Проблемы с роботом "АМТ"

[gvsp]

Сообщение от rasvet

По дороге домой ММС затупила. На ходу сделал сброс,

Так товарищ судя по сообщению не ММС перезагружает, а делает с неё сброс обучения ЭБУ. Альтернативные прошивки это позволяют.

[Пиер]

gvsp, Ничего не понимаю. ММС никак не связан с изменением ЭБУ. А тем более сбросить какие-либо настройки АМТ. Возможно при установке альт.меню прошивалась Can- шина, видимо прошивка криво встала.

[вит2194]

Сообщение от вит2194

Вопрос электрику.На ММС сброс ЭБУ влияет на работу контроллера АМТ.У меня это случилось при случайном нажатии при работающем движке и коробка потеряла заднюю передачу,переключения сбились.При повторном сбросе уже при заглушенном движке всё возобновилось.Сейчас иногда также сбрасываю,когда чувствую дёрганье или что то подобное.Кто как считает,что это такое?

Не знаю,сам другим способом не смог бы вернуть заднюю передачу.

[Пиер]

вит2194, я на ходу перегружал ММС, когда навител подвис, и все передачи работали исправно

[вит2194]

Сообщение от Пиер

вит2194, я на ходу перегружал ММС, когда навител подвис, и все передачи работали исправно

перегрузка ммс и сброс эбу разные вещи

[Пиер]

вит2194, простите, но я не понимаю как это можно сделать на ходу и вырубить при этом передачу

[Vadimovich]

Вчера поменяли актуатор сцепления, тишина, не скрипит, надеюсь больше не придется его менять

[grom81]

Сообщение от Vadimovich

Вчера поменяли актуатор сцепления, тишина, не скрипит, надеюсь больше не придется его менять

А когда при включенном зажигании, нажимаете на тормоз и включаете А, слышно же как работает актуатор, скрипов у меня нет, но звук слышно работы.

[Vadimovich]

Сообщение от grom81

А когда при включенном зажигании, нажимаете на тормоз и включаете А, слышно же как работает актуатор, скрипов у меня нет, но звук слышно работы.

до замены было слышно, вчера пробовал-не услышал ничего, сегодня в гараже попробую, в полной тишине

[Rishat_M]

Парни, расскажите особенности, с которыми столкнулись во время эксплуатации АМТ, вкратце. Прокатился на Весте с АМТ, в принципе понравилось. Универсал с 1,8 рассматриваю как будущую покупку. Но у Вест пока пробеги на АМТ смешные, там спрашивать нечего. Поэтому жду от вас.
Что интересует:
1) Глюки, когда (время года, трасса/город), в каких условиях были;
2) Действительно ли АМТ приспосабливается к манере езды или всё же водитель приспосабливается?
3) Работа в ручном режиме, насколько велики задержки, можно ли спокойно выходить на обгон, например, если на 80-90км/ч подоткнуть 3-юю?
4) Эксплуатация зимой, особенно в морозы, не зависают ли переключения?