Да и что вы хотели за машину которая новая стоила 11600$
Давайте обсуждать то сколько она будет новая в России стоить и от этого уже разговор вести. Что касается надежности, это миф. такой же как и то что приора с калиной рассыпаются выезжая за ворота ваза. Как сказал непомню кто, проблема в том что у иномарок действительно хорошая шумоизоляция, поэтому они и ломаются по тихому.., тихо сломались и тихо стоят на стоянке ждут когда хозяин найдет железо на разборке или новое с попонии придет. Я не имею в виду амортизаторы и маслянные фильтры, не надо на это упор делать.
Вы действительно считаете что 3-4 летний Фолькс или Опель или Тойота может Хонда завезенная из-за границы это "свалочный иностранный хлам"? Да, хотел бы я покупать их новыми, по тем же ценам что продают их в Европе или Японии, но при таких ценах никто Приору не брал бы или Волгу Сайбер. Все хотел спросить: а Приора-то это вообще что значит? Почему если Вы ездите на Приоре, то будете защищать ее до упора??? Просто потому, что вроде как купили и вроде ниче так, а может быть лучше или нет уж это хз...Езжу на Хонде и всегда всем кто спрашивает: - ну как она? отвечаю, что в ней тоже недостатков я уже кучу нашел!!! Их не мало!!! Некоторое вообще вызывает удивление... Да и что вы хотели за машину которая новая стоила 11600$ (в японии) Но надежность, технологичность и экономичность в содержании - на высоте!!!!
Конкуренция справедлива если новое конкурирует с новым...
Меня вот что забавляет: когда сейчас иностранным автопроизводителям их правительства помогают деньгами (и американским и немецким и французким и шведским и японским) ни один хулитель АВТОВАЗа не кричит, что это несправедливая конкуренция. АВТОВАЗ за все время ни разу не получил от государства ни копейки, разве что администартивные какие-то преференции которые на самом деле не работали, потому что все равно везде завозили "конструкторы". Мало того немцы, американцы, японцы понимают, что без автопрома они перестанут быть государством а следовательно нацией (только не надо выкавыривать из носа Польшу, Португалию и др. - там либо мечтают о своем автомобиле, либо имеют автосборочные и, следовательно, автокомпонентные предприятия).
ПС: Кстати у меня знакомый купил Хонду Аккорд,и уж не знаю как, то ли сам слетел с гарантии, то ли она просто кончилась, но у него сгорел стартер. Стоимость замены на официальной СТО обошлась в 18 тысяч рублей. А Вы на Вашей Хонде фите как будете в случае чего? За 300 км. от дома не боитесь ездить? А если вдруг?
1. ВАЗ и ГАЗ получат по10млд. Сегодня сообщили
2. Все нормальные гос-ва защищают свои рынки и своих производителей от старых авто. Ни в одну европейскую страну хлам не везут, от них там наоборот избавляются ибо чем старше машина тем выше поднимается планка по ее содержанию, как в плане техобслуживания так и в плане налогооблажения.
На счет шумоизоляции хорошей у иномарок: - это все слухи. Нет там ее в машине за такие деньги как и на Приоре. Просто собраны чуть лучше и поэтому и шума меньше.На счет пути далее 300 км: нет не боюсь, наоборот на ВАЗ-е раньше больше боялся, что что-то может случиться. Хотя спору нет, что если подходить с позиции ремонтнопригодности, то тут ВАЗовские авто в России №1. По километражу: езжу оч часто Ростов-Пятигорск и тут же по Южным окрестностям России, но все в пределах 550 км в один конец. В Москву 2 раза ездил, пока все. Своих км наездил 55 тыщ помимо 60 ти уже имевшихся японских. Машина эксплуатируется ежедневно и считаю что так и должно быть.
__________________
А справедливость и хорошая жизнь, как известно только в телевизоре ...
Ты знаешь и я не боюсь далеко ездить . И зять у него пробег 120000 на 10 тоже везде ездить. каждое лето по югу края мотаемся 1,5 -2 т. км. И поломок как то не ждем да и небыло их не разу. Хочешь верь хочешь нет.. зять за 9 лет и такой пробег поменял только три резонатора у глушителя и больше ни чего...
Они получат госгарантии на эту сумму, иными словами можно будет взять кредит в банках на эту сумму, конечно под процент. Но на самом деле кроме обещаний Путин с другом еще ничем не помогли реальному сектору. Разве что пошлины повысили, но ведь на Дальнем Востоке и до них привозили конструкторы и сейчас будут возить без пошлин. Программа кредитования буксует среди бюрократов. РЕАЛЬНО ЕЩЕ НИЧЕГО НЕ СДЕЛАНО.
По километражу: езжу оч часто Ростов-Пятигорск и тут же по Южным окрестностям России, но все в пределах 550 км в один конец. В Москву 2 раза ездил, пока все. Своих км наездил 55 тыщ помимо 60 ти уже имевшихся японских. Машина эксплуатируется ежедневно и считаю что так и должно быть.
Почему-то напомнило "Купи арбуз. Очень вкусный. Сам только что два штуки съел."
Нее по вашему надо чуть по другому: - купил арбуз и жуй его всю жизнь, нечего другие ягоды кушать. Все должны есть арбузы, а кто не хочет будет есть по 2!!!
__________________
А справедливость и хорошая жизнь, как известно только в телевизоре ...
Мужики, на свете много людей, которые в жизни производят только сырье для анализов. А некоторые из них стараются измазать своей продукцией все вокруг. В результате брызги ихних какашек и вонь долетают и до нашей Приоры. Я вот лично иномарки не обсираю, но и хвалить не буду. А тем, кто без особой на то причины ругает именно Приору, хочу задать вопрос: а что ты сделал в жизни лучше?