АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

[Kostikov]

леха=60, стараюсь

[Александр 443]

Сообщение от Kostikov

Да пофиг.

Не всегда, я спрашивал еще за какое время, если поездка не длительная 30-40 мин, с похолоданием у меня тоже 80-82 градуса.

[Kostikov]

Сообщение от Александр 443

поездка не длительная 30-40 мин

Не знаю, как у кого, но у меня пока утром еду на работу от Безымянки до Кирова машина уже до 80 проревается, а там езды 6-8 минут со светофорами. На месте авто почти не грею - завел, минутку постоял и поехал.

[remember]

Сообщение от James May

По трассе и по городу 75-80. Если попаду в жуткую пробку - 90-91. Похоже действительно под замену термос:(

А показания откуда взяты? Со щитка приборов или с диагностического разъема?

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Kostikov

уже до 80 проревается, а там езды 6-8 минут со светофорами

Звездешь, и не в этой теме.

[James May]

Сообщение от remember

А показания откуда взяты? Со щитка приборов или с диагностического разъема?

С приборной панели. Не верить ей у меня нет оснований, т.к. раньше всегда стояла на 88-90, что подтверждалось диагностическим оборудованием у ИПГ.

[remember]

Сообщение от James May

С приборной панели. Не верить ей у меня нет оснований, т.к. раньше всегда стояла на 88-90, что подтверждалось диагностическим оборудованием у ИПГ.

Показания приборки могут иметь большую погрешность. и дело даже не в указателе, а в самом датчике ( или в контакте). Просто он мог начать хандрить и выдавать неточные данные. Диагностический датчик точнее.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от James May

а душа просит прамо)))

если дагностический разьем подтвердит,
что температура действительно низкая и, соответственно, виноват термос- то только "ПРАМО"

[леха=60]

James May, меняй ты уже термос....меняй ))))

[James May]

леха=60, а на какой менять то так и не понял, лузар вот советуют в магазине, а душа просит прамо)))

[Serg901]

James May. Тема вроде не про СОД

Сообщение от James May

на какой менять то так и не понял

Вроде не корову покупаешь...
"Прамо" встречаются разные, крышка отдельно "попалась" с лучшим термоэлементом, чем на термостате (в сборе). Поэтому: на проверенный, т.к. только проверка скажет про его начальное состояние. Неустроивший возвращаешь в лавку (договариваешься сразу).

Сообщение от remember

Диагностический датчик точнее
....
если дагностический разьем подтвердит

Нет в авто диагностического датчика - есть ДТОЖ для ЭСУД
Сам он (разъем) это сделать не состоянии, т.к. является набором контактов с подключенными к ним проводами)))) Можно попроще/понятней писать, у всех вещей есть свои имена - не все поймут иносказание (эпоха новая).

[леха=60]

James May, два года стоял Лузар...все ок...ради эксперимента поставил Прамо...все ОК