Стартер. Часть 1.

[ЛЁХА З.]

Сообщение от DIZZI

Не снимая и не разбирая не получится, нужно снимать и разбирать, ни чего сложного нет

А щётки при разбирании?Статор и вал снимать нужно аккуратно и одновременно,если статор выдернется с якоря,то потом будет проблема с установкой щёток.

[DIZZI]

Сообщение от ЛЁХА З.

проблема с установкой щёток

Если вдруг щётки выскачат, то просто разгибаешь по четыре усика с наружной стороны посадочных мест щёток и вставляешь их снаружи обратно

[ЛЁХА З.]

DIZZI, видимо только мне пришлось повыёживаться...

[DIZZI]

Сообщение от ЛЁХА З.

DIZZI, видимо только мне пришлось повыёживаться...

И ты их реально изнутри запихал?)

[ЛЁХА З.]

DIZZI,Конечно!!!))))
2 изнутри,а вторые 2 снаружи,когда стартер собирал,они выскочили раза 3...

[ДейвиДжонс]

Всем доброго дня! Такая проблема: после долгой поездки, т.е. только на полностью прогретом двигателе наблюдается следующее: при повороте ключа на пуск стартера, стартер проворачивает колвал на 1/2-1 оборот примерно и отрубается, лампочки на приборке гаснут пока не отпустишь ключ. На холодную все отлично работает. Было такое у кого?

[Spike@]

ДейвиДжонс, Проверяй контакты, особенно затяжку клемм АКБ.

[feniks815]

Такая проблема: включаешь замок зажигаия на стартер, стартер начинает бодро крутить, секунд две, три, потом резко останавливается (замок зажигания при этом остается на стартере), и снова через некоторую паузу начинает снова врачать ( получается тяговое реле не отсоединяет). Такое бывает, но не всегда, но бывает. Стартер разбирал и чистил зимой, тяговое реле не разбирал конечно, пятаки не чистил. Это уже второе тяговое реле, подумал дело в нем. Что может быть?...

[Spike@]

feniks815, Сам замок зажигания, реле, проводка.

[ЛЁХА З.]

feniks815, на втягивающем контакты спеклись,поэтому и не отпускают после отключения.Спеклись из-за того,что площадь соприкосновения минимальна.Чтобы разобрать,достаточно иметь паяльник.