АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 3... - Страница 67

RUWALWIK · 12.11.2013, 20:02

Цитата:

Сообщение от ZERGUT

Даже не думай о ней.

Это точно!

Tatar malay · 13.11.2013, 11:16

Не было выбора при покупке. Пришлось купить SKFER. Откатал на ней тыщ 35-40. На выходных надо будет скинуть ремень, посмотреть люфт.

сом · 13.11.2013, 11:59

Цитата:

Сообщение от Tatar malay

Пришлось купить SKFER. Откатал на ней тыщ 35-40

очередной везунчик! Мои поздравления!!!

Hardrocer · 14.11.2013, 00:47

сом, Как HEPU поживает после замены на G11?

сом · 14.11.2013, 09:49

Цитата:

Сообщение от Hardrocer

сом, Как HEPU поживает после замены на G11?

Пока всё без нареканий. Но! Морозов ещё после замены не было. Тот писк я услышал утром именно в мороз около -4, так, что ждём морозов!

Добавлено через 4 минуты
Да, вот ещё снимал ремешок ГРМ пощупать помпу за шкив, крутится плавно, ничего не закусывает не заедает. Люфт есть еле ощутимый, думаю если в руках бы держал, то не ощутил бы его. Новых потёков зелёного антифриза пока нигде не обнаружил.

PAE · 14.11.2013, 10:07

Цитата:

Сообщение от сом

что ждём морозов!

обещают на выходных.

сом · 14.11.2013, 10:10

Цитата:

Сообщение от PAE

обещают на выходных.

опять брешут.

Tatar malay · 14.11.2013, 10:58

Вчера смотрел родную помпу от ТЗА, которая стояла с завода. Откатал на ней 60 тыщ. Когда снял люфт был огромный. На помпе указано 2112. По всем параметрам смахивает на подделку. Лазерной гравировки на шкифе нет. Так что получается, на заводе подсунули подделку?

RassadinDenis · 14.11.2013, 11:57

Tatar malay, у тебя машина какого года? 2008?

Если 2008 то корпус помпы идет 2112, и тогда еще не было лазерной гравировки.

Tatar malay · 14.11.2013, 13:18

да, 2008 года. спасибо за пояснения!