Те валы Нуждина, что дешевле-переточка из заводских. И они неполнобазные.
А спецзаготовка-тут вроде все понятно. Сделаны именно из заготовки, а не из готового распредвала.
неплохо так...едет для таких овощных валов, 8,2 до ста по спдометру. Как уса 8,6 примерно
Добавлено через 13 минут
Сравнил тут два видео чтобы примерно показать уровень валов уса 8,6 , то есть с какими машинами можно потягаться, абсолютно одинаково до 150 кмч едет приора с уса 8,6 и пауком вот здесь http://www.youtube.com/watch?v=-BKN-...Hl_JB&index=43
прям почти одинаково. Только бюджет приоры это сама приора)) и 10 тыс.руб. а октавия...ну у нее конечно много других преимуществ). Исходя из массы октавии 1250 кг и 140лс, можно зная вес приоры посчитать ее мощность достаточно точно, если приора весит 1080 кг как у меня в птс то выходит 122-123 лс где то с учетом веса водителя. Теперь примерно знаю с какой машиной можно будет летом встать и не сильно опозориться)) правда с бмв Е90 не буду)) думаю она будет быстрее все же намного если с ней все в порядке
Ясно 0.2 и 0.3. Теперь если сравнивать с заводом, который мерит при зазоре 0.05 то получается у валов Прокар фаза не такая и узкая. получается как Алекс говорил что у 9.2 250=270-280 фаза.
и это самый городской вал.
Вал 8.47 232=252-262=фаза заводская. подьём больше. вот и приход с самых низов до 5500об.
Решил окончательно на 9.2 250 остановиться. да и ставили уже. едут очень не плохо. взял бы СТИ3.1 9.1 280, но не едут они с ресом прокар. У нас в городе тоже ставили. Нуждин 9.06 270 тоже очень хорошие городские валы. но боюсь что качетсво не ахти. Да и цена уже 8400. почти как и у Прокара.
Вот один нюанс хотел уточнить. у Нуждина есть две цены на валы. посмотрите. как это понимать?
Стоимость 6600 руб - заниженная база
Стоимость 8400 руб - спецзаготовка
ты вообще не читаешь что тебе пишут или ты просто бегло пробежал?
на КАЖДОЙ КАРТИНКЕ замеры С РАЗНЫМ ЗАЗОРОМ. ты где то витаешь а потом выводы начинаешь делать. одна картинка для 16в - более чем уверен (где зазор 0), вторая некий 8кл вал скорее всего (зазоры 0.2 - 0.3).
Если люди делают одолжение тебе что то разьяснять то будь добр включай немного голову и читай внимательно
Исходя из массы октавии 1250 кг и 140лс, можно зная вес приоры посчитать ее мощность достаточно точно, если приора весит 1080 кг как у меня в птс то выходит 122-123 лс где то с учетом веса водителя. Теперь примерно знаю с какой машиной можно будет летом встать и не сильно опозориться))
Так просто? Только пиковая мощность и масса машины? А моментная кривая - распределение момента по оборотам? А коробка? Сдается мне, что реально что как едет покажет только заезд с другой машиной - теория может ошибаться. Тем более что ино как-то странно едут для своих мощностей - тут и в проге ЭБУ наверняка дело...
1 картинка
впуск 52+180+92=324 градуса при зазоре 0,
выпуск 64+180+80=324 градуса при зазоре 0
2 картинка по аналогии впуск 268.2 при зазоре 0.2, выпуск 260.9 при зазоре 0.3.
только развал там неправильно указан почему то, хотя они его наверно от ноля считают
Цитата:
Сообщение от vovan
Перечитай еще раз. 1 картинка зазор 0. Вторая картинка зазор 0,2 впуск зазор 0,3
Цитата:
Сообщение от Ascari
ты вообще не читаешь что тебе пишут или ты просто бегло пробежал?
на КАЖДОЙ КАРТИНКЕ замеры С РАЗНЫМ ЗАЗОРОМ. ты где то витаешь а потом выводы начинаешь делать. одна картинка для 16в - более чем уверен (где зазор 0), вторая некий 8кл вал скорее всего (зазоры 0.2 - 0.3).
Если смотреть на обе картинки то там видно, что это диаграммы одного и того же вала.(валов).
Так просто? Только пиковая мощность и масса машины? А моментная кривая - распределение момента по оборотам? А коробка? Сдается мне, что реально что как едет покажет только заезд с другой машиной - теория может ошибаться. Тем более что ино как-то странно едут для своих мощностей - тут и в проге ЭБУ наверняка дело...
конечно это примерно))) +-5% результат при одинаковой кпп, ну все равно ориентировочно можно посчитать, тем более ты же понимаешь что до 150 кмч основную роль играет мощность а не момент, момент играет основную роль при разгоне до 100...у октавии момент хороший поэтому до ста она быстрее, но до 150 уже не хватает мощности к ее избыточному весу
Линейный вид
