, надеюсь дальше мозги будут работать более правильно. Уж на легковужке в такой ситуации нужно просто оттормозится.
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть3...
Цитата:
Сообщение от katran
Никак непойму чем виноват грузовик. Представьте ситуацию за рулем семерки или пятерки. Зачем нужно было выполнять лосиный тест и нырять в угольное ушко между грузовиком и автобусом. Очень сильно повезло, надеюсь дальше мозги будут работать более правильно. Уж на легковужке в такой ситуации нужно просто оттормозится.
В "коротком видео" действительно кажется что грузовик катиться в левом ряду и никого не пускает) в длинном ситуация то меняется несколько))
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть3...
Цитата:
Сообщение от katran
Зачем нужно было выполнять лосиный тест и нырять в угольное ушко между грузовиком и автобусом.
Понятно, что водитель ВАЗа грубо нарушил правила, обгоняя справа. Хотя, наверное, зря я на водителя грузовика негодовал в данной ситуации. Но, раздражают иногда такие затяжные обгоны грузовиков. Причем, фуры, как правило, корректно себя ведут, перестраиваются непосредственно перед обгонами, а вот водители мелких грузовичком могут по десять минут преследовать "будущую" цель, провоцируя их обгон справа. Но в данной ситуации, скорее всего, зря. Не заметил стоп-сигналы автобуса.
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть3...
Цитата:
Сообщение от Dmit
Но, раздражают иногда такие затяжные обгоны грузовиков.
Тоже раздражает) И те кто волочется по левой полосе раздражают, поэтому вначале так и отреагировал))) но тут немного другая ситуация получилась, и полная версия прояснила ситуацию немного)
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть3...
Цитата:
Сообщение от Dmit
Понятно, что водитель ВАЗа грубо нарушил правила, обгоняя справа.
Просто в порядке замечания.
Согласно действующим ПДД "обгон справа" невозможен в принципе, поскольку отсутствует выезд на полосу встречного движения. Да, по простой логике всем понятно, о чем речь, но правильная формулировка "опережение".
А потом - обгон автобуса... Это по обсуждаемому видео.
Сам сейчас много езжу по работе. И такие "вечно успевающие по правой обочине" создают реальные опасности не только для себя, но и для других людей на дороге. Опережая или обгоняя другое ТС редко ждешь подлянки справа и обычно все внимание сосредотачиваешь на встречке и заднем-ЛЕВОМ секторе, т.е. основное внимание - левой стороне. И тут такой подарок выскакивает...
А дернуться назад в свою полосу, увидав встречный поток, вполне реальное дело...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть3...
Господа!!! Где вы там увидели левый и правый ряд?! Там одна полоса!!! Прав тот, кто едет по середине полосы и никого не обгоняет (не опережает)!!! Бесит, когда вот такая вот дорога по "полторы" полосы в каждую сторону и с каждой стороны находятся умники, которые начинают обгоны навстречу друг другу (по пол машины на встречке с каждой стороны)