LADA Granta (Часть 1) - Страница 67

alexru · 22.03.2011, 10:49

Цитата:

Сообщение от Brocker

давайте пойдем дальше:
я правильно понял что форд плохой автомобиль, потому что у покупателей "недостаточное количество рублей" на Роллс-Ройс?

судя по ответу не понял ничего.
"я правильно понял что форд плохой автомобиль, потому что у покупателей "недостаточное количество рублей" на Роллс-Ройс?"-если нет денег на RR то форд харошая машина,к тому же у форда обширная гамма моделей.

Цитата:

Сообщение от Brocker

какая перспектива у таких рассуждений? или логичнее рассуждать с позиций качество-цена? причем тут важно каждое слово.
кстати ино тоже разные бывают - основная канва P@vlik, как я понял - "покупают ваз не потому что хотят его купить а потому что недостаточное количество рублей на другой автомобиль классом выше"

пока мы всегда упираем на-"качество-цена"- но в последнее время большую долю имеет и такое понятие как комфорт.
исходить из качество+цена-можно и на 05 новой ездить,только почемуто мало таких нетребовательных водителей,да и сам козырь ваза "цена" всё больше размывается.
в 10 году только один мой знакомый купил приору именно из за того что хватило денег только на неё(3й ребёнок+жил. проблемы),но будет менять её однозначно(с его слов).
и человек имеющий 500000-врядли купит приору-как бы не говорили но очереди на ино доходят до 1 года-вот глупые,приоры свободно и дешевле-только эти люди так не думают

Brocker · 22.03.2011, 11:29

Цитата:

Сообщение от alexru

судя по ответу не понял ничего. "я правильно понял что форд плохой автомобиль, потому что у покупателей "недостаточное количество рублей" на Роллс-Ройс?"-если нет денег на RR то форд харошая машина,к тому же у форда обширная гамма моделей.

вроде доходчиво объяснил.

Цитата:

Сообщение от alexru

пока мы всегда упираем на-"качество-цена"- но в последнее время большую долю имеет и такое понятие как комфорт. исходить из качество+цена-можно и на 05 новой ездить,только почемуто мало таких нетребовательных водителей,да и сам козырь ваза "цена" всё больше размывается.

какая-то каша, то про приору, то про классику. то про качество, то про комфорт, то про цену.

Цитата:

Сообщение от alexru

в 10 году только один мой знакомый купил приору именно из за того что хватило денег только на неё(3й ребёнок+жил. проблемы),но будет менять её однозначно(с его слов).

мы все рано или поздно будем менять приоры на что-то другое однозначно, поэтому не пойму какие претензии к приоре конкретно на данный момент.
и также купим что-то другое на что хватит денег. например роллс-ройс. но всю жизнь ездить на одном роллс-ройсе не хочу. однозначно.

Цитата:

Сообщение от alexru

и человек имеющий 500000-врядли купит приору-как бы не говорили но очереди на ино доходят до 1 года-вот глупые,приоры свободно и дешевле-только эти люди так не думают

если бы у меня было 500 тыс. я бы не купил ни солярис ни логан. я бы купил форд мондео, шевроле круз/эпика, тойоту камри российской сборки. пусть и через кредит в 200 тыс.

Россиянин · 22.03.2011, 22:15

Цитата:

Сообщение от diser68

похоже, но что-то не так.

Эскиз довольно сильно отличается. Или автомобиль от эскиза...

alexru · 22.03.2011, 23:41

Цитата:

Сообщение от Brocker

если бы у меня было 500 тыс. я бы не купил ни солярис ни логан. я бы купил форд мондео, шевроле круз/эпика, тойоту камри российской сборки. пусть и через кредит в 200 тыс.

я так понял всё перечисленное б\у,если 500+200=700,только круз из перечисленного(кроме ни солярис ни логан)можно
остальное не под ходит под сумму
Mondeo Ambiente
седан Бензиновый двигатель
1,6 л (120 л.с.), 5-ст. МКПП 699 000
Mondeo Trend
седан Бензиновый двигатель
2,0 л (145 л.с.), 5-ст. МКПП 869 000 779 000 90 000
Бензиновый двигатель
2,3 л (160 л.с.), 6-ст. АКПП 959 000 869 000 90 000
5-дв. хетчбэк Бензиновый двигатель
2,0 л (145 л.с.), 5-ст. МКПП 963 000 903 000 60 000
универсал Бензиновый двигатель
2,0 л (145 л.с.), 5-ст. МКПП 978 000 918 000 60 000
Mondeo Ghia
седан Бензиновый двигатель
2,0 л (145 л.с.), 5-ст. МКПП 917 000 797 000 120 000
Бензиновый двигатель
2,3 л (160 л.с.), 6-ст. АКПП 1 007 000 887 000 120 000
Бензиновый двигатель
2,0 л (200 л.с.), 6-ст. АКПП PowerShift
с 2-мя сцеплениями 1 077 500 957 500 120 000
Mondeo Titanium
седан Бензиновый двигатель
2,0 л (145 л.с.), 5-ст. МКПП 930 000 810 000 120 000
Бензиновый двигатель
2,3 л (160 л.с.), 6-ст. АКПП 1 020 000 900 000 120 000
Дизельный двигатель
2,0 л (140 л.с.), 6-ст. АКПП 1 022 000 902 000 120 000
Бензиновый двигатель EcoBoost
2,0 л (200 л.с.), 6-ст. АКПП PowerShift
с 2-мя сцеплениями 1 090 500 970 500 120 000
Бензиновый двигатель EcoBoost
2,0 л (240 л.с.), 6-ст. АКПП PowerShift
с 2-мя сцеплениями 1 138 500 1 018 500 120 000
5-дв. хетчбэк Бензиновый двигатель
2,0 л (145 л.с.), 5-ст. МКПП 1 023 500 933 500 90 000
Бензиновый двигатель
2,3 л (160 л.с.), 6-ст. АКПП 1 113 500 1 023 500 90 000
Дизельный двигатель
2,0 л (140 л.с.), 6-ст. АКПП 1 115 500 1 025 500 90 000
Бензиновый двигатель EcoBoost
2,0 л (200 л.с.), 6-ст. АКПП PowerShift с 2-мя сцеплениями 1 184 000 1 094 000 90 000
Бензиновый двигатель EcoBoost
2,0 л (240 л.с.), 6-ст. АКПП PowerShift с 2-мя сцеплениями 1 232 000 1 142 000 90 000
универсал Бензиновый двигатель
2,0 л (145 л.с.), 5-ст. МКПП 1 038 500 948 500 90 000
Бензиновый двигатель
2,3 л (160 л.с.), 6-ст. АКПП 1 128 500 1 038 500 90 000
Дизельный двигатель
2,0 л (140 л.с.), 6-ст. АКПП 1 130 500 1 040 500 90 000
Бензиновый двигатель EcoBoost
2,0 л (200 л.с.), 6-ст. АКПП PowerShift
с 2-мя сцеплениями 1 199 000 1 109 000 90 000
Бензиновый двигатель EcoBoost
2,0 л (240 л.с.), 6-ст. АКПП PowerShift
с 2-мя сцеплениями 1 247 000 1 157 000 90 000

это камри
http://www.toyota-izmailovo.ru/cars/...mry/price.aspx

alexru · 22.03.2011, 23:45

Цитата:

Сообщение от diser68

и это огорчает. Вроде похоже, но что-то не так.
Не хватает каких-то штрихов, мелких деталей для того что бы автомобиль понравился.

с таким передом хорошо будет будка с зади смотреться-"каблучок" в народе,что то грузовой вид.
на эскизе в разы симпотичней!

Airat116rus · 26.03.2011, 09:27

Новые фотки с lada Granta клуба

diser68 · 26.03.2011, 15:14

На второй фотке: найди пять отличий Логан от Гранта, на эскизе по-любому зачётней фары.

diser68 · 26.03.2011, 15:16

+ питьсот, каблук будет знатный, для работы за 230, что обещают взял бы, а то приорку жалко.

rus0802 · 26.03.2011, 20:57

идёт подготовка для снятия калины седана с конвеера, в мае пойдут вместо седана пилотные партии гранты седана

Labor · 27.03.2011, 05:27

Перед как у УАЗа патриота, Ваз опять дизайн десяти летней давности применил не ужели покрасивее нельзя было сделать