Проблема не трещине,а в том что я поставил лажовые опоры БРТ и подшипник, только почему они куевые никто не объяснил.
на самом деле в трещине (резине)
"плохие" они потому, что они такие же как и "слафт"
она может выйти из стоя как за 5 ткм, так и за 100 ткм
ну и плоховатое поглащение шумов от стойки (и дороги, и т.д.)
еще были вааще в бумагу завернуты,на вид напильником сделаны. Так что БРТ были самые самые ничего......
Мне до НАТО ближе чем до магазином с запчастями
еще были вааще в бумагу завернуты,на вид напильником сделаны. Так что БРТ были самые самые ничего......
Мне до НАТО ближе чем до магазином с запчастями
Подскажите знающие. Стучала правая стойка. На ТО-2 подтянули гайки опор. Теперь сильней стало стучать и стук ещё слева появился. Завтра ехать опять на СТО к гарантийщику, не знаю что говорить. Они сказали менять правую стойку, но говорят что стойки тут непричем, а именно опоры виноваты.
syava-gor1,вот уже давно наблюдаю за вашими опусами..вот как так-у мну пробег на родных опорниках 75 тыр и еще пока нет ни каких проблем..асоми вроде стоковые говорят? зер гут все в норме ни каких претензий и это при том что у меня уже давно уже новые припасены-я в теме ранее фотку их выкладывал.